Not logged in | Log in | Sign Up
Jak na takie osiedle to słabo, powinni dołożyć kolejną linię w najbliższym czasie.
Parę autobusów? To po kiego grzyba budują linię tramwajową żeby dalej opierać komunikację na autobusach, trochę to się mija z celem.
Co to za dziwna moda we Wrocławiu by nr. linii był innego kolory niż nazwa pętli? Przecież niebieski z pomarańczowym nijak do siebie nie pasują. Oczy bolą jak na to patrzę, a chyba od lat tak jest?
No np. takiego autobusu 106 nikt nie odważy się skrócić, bo to połączenie Portu Lotniczego z centrum miasta przez Nowy Dwór. Akurat tutaj autobusy powinny się uzupełniać z tramwajami.
Anonim, Nowy Dwór to chyba najlepiej skomunikowane osiedle we Wrocławiu, szczególnie z centrum. Tysiek to widać logistyk, a potem zatramwajów ni ma, i wszyscy są w dupie. Pewnieś jest jakimś orłem z naszego ZTMu.
A ten 122 wydłużyli na Muchobór żeby nie stał na skrzyżowaniu? Z tego co widziałem to niezły cyrk był na tym przystanku na Nowym Dworze. Np. przez 8 rano jak stał 122, potem dojeżdżało 909 jeszcze na Conecto zamiast pokurcza, bo DLA żongluje nimi. Potem dojeżdżało drugie 122 z 607, no i wtedy 927 już nie miało jak obsłużyć przystanku, a przeguby ze Strzegomskiej jak się złamać.
106 nie wiem po co by mieli skracać i gdzie, ale zastanawiam się kto i po co uruchamiał to P. Kursów 6 razy mniej, korzyści czasowe chyba minimalne. Moim zdaniem takie 149 można by uwalić, bo obecny takt jest wybitnie lichy jak na tutejsze standardy, a autobusy zasilić 152. Z ND na Grunwald mają T13, do dworca 106 i 148. A Kuźniki sporo autobusów na Strzegomską na przesiadkę plus do centrum 122, i do 148 chyba też niedaleko.
Jacek, tak z ciekawości goniłeś za jakimś tramwajem kiedyś we Wro? Bo zastanawiam się czy jest to możliwe ogarnąć, bo takiego bigosu brygadowego to jeszcze nie widziałem.
Od dawna tramwaje we Wrocu zmieniają linie w ciągu dnia ale przeważnie są to dwie linie, więc z pomocą aplikacji iMPK nie ma problemu ze znalezieniem poszukiwanego wagonu.