Not logged in | Log in | Sign Up
Search Photos
Setra S215 RL #1511
5 july 2015 - Kobylnica, teren szrotu przy ulicy Wincentego Witosa. Wracając pociągiem ze Szczecina pod Słupskiem przywitał mnie taki widok. #1511 od końca listopada ubiegłego roku do pierwszego dnia lipca była bardzo powolutku demontowana na Pocztowej, aż w końcu wywiezioną ją... 150 metrów dalej w celu już całkowitego skasowania.
Scania N113CLL / Lahti 402 #3014
24 june 2015 - Słupsk, złomowiec przy ulicy Artura Grottgera. Akcję holowania wycofanych pojazdów tym razem w drugą stronę można uznać za rozpoczętą!21 dni - dokładnie tyle przestała #3014 na terenie PGK od momentu wywiezienia jej z zajezdni przewoźnika. Na zdjęciu Scania kilka sekund po przytarganiu w to miejsce do dalszego demontażu (jak widać na poprzedniej fotce już trochę ją rozebrali ;)). Dzięki Marcin za info!
MAN NG272 #3209
17 july 2012 - Słupsk, szrot przy ulicy Artura Grottgera. MAN-y z Berlina zawsze były chwalone za maksymalnie wygłuszone silniki, czy też wygodne wnętrze, toteż bardzo często na sezon były wysyłane na Ustkę. Były też złe strony, takie jak na przykład awaryjność. Rok 2012 był dla nich ostatni, a #3209 najpóźniej z całej trójki zakończył karierę.Wprowadzony do ruchu: 02.2006 r.
Wycofany z eksploatacji: 12.03.2012 r.
Wywieziony z bazy MZK: 15.06.2012 r.
Scania N113CLL / Lahti 402 #3014
4 june 2015 - Słupsk, teren PGK przy ulicy Bałtyckiej. Po wyjęciu wyświetlaczy, kasowników, pokrowca od siedzenia kierowcy i oczywiście silnika #3014 wczoraj po południu została przywieziona w to miejsce. Z braku miejsca teraz tak ustawiają wozy, co mnie cieszy, bo w końcu mogę uchwycić je w całości od przodu. Jutro być może dojedzie tutaj #3005 albo #3204 (ten raczej o własnych siłach, podobnie jak #3219, który stoi po lewej stronie kadru). Nie miał jeszcze zdjęcia z tego miejsca, ale wszystko w swoim czasie.
Comments: 4
Scania N113CLL / Lahti 402 #3016
29 april 2015 - Słupsk, teren... PGK przy ulicy Bałtyckiej. Przez akcję holowania #3016 spóźniłem się do roboty, ale przynajmniej teraz wiem, gdzie wylądowały te wozy - pewnie dalej bym ich nie znalazł. Dosłownie 35 minut po wykonaniu tego zdjęcia przywieziono tutaj MAN-a NL #3028; zabrali z niego tylko wyświetlacze. Popołudniu natomiast dojedzie tutaj jeszcze NG272 #3202. Zdjęcia z holowania Lahti: [1] [2]
Comments: 5
Jelcz L11/2 #80511
28 may 2012 - Słupsk, złomowiec przy ulicy Artura Grottgera. Wspomnienie po Jelczu, który kiedyś jeździł w czerwono-białych barwach. Do dziś nie umiem odpowiedzieć sobie na to pytanie, gdzie PKS wywiózł L11 z numerem #70573, która została wycofana w tym samym czasie (sierpień 2009), kiedy skreślono ze stanu tytułowy wóz oraz Jelcza PR110D #80556. Oba te autobusy odnalazłem w Kwakowie, więc wiedziałem, że prędzej, czy później wrócą ponownie do Słupska. Swoją drogą, jeśli MZK ma nadal podpisaną umowę z tym złomowcem, za kilka miesięcy będzie przechodził on prawdziwe oblężenie. Chyba, że zdecyduje się na identyczny numer, jak w 2011 roku.
