Not logged in | Log in | Sign Up
Nie no co ty jakie biletomaty, dzięki karnetom utrzymuje się wieź między kierowcą a pasażerem.
A co z resztą Mercedesów, m.in z starszymi C2? Perspektywa sprzedaży?
Na sprzedaż poszły/pójdą 6087, 6293, 6294, 6296 i 6297. Ze starszych Merców na rezerwie mają zostać: 6227, 6232(6222), 6233(6223), 6235(6225), 6236(6226) i 6237(6224).
Jeśli to cena brutto to jest to atrakcyjna kwota, bo podobnie kosztują SU18.
Podejrzewam więc, że to cena netto (podobnie płacił Gdańsk)
To jakie to jest te bogate wyposażenie jak biletomatu nawet nie ma :P
Karol: Wątpię, że tyle autobusów zostanie w rezerwie. No może do Openera...
Problemem Gdyni stało się to, że decydenci przestali słuchać osób z branży - tyle mówi się o biletomatach, ograniczeniach dla linii pospiesznych etc. a oni dalej swoje - mieszając kolejną łyżeczkę herbaty. A Kołodziejski nadal blokuje wspólny bilet.
@Karol Grzonka A wiesz może dlaczego 6296 i 6297 sprzedają?
Nadwyżka PN-ów z dobrym rocznikiem. Na J-otkę na całkach pójdą 6298 i 6299, a dodatki mają 6292 i 6295.
Zamiast ładować kasę w kolejną imprezę z cyklu RedBull dali by na bieltomaty i było bo w porządku. Po co nam mieszkańcom Gdyni kolejna impreza za która płacimy my, a zjeżdża się całe pomorze. :P
Red Bull będzie jeszcze jako tako darmowy dla mieszkańców i nie tylko. Ale jaką ja, przeciętny mieszkaniec miasta, mam korzyść z Openera?
Podana kwota jest z rękawa, to chyba normalne, że nie ujawnia się, za ile firma kupiła sprzęt.