Not logged in | Log in | Sign Up
Search Photos
Konstal 105Na #1368
21 april 2009 - Gdańsk, al. Hallera. Wykolejony 1368 w trakcie wstawiania go na tory.
Comments: 5
Konstal 105Na #1278
25 march 2009 - Warszawa, skrzyżowanie ulic Puławskiej i Woronicza. I sprawca całego burdelu. Motornicza tego składu z "odpowiednią" prędkością wjechała na nastawioną w lewo zwrotnicę i doprowadziła do kolizji z jadącym w przeciwnym kierunku składem 13N nr 548+549 linii 36. Na szczęście nie było poszkodowanych. Mimo pozornie niewielkich uszkodzeń przodu, niewykluczone że również i ten wóz pożegna się z warszawskimi ulicami. Uszkodzeniu uległa cała aparatura znajdująca się pod wagonem, w tym również zerwane zostały czopy skrętu. Ekipy z dźwigów oraz Pogotowi Torowych miały spore problemy z przekręceniem II wózka do odpowiedniej pozycji, ponieważ był on ustawiony pod kątem 90 stopni do osi wagonu ;] Poupalano więc większość jego elementów... Jeśli się dobrze przyjrzeć, to widać również, że wóz bardzo solidnie się wykoleił (oba wózki), choć poprzez obfite opady śniegu nie jest to aż tak widoczne jak być powinno. Wykoleił się również wagon #1277 (I wózek) oraz oczywiście #549 (oba). Nie wiem o której dokładnie skończono to sprzątać (pozdrawiam NR TW oraz NR ZTM ;)), bo po 4h się ulotniłem do chaty...
Comments: 13
Konstal 13N #549
25 march 2009 - Warszawa, skrzyżowanie ulicy Puławskiej z Woronicza. Człowiek już się zbierał spać po ciężkim dniu, gdy nagle przed godz. 22.40 rozdzwoniły się telefony. I znów miałem nieprzespaną nockę, bowiem wczoraj doszło chyba do najpoważniejszego w skutkach wypadku tramwajowego w ostatnim czasie, kiedy to pewna "prażanka" zamiast prosto skręciła w lewo... Pech chciał, że akurat znalazł się na jej drodze widoczny na zdjęciu wagon. Na 99% był to jego ostatni dzień w służbie pasażerom ;] Dlaczego - chyba nie muszę wyjaśniać. Oprócz rozorania połowy boku, wóz jest cały przekoszony, pozrywane zostały czopy skrętu oraz generalnie wszystko się spod niego wysypało... Tutaj wóz jest już wstawiony z powrotem na torowisko, ale w końcu była to już 4 godzina akcji ;) Początkowo planowano wstawiać go również "na pieska", ale ostatecznie z tego zrezygnowano słusznie stwierdzając, że wiele mu już i tak nie zaszkodzi ;-] Wyrwano tylko spod niego uszkodzony kardan, który blokował II ośkę... Nie zdecydowano się jednak na holowanie go do zakładu macierzystego, tylko zjechano do pobliskiego R-3. Jednak do tego momentu już nie doczekałem, bo miałem dosyć 4-godzinnych "warunków iście syberyjskich" (śnieżyca, mróz i zaspy po łydki) i udałem się do domu przespać 2 godzinki :)
Comments: 20
Konstal 105Na #1076
10 march 2009 - Warszawa, rondo Daszyńskiego. Ostatnie dnie kursowania linii 46 przed wielkim remontem trasy WZ więc trzeba to jakoś zaznaczyć. Całkiem ładnie wypadł (i to dosłownie) skład 1076+1077. Tu już na "piesku" udaje się w rundkę honorową do swojej macierzystej zajezdni.
Comments: 4
Konstal 105N #491
2 march 2009 - Katowice, ul. 1 Maja. Tuż przed przystankiem przy Akademii Ekonomicznej. Wykolejenie o 13:50, wstrzymanie ruchu ~30min.