Setra S215 RL #1511
1 december 2014 - Kobylnica, złomowisko przy ulicy Pocztowej. Szukałem jej w Siemianicach, ale ukryła się tutaj. #1511 we wrześniu miała kolizję i właściwie jej remont nie miał większego sensu - tym bardziej po przyjściu nowych Vestów w ostatnim czasie.Ostatni raz byłem w tym miejscu w czerwcu 2010 r., kiedy złomowiec demontował Jelcza #3309 z MZK Słupsk; od tamtej pory nic tu nie kasowano. Przy okazji przypomniały się czasy, kiedy sześć, siedem lat temu fociło się w podobnym kadrze Ikarusy, M11 czy 120M...
Comments: 2
Autosan H9-21.41 #60002
16 march 2014 - Słupsk, złomowiec przy ulicy Artura Grottgera. Podobno autobus skasowany za granicą. Jak widać - niekoniecznie.Wczoraj miasto Słupsk na zawsze opuściły następujące pojazdy; trzy H9-21 (#20501, #50004, 70005), dwa kurduple (Iveco Daily #40417/Mercedes Benz #30307) oraz Autosan H10-10 #90003. Do dziś ostały się jeszcze dwie H9-21 - #50003 i #60003 oraz H10-10 #70002, lecz i oni w przyszłym tygodniu są zmuszeni opuścić słupską bazę. Czarna seria trwa, a największa w Lęborku (o czym za kilka dni).
Comments: 2
Autosan H9-21.41 #30506
27 june 2014 - Kwakowo, złomowiec. Jadąc leśną dróżką od strony Krępy Słupskiej do Lubunia dojedziemy do miejsca, gdzie w 2010 i 2011 roku stało mnóstwo staroci. #30506 jako jedyny ze wszystkich tu przywiezionych wozów w 2009 ostał się i śmiem twierdzić, że będzie kwitnął do końca swojego życia. Gdyby tu nie trafił, pewnie do tej pory bym nie wiedział, jak potoczą się jego losy. Foto jest przy okazji wyjaśnieniem do zdjęcia nr 329085 - demontaże na wniosek w CEPIK-u można wpisywać, ale jak jest, każdy widzi na powyższym przykładzie.
Autosan H9-21.41 #70004
21 march 2014 - Słupsk, ulica Artura Grottgera. Zdjęcie, przez które straciłem wiele nerwów. Przyjechałem na złomowiec zrobić zdjęcie #70004 podczas rozbiórki, ale się nie załapałem, bo pech chciał, że 3 minuty wcześniej przed wykonaniem tego zdjęcia ekipa ze złomowiska postanowiła już go wywieźć na pocięcie. Stąd tylko taki symboliczny knocik na krawacie. Bardzo szybko go pocięto, dzień później po Autosanie zostały tylko koła.Wczoraj baza PKS Słupsk została uzupełniona na maksa niemal o wszystkie roczniki i VIN-y pojazdów, które obecnie jeżdżą w ruchu (brakuje dwóch-trzech wozów). Uzupełnione zostały też kasacje i daty wycofania z eksploatacji starszych wozów (PR110D, L11/2 itp).
Comments: 14
Scania CN94UB #3003
10 march 2014 - Słupsk, złomowiec przy ulicy Artura Grottgera. Jak widać, po dwóch dniach od zrobienia ostatniego zdjęcia została pocięta prawie na plasterki, ale ostatecznie samo podwozie na szrot powędrowało trzy dni później - w czwartek. Całe szczęście, że tego dnia miałem wolny dzień i mogłem zrobić takie zdjęcie. I tak zakończyła żywot Scania wyprodukowana jeszcze w Silkeborgu (bzdurą jest, że w Södertälje, jak głosi pewien portal).Dwie pozostałe etanolowe CN94UB, które także miały być wycofane, zostały/zostaną przerobione na olej napędowy. Od wtorku na trasie jeździ #3002 już ze zmienionym silnikiem (odświeżony został także jej tył oraz przód), a #3001 jest w trakcie przerabiania. Bardzo dobra decyzja, wszak skoro zostały, w tej drugiej należy od razu wymienić mega popękane plastiki w środku. Poza tym są to bardzo dobre wozy (przynajmniej mniej trzeszczące od serii z 2003 roku). Jak zatem podsumować całą akcję kasowania wozu z numerem #3003? Mądry polak po szkodzie, to zdecydowanie za mało. Cała sprawa z etanolem to kolejny przykład, że wszystko "musiało" odbić się medialnym echem, aby nie kasować tych pojazdów.
