Login: Password:
Remember me
Password not working or forgotten?
Na tej stronie używamy plików cookie Google, by móc świadczyć Ci usługi, personalizować reklamy i analizować ruch. Informacje o tym, jak korzystasz z tej strony, są udostępniane Google. Korzystając z niej, zgadzasz się na to.

Accept Reject Show me more information

Not logged in | Log in | Sign Up

Search Photos

Ikarus 280.54A #AKD-266

18 july 2020 - Ocalał w miarę oryginalny pulpit z charakterystyczną fakturą typu "smarki z farby" i nawet z kilkoma wkrętami z płaskim łbem. Są też (niestety zupełnie wytarte) naklejki i katapulta w lewarku. Obowiązkowo dołożono kluczyk do zamykania szafki bezpiecznikowej. Dorobiłbym jedynie białym pisakiem jakieś skróty przy przyciskach.


Comments: 4

Solaris Trollino 12 #3097

15 july 2020 - Gdynia, pętla Cisowa SKM. Tak się prezentuje pulpit jednego z najnowszych "Supertrolejbusów" zakupionych w ramach unijnego programu "Gepard".

Author: Karol Armatowski RSS
Place: Gdynia (Pomorskie) | Owner: PKT Gdynia | Transport Authority: ZKM Gdynia | Route: 22

Comments: 4

MAN NL263 #613

30 may 2020 - Gorzów Wielkopolski, Zajezdnia MZK. Pulpit.


Comments: 1

Solaris Urbino 12 #553

30 may 2020 - Gorzów Wielkopolski, Zajezdnia MZK.


Duewag GT8ZR #4410

3 february 2020 - Sofia, Bulgaria, autostation Geo Milev.

Author: Ikarus280 RSS

MAN NG313 Lion`s City G #2041

22 april 2020 - Centrum sterowania #2041. Jak to typowe VDO. Natomiast jeżeli chodzi o "nowe" MAN-y to moja opinia na ich temat jest identyczna jak opinia Roberta Makłowicza na temat dodawania ananasa do pizzy.


Comments: 2

Ikarus 280/A #7021A

20 march 2020 - Gliwice, zajezdnia PKM. Gustowna gałka ułatwiająca obsługę Csepla. Generalnie nie ma tu nic cennego. Zwykły Ikarus po remoncie w Polsce pozbawiony większości ciekawych detali.

Author: PKM&WPKnewserdriver RSS

Comments: 1

Ikarus-Zemun IK160P/A #C90569

2001 - Radom, zajezdnia PKS. A tak wyglądało miejsce pracy kierowcy w Zemunie. Pewien mój znajomy kierowca powiedział, że "tym się jeździło jak w średniowieczu", ale mam wrażenie, że przesadzał ;) na zdjęciu widać też mojego brata, który w czasach gdy byłem małym gówniakiem wszędzie ze mną jeździł, pukał się w czoło jak wstydziłem się poprosić o zgodę na wejście na teren zajezdni albo krzyczał, żebym łapał czerwono-kremowe Jelcze, a nie nowe błyszczące Solarisy :)

Author: empilimiteredytordriver RSS

Comments: 18

Scania CK280UB 6x2 LB Citywide LE Suburban #1838

15 september 2018 - Słupsk. Do kompletu jeszcze pulpit Suburbana dla fińskiego HELB Helsinki.


Solaris Urbino 12 hybrid #4042

21 april 2020 - Garby, ul. Transportowa - baza SPK. W związku z obostrzeniami dot. epidemii koronawirusa oraz ograniczeniem dozwolonej ilości pasażerów do połowy miejsc siedzących, duża część autobusów 12m odpoczywa na placu zajezdni. Pomimo sobotniego rozkładu jazdy, na liniach królują głównie autobusy trzyosiowe oraz przegubowe.


Comments: 7

Scania CK280UB 4x2 LB CNG #741

5 april 2017 - Słupsk. Pulpit 12-metrowego gazowca dla duńskiego Umove.


Scania CK310UB 6x2 LB CNG #7053

5 february 2014 - Słupsk. Pulpit 310-konnej gazowej Citywide LE 14,8 dla Uppsali.

Author: Patrykedytor RSS

Scania CK360UB 6x2 LB Citywide LE Suburban #WL-060024

8 april 2020 - Słupsk. Pulpit 360-konnego Suburbana dla Haugaland. Kaganiec na 85 km/h, więc nie ma tragedii, jeśli chodzi o jazdę.