Comments: 7
Konstal 105N2k/2000 #2074
28 february 2009 - Warszawa, rondo Daszyńskiego. Dawno nie było nic wypadkowego. No to proszę: wolakowi zbytnio się do zakładu spieszyło i "tuż przed metą" drugi wóz postanowił wyprzedzić pierwszy. Efekt widać :) Ekipa wolskiego dźwigu właśnie przystępuje do rozczepiania wagonów. Zatrzymanie ~40 minut. Zgoda autora oczywiście jest :)
Comments: 2
Konstal 105NaDK #211
24 february 2009 - Poznań, rondo Kaponiera. (2). Tento zapragnął wolności.
Comments: 2
Konstal 105NaDK #212
24 february 2009 - Poznań, rondo Kaponiera. (2). Dziś tuż przed 13:30 skład linii 2 sparaliżował serce Poznania. Drugi wagon pojechał w prawo, ponieważ zapragnął wolności od pierwszego. Sporo rannych wynoszonych w usztywnieniu, potężne korki na kilku kilometrach tras oraz bardzo egzotyczne objazdy.
Comments: 2
Konstal 105Na #2514
16 february 2009 - Wrocław, pętla Biskupin. Wstawianie drugiego wózka #2514 w akcji. Więcej informacji tutaj. Więcej zdjęć: mój prywatny serwer
Comments: 2
Konstal 105Na #2514
16 february 2009 - Wrocław, pętla Biskupin. Troszkę się namęczyli zanim go wstawili na tory. Więcej informacji tutaj. Więcej zdjęć: mój prywatny serwer Standardowo dzięki dla Liptona za cynk.
Comments: 2
Konstal 13N #483
15 december 2008 - Warszawa, al. Niepodległości przed Nowowiejską. Jadącemu przed tym 28 tramwajowi linii 19 niestety nie udało się skręcić, ponieważ skład 483+386 z niewyjaśnionych przyczyn nie zatrzymał się na przystanku i uderzył w wozy 1098+1099. Siła uderzenia była na tyle duża, że wykolejeniu uległ cały wóz 1099, a także II wózek wagonu 1098. Do tego wagon 1099 uderzył w słup sygnalizacji świetlnej, a 1098 przepchnięty siłą uderzenia skolidował się jeszcze z jadącym w przeciwnym kierunku samochodem osobowym. O dziwo motorowy wozu 483 nie odniósł większych obrażeń (zabrano go do szpitala na badania, po czym wypuszczono), mimo że jego kabina przestała w zasadzie istnieć (prowadzący był uwalniany przez jednostki PSP). Oprócz niego ranne zostały 4 osoby, w tym siedząca za kabiną kobieta dość poważnie. Usuwanie skutków wypadku trwało... 4 godziny i spowodowało kompletny chaos w komunikacji tramwajowej w mieście. Zwłaszcza, że w tym samym czasie pod innym tramwajem na ul. Broniewskiego zginął mężczyzna w średnim wieku...
Comments: 24
Konstal 105Na #2465
12 september 2008 - Wrocław, skrzyżowanie Dubois/Pomorska. Przypomniało mi się, że kiedyś było tam wykolejenie ;). #2466 wyskoczył z szyn drugim wózkiem i żeby go podnieść, musiano odczepić doczepkę #2465. Po wstawieniu na tory oba wagony osobno zjechały do zajezdni. Tutaj widać doczepkę powoli odjeżdżającą z miejsca zdarzenia. Lipton zdjęcie widział, ale i tak z dedykacją dla niego ;).
Comments: 4
Konstal 102Na #2065
13 january 2007 - Wrocław, plac Legionów. Wykolejenie, po którym #2065 zakończył służbę w MPK. Przyczyną było prawdopodobnie wykrzywienie iglicy zwrotnicy, przez co dwa pierwsze wózki zdążyły przejść przez zwrotnicę, a trzeci (ze sporą szybkością) pojechał prosto.
Comments: 3
Alstom 116Na/1 #3008
29 july 2008 - Warszawa, ul. Słomińskiego. Widok od drugiej strony. Wagon po prostu zsunął się z torowiska. Oczywiście w miejscu, w którym "u-booty" już się wykolejały ;) Przy okazji pozdrowienia dla instruktora NR TW!