Comments: 4
Autosan H9-21.41 #60002
16 march 2014 - Słupsk, ulica Artura Grottgera. Nadal nie mogę przeżyć kasacji tego wozu...Do końca roku (a może i nawet szybciej, gdyż wiele na to wskazuje) w tym miejscu zobaczymy niemal wszystkie ha-dziewiątki, bowiem PKS Słupsk chce definitywnie zakończyć z nimi przygodę. W ich miejsce jest rozważany zakup m.in. 5 Trolig (cztery sztuki będą w 100% niskopodłogowe, jedna typu LE), na co zarząd spółki chce uzyskać choć część unijnego dofinansowania. Oprócz tego na testach jest u nas jeszcze inny wóz, mianowicie biało-zielona Troliga Pegasus w układzie drzwi 1-1-0.
Comments: 3
Scania CN94UB #3003
8 march 2014 - Słupsk, ulica Artura Grottgera. Jak widać, nie minął nawet tydzień, a z autobusu został tylko szkielet. Złomowiec uwija się z tym bardzo szybko, bo zaraz po dodaniu mojego zdjęcia (szkoda, że nie 18 miesięcy wcześniej, gdy wóz został wycofany i sukcesywnie rozbierany, ale kto by się tam interesował), w internecie zawrzało na temat "afery etanolowej". Co ciekawe, po medialnej nagonce istnieje teraz prawdopodobieństwo, że pozostałe dwie etanolowe OmniCity zostaną także przerobione na diesle. Jednak już teraz proponuję zainteresować się dociekliwym mediom, co dokładnie się z nimi stanie, aby potem nie było zdziwienia, że "skasowano je po cichu". Etanol w Słupsku definitywnie zniknie dopiero za około dwa miesiące, rzekomo po wyczerpaniu zapasów. Jeden z OmniLinków (konkretnie #1307) nadal zasilany jest tym rodzajem paliwa. Strach pomyśleć, co by było, gdyby porozumienie co do powiększenia floty pojazdów zasilanych E-95 MZK Słupsk podpisane przez Prezydenta, Scanię Polska oraz MZK doszło do skutku. Do historii etanolu w Słupsku wrócę ponownie za jakiś czas.
Comments: 8
Scania CN94UB #3003
1 march 2014 - Słupsk, ulica Artura Grottgera. Jeden z trzech używanych etanolowców kupowany z wielką pompą w 2008 roku w końcu, po ponad 18-miesięcznym przestoju na bazie został wywieziony na złom. Następne Scanie czekają w kolejce i tak zakończy się niechlubna historia o nazwie "etanol" w Słupsku.
Comments: 25
Autosan H10-12 #80007
6 february 2014 - Słupsk, ulica Artura Grottgera. Nic tu nie było od 13 miesięcy, aż w końcu musiało się to zmienić. #80007 został przywieziony w to miejsce dzień przed zrobieniem fotki, dokładnie o godzinie 13:44. Coś musiało być na rzeczy, skoro nie został sprzedany tam, gdzie reszta rok temu. Sorry za koparkę, ale był to właściwie jedyny dzień na zrobienie zdjęcia w takim stanie. Dziś po nim zostało już tylko wspomnienie...
