Not logged in | Log in | Sign Up
Chodzi oczywiscie o zatoke. A jesli o frekwencji mowa to zawsze mnie zastanawialo, dlaczego jest ona na tym przystanku tak mizerna, mimo istnienia sporawego osiedla blokow mieszkalnych tuz obok. Ruchliwa ulica z beznadziejnym i niebezpiecznym przejsciem dla pieszych oraz takim samym przystankiem?
Bo dobra frekwencja jest tylko do Pereca. I tam powinny jezdzic tramwaje wahadlowe a nie te smieszne autobusy.
Gdybysmy tak mieli czeski model polityki taborowej i ze 30 KT8 na stanie... BTW nienajgorszym pomyslem bylaby produkcja 205Wr w wersji dwukierunkowej. Pomijajac uzytecznosc w czasie remontow, bylaby to zawsze jakas rezerwa na T+