Comments: 2
Konstal 116Na/1 #3008
29 july 2008 - Warszawa, ul. Słomińskiego. Wykolejonych przegubów ciąg dalszy :-) Tym razem środkowym wózkiem wyleciał u-boot linii 28. Co ciekawe, tylko jedną osią! Na zdjęciu dźwig praski rozpoczyna wstawianie wagonu.
PESA 120N #3102
27 july 2008 - Warszawa, pętla Okęcie. Podnosimy! Operację tą przeprowadzono za pomocą wszystkich dostępnych w tym dniu dźwigów, czyli z R-1 i R-2. Co ciekawe, dźwig zakupiony specjalnie do wozów typu 120N (#310) akurat był w naprawie ;] Warto też zwrócić uwagę, że oba dźwigi jechały na miejsce trzy kwadranse !!! W dodatku ten z Pragi dojechał szybciej niż z Woli :-P Była potem z tego niezła afera...
Comments: 2
Konstal 13N #353
13 july 2008 - Warszawa, ul. 11 Listopada. Wykolejenie #9 :) I zarazem drugie tego dnia w tym miejscu. Ekipa praskiego dźwigu właśnie podczepia hak w celu podniesienia i wkolejenia wozu. Od godz. 10.00 akcje były sprawniejsze, ponieważ zarówno dźwig jak i torowcy z R-2 mieli tam już stały posterunek :) Pozdrawiam obie ekipy. I kolejny debiucik na TWB ;-)
Comments: 5
Konstal 105Nb #1384
11 july 2008 - Warszawa, pętla CZYNSZOWA. Po wstawieniu wagonu w torowisko i udrożnieniu przejazdu, przystąpiono do wstawiania I wózka na "pieska", bowiem przyczyną wykolejenia było pęknięcie osi. Tutaj praski dźwig kończy tę operację. Wszystkiemu przypatruje się motorowa feralnego składu. Przy okazji pozdrowienia dla ekipy NR TW, która likwidowała to zdarzenie :)
Konstal 105Nb #1384
11 july 2008 - Warszawa, pętla CZYNSZOWA. Stało się! W końcu do wykolejenia miałem ~30 metrów :P Niestety dość późno przylukałem je z okna, bo w trybie pilnym spożywałem śniadanie żeby się udać do... wykolejenia na ul. 11 Listopada :) No, ale miałem bliżej. A foto nieco partyzanckie, bo mało miejsca i czasu było...
Comments: 2
Konstal 105Na #263
12 june 2008 - Katowice, ul. 3 Maja. Memphis pod jakimś zdjęciem wieszczył mu kilka lat ciężkiej służby. Skończyło się na dwóch. Temu wagonowi już podziękujemy.
Comments: 3
Konstal 105Na #263
12 june 2008 - Katowice, ul. 3 Maja. "Ale się porobiło"... Skład 262+263 wypadł z szyn wyjeżdżając z Placu Wolności. Drugi wagon "zgarnął" z chodnika 4 osoby i zatrzymał się na 13-tce (#782) nadjeżdżającej z przeciwka. Nikt nie zginął.
Comments: 16
PESA 120N #3113
11 april 2008 - Warszawa, skrzyżowanie ulic Wołoskiej i Woronicza. Pierwsze w historii Warszawy wykolejenie PESY :) Wagon "wysypał się" III wózkiem tuż pod samą zajezdnią. Zatrzymanie trwało dokładnie godzinę i 23 minuty. Za to dziś mieliśmy drugie wykolejenie wozu typu 120N. I znów był to #3113. Znów wykolejenie miało miejsce na zwrotnicy. Znów wyleciał III wózek ;) I znów wkolejanie zajęło dokładnie 83 minuty :D Widać służby techniczne TW działają według schematów, hehe... Dodam, że miejsce tym razem było inne. A fotki z tego wykolejenia innym razem :) Aha, zgoda - chcącego pozostać anonimowym - autora zdjęcia oczywiście jest.