Comments: 4
Jelcz M121M #9533
18 september 2013 - Żmigród, teren przedsiębiorstwa Lech-Met. Kolejny z wrocławskich jelczy oczekujących kasacji. Ten jednak jest jeszcze w miarę kompletny. ;)
Comments: 3
Jelcz M121M #9516
18 september 2013 - Żmigród, teren przedsiębiorstwa Lech-Met. Jelcz zakończył służbę w MPK Wrocław jakiś czas temu, a z dniem dzisiejszym przestał istnieć. Zdjęcie wykonałem w okolicach godziny 10:00, a przed 17:00 nie było już po nim śladu.
Comments: 3
Mercedes 412D #1174
25 may 2013 - Słupsk, złomowisko przy ulicy Artura Grottgera. Szukając dogodnego kadru do sfocenia linii "10" mój wzrok ujrzał coś takiego. Zbliżenie, 300mm i... jak się okazało, jest to któryś z koszalińskich Mercedesów. Może ktoś rozpoznaje, który to konkretnie?
Comments: 4
Jelcz M11 #2691
24 november 2012 - Radzionków, ul. św. Wojciecha, teren firmy Rol-Bud. Oprócz widocznych #2691 i #1488 stoją: #0612, #2692, #0404 #0823 oraz #0904.
Comments: 10
Jelcz PR110M #598
19 october 2012 - Rzeszów, złom przy ul. Ciepłowniczej. Z kronikarskiego obowiązku, podziękowania dla kierownika złomowiska. Czuć rozpustę w MPK coraz kompletne Peerki idą na złom.
Comments: 11
MAN NG272 #3209
19 august 2012 - Słupsk, złomowiec. Na górze kawałek sekcji B od tytułowego MANa, obok resztki innego NG272 #1207 oraz 120M #794. Z tyłu na 99% leżało jeszcze coś od Wiimy #782.
Jelcz PR110M #588
30 july 2012 - Rzeszów, złom przy ul. Ciepłowniczej. Na zajezdni kasowana jest również peerka #518.
Comments: 2
MAN NG272 #3209
22 june 2012 - Słupsk, złomowiec przy ulicy Artura Grottgera. Po sześciu latach eksploatacji MANy z Berlina definitywnie pożegnały się ze Słupskiem. Stan NG272 na chwilę obecną to 6. sztuk. A reklama na szybę chyba była klejona dla picu, gdy już było wiadomo, że nie wyjedzie.
MAN NG272 #3209
16 june 2012 - Słupsk, złomowiec przy ul. Artura Grottgera. Ostatniemu Berlińczykowi mówimy do zobaczenia na fotografiach...
Setra S215 HR #50102
10 june 2012 - Słupsk, złomowiec przy ulicy Artura Grottgera. Każdy wóz widoczny w kadrze zakończył swój żywot i każdy z nich z czymś będzie kojarzony. I tak #70543 jako ostatnia kasowana PR110D, #80511 jako ostatnia kasowana L11, a #50102 jako pierwsza skasowana Setra.
Jelcz PR110M #615
11 june 2012 - Rzeszów, Złom przy ul. Ciepłowniczej. Wyjątkowa kasacja, bo tak kończy ostatni z dostarczonych do MPK Rzeszów Jelczy PR110.
Comments: 9
Jelcz PR110D Lux #70543
18 may 2012 - Słupsk, złomowiec przy ul. Artura Grottgera. I jeszcze tył kasowanej PR110D.
Bova Futura FHD 12 #00103
27 may 2012 - Słupsk, złomowiec przy ulicy Artura Grottgera. Tyle, co pozostało z #00103. Następnego dnia już nie było po niej śladu. Po lewej stronie widzimy wypatroszonego #3308, a pod nim #3307. Z tyłu wałęsała się jeszcze sekcja B od #3207.
Comments: 4
Setra S215 HR #50102
31 may 2012 - Słupsk, złomowiec przy ulicy Artura Grottgera. Nie sądziłem, że przywiozą ją w to miejsce, ale i dobrze, bo w końcu można obcykać podczas gruntowej rozbiórki. Jak na swoje lata trzymała się nieźle, swoje na Ustce też wyjeździła.
