Not logged in | Log in | Sign Up
No najpowazniejszym bledem jest to, ze przegubowe ogorki byly oznaczane jako Jelcz AP02 (jedna para drzwi w doczepce) lub AP021 (dwie pary). Niestety, tutaj raczej nie widac ktora to wersja
Jest Jelcz 021 Niepotrzebnie się przyznałaś, że to fotka pocztówki, a nie skan, bo większość nie zauważyłaby
Oj, mniejsza o to :P. Lepiej żeby było takie jakie jest niż nie było chyba, no nie? :P To mam zostawić Jelcz 021?
To jest Jelcz 021. 021 był krótszy od AP02, bądź AP62, w przyczepie miałpojkedyńcze ogumienie.... a po za tym, z tego co pamietam, to modele AP62 i AP02 eksploatowane były jedynie w Warszawie.
Jak dla mnie jest to Jagiellońska. Na pierwszym planie kwietnik przed przychodnią. A jak już Oliwa to nie Przymorze (oczywiście jest to prawie centrum Przymorza)
http://banita.pl/chocobo/gda.jpg">Klick! Ja tylko wpisałam tak jak było na pocztówce :P:P:P
Szit :P Nie do końca załapało HTML'a :P http://banita.pl/chocobo/gda.jpg :P
No ale tutaj motywem jest AUTOBUS a nie FALOWIEC, chyba że się coś zmieniło na fotogalerii...
Jagiellońska? Chyba Lumumby? :P
@Grizzli: to dlaczego w "120 lat KM w Poznaniu" na str. 117 jest fota AP02 na owczesnej ul. Swierczewskiego w Poznaniu?
Tak jak Monter napisał: ul. Lumumby. Ewentualnie w nawiasie obecna nazwa.
@straphan: A jesteś pewien, że to AP02? Czy sądzisz tak tylko dzięki podpisowi pod fotografią?
W Poznaniu było 9szt Jelczy AP02 i zaczęły kursować na Lini "59 Bis" 5.01.1967