Comments: 4
Konstal 105Nf #1436
15 february 2008 - Warszawa, skrzyżowanie ulic Targowej i 11 Listopada. Ujęcie z drugiej strony - ekipa wolskiego dźwigu walczy z wykolejonym wagonem oraz ze śnieżycą, która rozszalała się wtedy na dobre. Już dawno u nas tak nie sypało :) A jak widać tramwaj odniósł raczej niegroźne obrażenia...
Comments: 7
Konstal 105Nf #1436
15 february 2008 - Warszawa, skrzyżowanie ulic Targowej i 11 Listopada. Jako, że autobusom Veolii wiele "żywota" już w stolicy nie pozostało, to próbują one zaznaczać swoją obecność w inny sposób. Wieczorem jeden z nich staranował tramwaj :D Na zdjęciu motorowy dumnie prezentuje taran oderwany od wykolejonego wagonu :) Pierwotnie znalazł się on ładnych kilka metrów od pojazdu. Twarz prowadzącego zamazałem, bo być może nie życzyłby on sobie publikacji. Notabene bardzo przyjazny człowiek :)
Konstal 106N #2004
8 february 2008 - Warszawa, ul. Broniewskiego. Na skrzyżowaniu z Trasą AK kierowca z Iveco szalał, więc cmoknął go "wyłup" :D I jeden i drugi pojazd wymagał podniesienia dźwigiem. Zgoda autora oczywiście jest.
Comments: 10
Konstal 105Na #1271
5 february 2008 - Warszawa, ul. Kawęczyńska. Wykolejenie nr 3 i zarazem nr 2 wagonu #1271 :-) Tym razem wysypał się podczas wjazdu do zajezdni... Przy okazji wyszła na jaw przyczyna obu wykolejeń: pęknięta II oś I wózka. Po wstawieniu wagon jeszcze raz wykoleił się. Instruktorzy TW i ZTM wespół z mistrzem z R-2 podjęli jednak decyzję o udrożnieniu ruchu (w zatrzymaniu stały już trzy tramwaje) i wciągnięciu wykolejonego wozu na teren zakładu R-2. Jak wymyślono, tak uczyniono :-)
Wegmann/Duewag 6ZGTW #251
2 january 2008 - Gorzów Wlkp., ul. Pomorska, helmut nie zdecydował się w którą stronę chce pojechać ;) Zatrzymanie od 16:36 do 19:34
Comments: 3
Konstal 105Na #1310
23 july 2000 - Gdańsk, pl. Solidarności. Skład 105Na 1301+1302+1310 wjechał w łuk ze zbyt dużą prędkością, skutkiem czego wagon 1310 zmiótł płotki, trochę krzaków i zaparkował na przystanku...
Comments: 5
WIwK/GFW K #2215
14 october 2004 - Warszawa, ul. Pstrowskiego. Skręt "berlinki" #2215 do zakładu R-4 wybitnie się nie udał - o godz. 0.50 wykoleiła się ona obiema osiami. Z pozoru niegroźne "wytramwajenie" likwidowane było przez ponad 3 godziny, a użyto m.in. dźwigu z R-1 i Tatry balastowej z MZA. Jakość zdjęcia nie powala, ale niestety zapomniałem wtedy szybkozłączki do statywu...
Comments: 6
FPS 123N #2150
20 july 2007 - Warszawa, ul. Targowa. Podnosimy "Hipolita". Po początkowych kłopotach z rozpięciem wozów w końcu się udało!
FPS 123N #2150
20 july 2007 - Warszawa, ul. Targowa. I jeszcze ujęcie z drugiej strony. Jak widać przejazd w kierunku Bródna był :-)
FPS 123N #2150
20 july 2007 - Warszawa, ul. Targowa. Wytramwajeniec. Tu dobrze widać ile zabrakło do słupa!
Comments: 2
FPS 123N #2150
20 july 2007 - Warszawa, ul. Targowa. Drugi wózek pierwszego wagonu wjechał na trawnik, zatrzymując się mniej jak metr od słupa trakcyjnego...