Setra S215 HR #50102
30 may 2012 - Słupsk, złomowiec przy ul. Artura Grottgera. Czas tej paskudnej Setry w końcu dobiegł końca.
Jelcz L11/2 #80511
26 may 2012 - Słupsk, złomowiec przy ulicy Artura Grottgera. Przedostatni "przeżytek" przywieziony w to miejsce z Kwakowa (a może już nawet ostatni, jeżeli nie pojawi się tutaj #30506). Jego kariera zakończyła się nagle, w wakacje 2009, wraz z wycofaniem innych wozów: #70573 i #80556.
Jelcz 120M #3308
16 may 2012 - Słupsk, złomowiec przy ulicy Artura Grottgera. Przywieziony tuż przed wykonaniem tej pamiątkowej i dość ważnej fotki. #3308 definitywnie zakończył erę wysokopodłogowych wozów w grodzie nad Słupią. Teraz możemy wspominać te zacne wozy, przeglądając tylko zdjęcia...
Jelcz PR110D Lux #70543
18 may 2012 - Słupsk, ulica Artura Grottgera. Po latach wakacji (w czerwcu miną dokładnie trzy) z Kwakowa do pocięcia przywieziono #70543. Do środy w tym miejscu stała, również przywieziona z Kwakowa, Bova #00103, niestety, bardzo szybko ją stąd sprzątnęli i na zdjęcia się nie załapałem. Jak również można zauważyć, z tego miejsca zniknął ostatni słupski 120M #3308 (dzisiaj skasowany).
Comments: 2
Jelcz 120M #3302
1 may 2012 - Słupsk, teren szrotu przy ulicy Artura Grottgera. Przyszedłem zobaczyć #3207 i #3307, zastałem jeszcze #3302. Na dole leży jeszcze jakaś klapka od Wiimy. Jednym słowem masakra.
Jelcz 120M #3308
29 april 2012 - Słupsk, ul. Artura Grottgera. Ostatni ze słupskich staroci kończy żywot.
Comments: 5
Jelcz 120M #3308
26 april 2012 - Słupsk, złomowiec przy ulicy Artura Grottgera. Ostatni z Jelczy (i ostatni w ogóle) przywieziony przeżytek słupskiego MZK.
Comments: 5
Jelcz 120M #3307
23 april 2012 - Słupsk, złomowiec przy ulicy Artura Grottgera. Przedostatnia słupska 120M zakończyła swój żywot. Nie zapomni człowiek wypadu tym wozem do Ustki...
Jelcz PR110M #596
21 april 2012 - Rzeszów, złom przy ul. Ciepłowniczej.
Comments: 3
Jelcz PR110M #605
21 april 2012 - Rzeszów, złom przy ul. Ciepłowniczej. Aktualnie stoją tam dwa Berliety 605 i 596, i dwie H9 z PKSu.
Comments: 4
Jelcz 120M #3307
12 april 2012 - Słupsk, złomowiec przy ul. Artura Grottgera. I kolejny Jelcz do skasowania. Szkoda go zwłaszcza, że choćby lakier jest jeszcze w bardzo przyzwoitym stanie (a przed skreśleniem z inwentarza wyglądał prawie jak nówka!). #3307 to przedostani ze staroci lądujący na złomie. W kolejce czeka jeszcze #3308...
Comments: 6
MAN NG272 #3207
1 april 2012 - Słupsk, ulica Artura Grottgera. MZK widocznie ma pod dostatkiem części zamiennych, skoro tylko w takim stopniu rozbiera wozy na bazie.Z całej trójki MANów z Berlina ostał się już tylko #3209, który od kilkunastu dni co chwilę przerzucany jest z "kąta kasacyjnego" na halę napraw. I to na razie koniec, jeśli chodzi o kasację przegubowych NG272 (w czwartek wyjechał na trasę nawet #3204 po półtora miesięcznej przerwie). A po wielkanocy zjawi się tutaj #3307.