Author: Patrykedytor RSS

Comments: 1

Volvo 7900 Electric Hybrid #350

27 march 2020 - Grudziądz, decha volvo.

Nie jest źle, początkowo obawiałem się o możliwość ustawienia całej deski no i jest trochę słabiej niż w solarisie, ale wciąż całkiem ok.



Comments: 7

Setra S519 HD #95

15 march 2020 - 08:18, Wszystko co potrzebne, dostępne pod ręką.

Author: Konrad Bekedytordriver RSS
Place: Bielsko-Biała (Śląskie) | Owner: Inter Strzelce Opolskie | Transport Authority: Flixbus | Route: 1282

Volvo B7RLE / Vest Center H 12,8m #00302

13 march 2020 - Słupsk. Do kolekcji jeszcze stanowisko pracy kierowcy.

Author: Patrykedytor RSS

Solaris Urbino 10,5 #08

22 february 2020 - Stanowisko pracy kierowcy w jednym z czterech białogardzkich Solarisów, jedynych w województwie Urbino 10,5.


Solaris Urbino 12 #155

9 february 2020 - Miejsce pracy #155. Również w porównaniu do poprzedniej partii różni się detalami. Tak - MPK już nie wstawia pierdyliarda sterowników. Nie - nie zauważyłem jakiejś większej różnicy w widoczności po liftingu przodu. Tak - wydają się całkiem fajnymi pojazdami. Nie - nie mam sensownego zdjęcia z zewnątrz, na to przyjdzie czas. :P


Comments: 2

МАЗ 303266 #AT 0136-7

29 january 2020 - 12:01, Puplit ACTIA II, chyba każdy widzi jaki jest. W końcu wygląda to normalnie.


Mercedes-Benz 516 CDI / Mercus #WZ 5643Y

15 january 2020 - Stanowisko pracy kierowcy w nowym Sprinterze. Pulpit jak i cały design znacznie różni się od poprzednich modeli. Jak dla mnie odczucie na wielki plus.


Setra S315 NF #30001

22 december 2019 - Ustka. To jeszcze do kolekcji kokpit kierowcy.

Author: Patrykedytor RSS

Comments: 2

Lublin 3584 #199

7 september 2019 - Szczecin, stanowisko kierowcy lublina.


Comments: 3

Solaris Urbino 12 #9101

21 december 2019 - Chludowo, baza ZKP Suchy Las.


Comments: 2

Ikarus 256.44 #DUD-571

27 october 2019 - Luksusowo z przełącznikiem wycieraczek w manetce.


Comments: 1

Ikarus 280.54B #DUD-588

26 october 2019 - No ten wentylatorek to na pewno taki przeciąg zrobi w kabinie, że służy chyba tylko do przewietrzania kurzu.


Comments: 5

Temsa Avenue Electron

18 november 2019 - Bruksela, Expo. Avenue electron w Hanowerze miał pulpit mFAP, w Brukseli zaprezentowano najprawdopodobniej inny pojazd, z innym wnętrzem, w tym także z zupełnie innym pulpitem. Uwagę może przykuwać przełącznik skrzyni biegów, żywcem wyjęty z pojazdu z silnikiem spalinowym, jednak skrzyni biegów w tym autobusie nie zamontowano. Jest to wybierak jednego z czterech podstawowych trybów jazdy, a właściwie trybów hamowania z odzyskiwaniem energii. Według materiałów Temsy, wybierając program "D", autobus stara się odzyskać 50% energii, dla "1" jest to już 75%. Jednak "2" to też 50% odzyskanej energii, a "3" to 0%. Nie za bardzo rozumiem tę koncepcję, bowiem rekuperacja to coś jak najbardziej zwyczajnego w świecie pojazdów bateryjnych i raczej wszyscy dążą do jak największego odzysku energii, co dzieje się bez ingerencji kierowcy. Dodatkowo, jest to zależne od warunków na drodze i charakterystyki trasy, po której porusza się autobus, a nie od tego, jaki guziczek sobie wybierzemy. Jeżeli odzyskanej energii nie jesteśmy już w stanie "upchać" w bateriach, to wytraca się ją w postaci ciepła przez rezystor hamowania, również bez ingerencji prowadzącego pojazd.


Comments: 1

Mercedes-Benz Conecto NGT

19 december 2019 - 12:32, Miejsce stanowiska pracy kierowcy dość już standardowe, choć w Transgórze będzie to przeskok technologiczny. W przestrzeni pasażerskiej fotele starszego typu i 8 miejsc dostępnych z niskiej podłogi, `idealnie` pod przetarg.