FPS 123N #2150
20 july 2007 - Warszawa, ul. Targowa. "Hipolit" wyjechał na ręcznym z ul. 11 Listopada :P Pierwsze zdjęcie w karierze i od razu wykolejony :-)
Comments: 10
Star 266 #348
5 july 2007 - Warszawa, pl. Grunwaldzki - dźwig #348 rozkłada się w celu wstawienia na tory wykolejonego wagonu 13N #274 linii 33.
Comments: 6
Konstal 106N #2005
17 june 2007 - Warszawa, ul. Dywizjonu 303. Wagonik 2005 na 1/20 wytramwaił się na samym początku dwutoru, tuż przed przejazdem przez wspomnianą ulicę. Wczoraj w tym samym miejscu doszło do podobnego zdarzenia, czyżby jakaś klątwa zawisła nad 20? ;) Póki co torowcy postawili w tym miejscu ograniczenie.
Author: Siecool 
Comments: 2
WIwK/GFW K #S-8
8 may 2007 - Warszawa, ul. Grójecka. Wagon przestawiony już bardziej równoległe do osi torów :) Jeszcze 27 minut i będzie wstawiony :D I to by było na tyle z tej akcji...
Comments: 6
WIwK/GFW K #S-8
8 may 2007 - Warszawa, ul. Grójecka. Wagon już w górze. Jego wstawianie odbywało się na raty, dokładnie na bardzo wiele rat :-)
WIwK/GFW K #S-8
8 may 2007 - Warszawa, ul. Grójecka. Podnosimy !!! No to jaki kąt (w stosunku do osi torowiska) obstawiacie? ;)
Comments: 5
WIwK/GFW K #S-8
8 may 2007 - Warszawa, ul. Grójecka. Mimo późnej pory gapiów nie brakowało :-) Widoczne też uszkodzenia wagonu z lewej strony spowodowane "wykoszeniem" płotków...
WIwK/GFW K #S-8
8 may 2007 - Warszawa, ul. Grójecka. Inne ujęcie na uszkodzenie wagonu. Jak widać w wyniku zdarzenia ucierpiały też płotki wygordzeniowe. Dodatkowo wykolejony wagon zablokował cztery składy tramwajowe jadące od strony Okęcia (po pewnym czasie przepuszczono je).
WIwK/GFW K #S-8
8 may 2007 - Warszawa, ul. Grójecka. Tym razem ujęcie od strony ulicy. Na pierwszym planie wykolejona lora nr 05 oraz zmasakrowane krawężniki i płytki chodnikowe.
Comments: 3
WIwK/GFW K #S-8
8 may 2007 - Warszawa, ul. Grójecka. Widok z perspektywy lory, która załadowała (co widać zresztą dość dobrze) w berlinkę... A wgniotło się gładko, bo tam kiedyś też był drzwi :)
Comments: 4
WIwK/GFW K #S-8
8 may 2007 - Warszawa, ul. Grójecka. Inne ujęcie wykolejeńca. Do 1948 r. tramwaje skręcały w prawo koło tego budynku - może motorniczy był starszej daty? ;-)
Comments: 4
WIwK/GFW K #S-8
8 may 2007 - Warszawa, ul. Grójecka. To nie barykada pod pomnikiem "Barykada Września 1939 r." :-) To nocne popisy warszawskich torowców! :D Ciąg dalszy [fotek] nastąpi...
Comments: 27
Konstal 13N #714
24 april 2007 - Warszawa, ul. Annopol. I jeszcze zbliżenie na wykolejone wózki: widać, że pierwszy prawie wyjechał spod wagonu...
Konstal 13N #714
24 april 2007 - Warszawa, ul. Annopol. Trwa odciąganie tramwaju od naczepy ciężarówki. Z wózka wypadł właśnie jeden z elementów - widać jeszcze podniesiony przez niego kurz :-)
Comments: 6
Konstal 13N #714
24 april 2007 - Warszawa, ul. Annopol. I jeszcze taka impresja zrobiona z dźwigu - pozdrowienia dla bardzo sympatycznej ekipy dźwigowców! :-) Ciąg dalszy fotek nastąpi...