Jelcz 120M #09
28 march 2012 - Tarnowskie Góry - ul. Towarowa, "Olmet". Jako pierwsza dotarła na zajezdnie i jako pierwsza odjechała. Początek końca sosnowieckich Stodwudziestek.
Comments: 13
Ikarus 280.26 #4368
27 march 2012 - Tarnowskie Góry - ul. Towarowa. Wczoraj z Zagórza wywozili pierwszą stodwudziestkę i udałem się tu w celu jej sfotografowania. Stodwudziestki nie znalazłem, ale Ikarus też może być :)
Comments: 7
Konstal 13N #727
16 march 2012 - Warszawa, "zajezdnia" Utrata. Tak kończą swój wieloletni żywot "parówki"... I nie tylko one jak widać. Obecnie na złomowisku znajduje się kilkanaście wagonów w różnych stadiach "rozkładu". Zapewne dość szybko zostaną zutylizowane, bo w kolejce na wywóz czekają już kolejne wozy... Dodaję pod #727, bo jakoś tak wywyższył się ponad swoich towarzyszy ;-)
Comments: 8
Scania BR112 / Wiima K200 #3504
16 march 2012 - Słupsk, ulica Artura Grottgera. Przywieziona tuż po zmroku. Jak widać, #3304 już został wywieziony do pocięcia, ale po drugiej stronie jeszcze stał. :) I tak oto kończy żywot ostatnia słupska BR112. Następny w kolejce do przywiezienia tutaj szykuje się #3302 i #3307.
Comments: 3
Jelcz 120M #3304
15 march 2012 - Słupsk, ulica Artura Grottgera. #3208 skasowany, #3304 rozebrany. Na "eLkę" nie trafił, a sprzedaż do "Adkonisu" też za wiele korzyści MZK nie przyniosła.
Comments: 3
MAN NG272 #3208
10 march 2012 - Słupsk, złomowiec przy ul. Artura Grottgera. Szósty już niemalże kompletnie skasowany MAN NG272. Najprawdopodobniej trafi tutaj także #1207, a zatem z trójki berlińczyków pozostaje tylko #1209, który jest w bardzo dobrym stanie. Obok Jelcz 120M #3304, który na początku tygodnia zajął miejsce #3201.
MAN NG272 #3208
4 march 2012 - Słupsk, ulica Artura Grottgera. Jeszcze nie tak dawno w tym miejscu żegnaliśmy głównie starocie, teraz same niskopodłogowce i to przegubowe! Jak widać, do kolegi #3201 (już rozebrany do granic możliwości) dołączył w piątek po godzinie 16 NG272 #3208. Jego rozbiórka ograniczyła się tylko do wyjęcia klapy z tyłu, systemu R&G i przedniej szyby - wszystko inne pozostało w komplecie. Co do innych przegubowych MANów wytypowanych do kasacji - los #3207 jest już przesądzony, nie wiadomo, co z #3204.
Comments: 3
MAN NG272 #3201
25 february 2012 - Słupsk, ulica Artura Grottgera. ...na złomowiec w czwartek przywieziono jednego z lepszych NG272 do rozbiórki, który linią "11" na Dmowskiego już nie pojedzie... Za jakiś czas również w tym miejscu zobaczymy #3208 oraz być może #3207.
Scania BR112 / Wiima K200 #3503
25 february 2012 - Słupsk, złomowiec przy ulicy Artura Grottgera. Miesiąc po przewiezieniu w to miejsce Wiima jeszcze istnieje, ale tak, jak w przypadku #3505 również wycięli jej dach. W tle widać pozostałości po Lahti #3018. Koncepcja na zdjęcie zamierzona (lepiej się tego ująć niestety nie da). Tymczasem...
