Not logged in | Log in | Sign Up
No o trolejbusach wiem, ale z Rzeszowem to daje raptem kilkadziesiąt sztuk rocznie, i to poniżej 50...
Toruń nie brał w ogóle Migów. W latach 1987-1989 wziął za to 35 PR110M.
W 1988r. do Włocławka przybyło ostatnie kilka sztuk. Co ciekawe, na równi z M11. Niestety, nie mam informacji ile było sztuk. Ale to się ustali.
Oprócz powyższych były jeszcze nadwozia dla trolejbusów w pozostałych miastach (Gdynia, Tychy, Warszawa).
Do Nowego Sącz trafiło ponad 40 PRek, za to MIGów tylko 6.
Coś Snake źle liczysz.
W latach 1987 - 1989 do Nowego Sącza trafiło 28 Jelczy PR110, natomiast 0 Jelczy M11. Migi pojawiło się rok wcześniej - 1986 w liczbie 5 sztuk.
Bo liczyłem od 1986 i wtedy wychodzi ok. 41 sztuk PRek. Mój błąd
W 1987 rozpoczęto dostawy PeeRów do Puław. Na szczęście w Puławach była tylko jedna sztuka dziadostwa zwanego M11.
W czasie produkcji M11 trafiły jakieś chyba i do Kielc, nie chce mi się teraz patrzeć które.