Comments: 1
Konstal 13N #714
24 april 2007 - Warszawa, ul. Annopol. Miejsce wypadku z jeszcze innej strony. Wyraźnie widać, że zarówno ciężarówka jak i tramwaj przechyliły się. Widać też pogięte sprzęgi międzywagonowe - zaowocowało to tym, że drugi wagon wjechał w pierwszy powodując jego dodatkowe uszkodzenia.
Comments: 4
Konstal 13N #714
24 april 2007 - Warszawa, ul. Annopol. Miejsce wypadku od drugiej strony. Wagon #714 wykoleił się obydwoma wózkami, wagon #755 pierwszym. Za to w naczepie ciężarówki powstała dziura, z które wysypały się drukarki :)
Comments: 7
Konstal 13N #714
24 april 2007 - Warszawa, ul. Annopol. Standardowo w okolicach ul. Inowłodzkiej tramwaj przyfasolił w TIR-a. Było ostro. Jak widać I wózek dość znacznie zmienił położenie pod wagonem. Na pierwszym planie sprężyna stalowo-gumowa, która z niego wypadła...
Comments: 5
Credé/Duewag 6EGTW #271
10 april 2007 - Gorzów Wlkp., ul. Sikorskiego, jak się nie podoba to krzyczcie a podmienię czy usunę. Na tym zdjęciu pokazana jest nowoczesna technika nastawiania wagonu na tory :P Szkoda tylko że inaczej nie dało się zrobić zdjęcia na tą spektakularną akcję ;)
Comments: 10
Star DSO124 #7508
18 april 2004 - Gdańsk, ul. Mickiewicza. Pogot w akcji:) z dedykacją dla Liptona:))
Comments: 2
Alstom 116Na/1 #3023
27 april 2002 - Warszawa, ul. Górczewska. Nie od parady tramwaje nazywa się przecinakami :] Niestety pan do HIT-a nie dojechał - został ulokowany na najbliższym słupie trakcyjnym. Rannych zostało kilka osób. Samochód kasacja ;)
Comments: 3
Alstom 116Na/1 #3023
27 april 2002 - Warszawa, ul. Górczewska. Trwa akcja wstawiania na szyny "u-boota", który miał bliskie spotkanie trzeciego stopnia z furgonetką w podobnym kolorze. W tle HIT - aż łezka się w oku kręci ;)
Comments: 3
Konstal 105Na #1255
5 april 2007 - Warszawa, Aleje Jerozolimskie na wysokości ul. Żelaznej. Gdy słońce zachodzi w tramwajach urywają się silniki powodując takie oto rezultaty ;)
Comments: 5
WIwK/GFW K #2117
31 january 2007 - Warszawa, pętla RATUSZOWA-ZOO. "Wykolejeniec" od tyłu. Zapamiętajcie dobrze tę rejestrację, bo ostrzegam przed panem przemieszczającym się tym pojazdem - najpierw stwierdzi, że jest zakaz fotografowania, potem uzna że przeszkadzacie mu w pracy, a gdy już mu się skończą argumenty będzie wydzwaniał do kogo się da. Na szczęście Policja wyprowadziła go z błędu - żebyście widzieli jego minę! :D
Comments: 11
WIwK/GFW K #2117
31 january 2007 - Warszawa, pętla RATUSZOWA-ZOO. Torowcy tak w nocy odśnieżali, że raczyli wykoleić się "berlinką"... Jak zobaczyli aparat, to dostali piany. A potem białej gorączki. I wtedy wyszło z nich całe buractwo! :] Obecnie sprawa jest na najwyższych szczeblach TW :->
Comments: 2
Konstal 116Na/1 #3026
10 january 2007 - Warszawa, skrzyżowanie ulic Puławskiej i Dolnej. Wykolejone wózki 'stoszesnastki' (środkowy i tylny) wylądowały na dopiero co uporządkowanym trawniku. A usuwanie skutków wypadku trwało blisko 8 (słownie: osiem) godzin !!!
Konstal 105Na #1334
5 january 2007 - Warszawa, rondo Dmowskiego. Widok z drugiej strony. Jak widać autokar został wepchnięty na tramwaj jadący w drugą stronę. 9 osób zostało rannych...
Comments: 2