Comments: 10
Scania N113CLL / Lahti 402 #3018
4 february 2012 - Słupsk, ul. Artura Grottgera, złomowisko. ...już tylko samo podwozie - dach został pocięty bodajże wczoraj. Reasumując: pierwsza skasowana niskopodłogowa Scania w taborze Miejskiego Zakładu Komunikacji. Tej to naprawdę szkoda.
Comments: 1
Scania N113CLL / Lahti 402 #3018
21 january 2012 - Słupsk, ulica Artura Grottgera. We wtorek #3505 przewieziono do huty, toteż w końcu można ustrzelić kasowaną #3018. A jej powód wycofania do tej pory wydaje się śmieszny, bo gdyby nie głupi wypadek, z całą pewnością jeździłaby dalej.Z #3503 zniknęły już siedzenia oraz drzwi; niebawem i ta zostanie rozebrana do granic możliwości.
Scania BR112 / Wiima K200 #3505
14 january 2012 - Słupsk, ulica Artura Grottgera. W chwili obecnej cmentarz autobusów z MZK Słupsk. #3018 jak na razie zastawiona, ale to kwestia dni, kiedy odsłoni ją #3505.
Comments: 3
Scania BR112 / Wiima K200 #3505
12 december 2011 - Słupsk, ulica Artura Grottgera. Kasaty jeszcze w stanie nienaruszonym. PeeRka pożegnała się ze światem pod koniec 2011 r., natomiast Wiima obecnie stoi w samym szkielecie (i to bez dachu!). Po weekendzie i z imprezowej #3505 zostanie już tylko wspomnienie...Dzisiaj w godzinach porannych do rozbiórki w to miejsce przywieziono Lahti #3018. Zdjęcia na dniach.
Neoplan N4016 #200
11 january 2012 - Wałbrzych, szrot przy ul. Sztygarskiej.
Comments: 6
Neoplan N4016 #212
11 january 2012 - Wałbrzych, szrot przy ul. Sztygarskiej.
Comments: 1
Neoplan N4020 #230
10 january 2012 - Wałbrzych, zajezdnia przy ul. Ludowej. Dziś bramy zajezdni po raz ostatni opuściły co najmniej cztery Neoplany. Na zdjęciu widoczny załadunek na lawetę deskorolki, która udała się prawdopodobnie w okolice Włocławka (czyżby do pana Tkaczyka?) Zaś #200, #210 oraz #212 pojechały na szrot na wałbrzyskim Sobięcinie. Zdjęcie dzięki uprzejmości pracownika MZUKu.
Comments: 20
Jelcz PR110D #SPY 2388
24 december 2011 - Słupsk, ulica Artura Grottgera. Jelcz rozebrany do granic możliwości w oczekiwaniu na przewiezienie do huty obok. Powoli złomowiec zabiera się za kasację Wiimy #3505 - tapicerki z siedzeń i kabiny kierowcy już w wozie nie ma.
Comments: 2
Jelcz PR110D #SPY 2388
8 december 2011 - Słupsk, ulica Artura Grottgera. Przejeżdżałem w czwartek rowerem obok, a tutaj taka ciekawostka. Właściwie już chciałem robić nowy wóz, ale przez przypadek przypomniało mi się, że przecież taki sam stał pod moim nosem przez ponad rok czasu! Jakoś pod koniec 2010 roku Jelcz zniknął z postoju przy ul. Koszalińskiej - w lipcu identycznego widziałem w Kwakowie i teraz mam pewność, że to był ten. W czwartek został przewieziony ponownie do Słupska w stanie zupełnie nienaruszonym i, jak widać, zajął miejsce skasowanego już w każdym calu #3217.Wczoraj chciałem poprawić ujęcie, ale przywieziono tutaj... Scanie Wiimę #3505!
Comments: 1
Autosan H9-21 #80537
30 october 2011 - Słupsk, ulica Artura Grottgera. I ujęcie od przodu - pokrowce z siedzień oczywiście ściągnięte. ;) W następnym roku do kasacji ma iść co najmniej dwa razy więcej H9-21 niż teraz.
Comments: 5