Comments: 7

Scania CN320UB 4x2 EB CNG #WL-06091

28 february 2016 - Słupsk. Wydaje się, że jeszcze nie tak dawno jechało się tym wozem z fabryki, a od 8 dni Scania jest własnością MPK Tarnów. W sumie nie spodziewałem się, że demo z rynku szwajcarskiego trafi do polskiego klienta, ale za bardzo nie było z czego wybierać, gdyż przewoźnik zażyczył sobie rocznik 2016.

Author: Patrykedytor RSS

Comments: 1

Otokar Kent C

18 october 2019 - Bruksela, Expo. Brakowało tylko zdjęcia pulpitu tego pojazdu. O ile ten Otokar naprawdę dobrze prezentował się na zewnątrz, jak i w przestrzeni pasażerskiej, o tyle w kabinie kierowcy już trochę zawiało wschodnią tandetą. Z pulpitu chyba specjalnie kurzu nie ścierali, żeby go nie dotykać. Wyglądał jak gadżet do zabawki.
Najwięksi, jak np. MAN, postawił na w pełni "analogowy" pulpit, ze standardowymi przyciskami. I moim zdaniem pulpit z nowego Lion`sa, to absolutny majstersztyk, któremu żadna dotykowa deska nie dorówna.



Comments: 2

Solaris Urbino 10,5 #119

5 december 2019 - Kutno, ul. Cmentarna (Zajezdnia MZK). Jeszcze jedno zdjęcie, tym razem widok na stanowisko pracy kierowcy.


Comments: 2

Scania CLF C160EB 4x2 EI BEV #Evita

19 october 2019 - Bruksela, Expo. To do kompletu jeszcze pulpit Scanii nowej generacji. Cóż, nie da się ukryć, że koncepcja bliźniacza do tej z Lion`sa.


Comments: 1

Ikarus 260.32 #JLZ-530

28 november 2019 - Sekcja zwłok.


Van Hool CX45E

19 october 2019 - Bruksela, Expo. Widok na miejsce pracy amerykańskiego kierowcy.


Ikarus 280.03 #CCX-865

28 october 2019 - Jeszcze czasami nim udzierają.


Comments: 1

Ikarus 260.32 #BHK-977

28 october 2019 - I pulpit, lub to co jeszcze nie rozkradli.


Ikarus 263.01 #CTB-690

29 october 2019 - Rozkradli :(


Ikarus 415.26 #EVL-651

29 november 2019 - - Pan, to na jutro poskłada do wyjazdu.


Setra SG321 UL #Z90207

23 october 2019 - Pulpit przegubowej Setry z PKS Zielona Góra. Nowy Emar na starej podstawie.


Comments: 3

Ikarus 280.26 #2092

18 september 2004 - Warszawa, zajezdnia Stalowa.


Comments: 4

Ikarus 250.72 #HG 29-50

31 august 2019 - Tu już jest kilka minimalnych modyfikacji. Ogólnie to dziwne, że na siłę próbowano zrobić komfortowy autobus na bazie ik250 jak w tych latach produkowali już serię 300 na światowym poziomie. Nie wspomnę już o fotelu kierowcy, którego zaletą jest chyba tylko ujednolicenie tapicerki z resztą autobusu.


Comments: 3

Autosan H9-21 #WBR K864

4 february 2010 - Radom, ul. Gazowa.


Autosan H9-21.41 #R50005

18 june 2004 - Pasztowa Wola.


MAN NL283 Lion`s City #5091

21 september 2019 - Gdynia. Kabina kierowcy.

Author: Misiek194edytor RSS

Comments: 6

Ikarus 280.40A #HCC-475

15 august 2019 - Dokumentacyjnie pulpit.


Comments: 1

Ikarus 280.26 #47

7 february 2006 - Radom, zajezdnia ITS. Czyżby to Kapena takie straszne rzeczy robiła?


Comments: 7

Ikarus 280.26 #WR 85458

28 july 2006 - Radom, zajezdnia ITS.


Ikarus 260.04 #WR 82954

21 july 2006 - Warszawa, ul. Płochocińska, zajezdnia Michalczewskiego. Straszna profanacja tu nastąpiła, a to nie był jedyny Ikarus Michalczewskiego dotknięty tą przypadłością.


MAN ÜL290 Lion`s Intercity #WPR 2368N

19 august 2019 - Żukowo. Kabina kierowcy w testowym MANie.


Mercedes-Benz Tourismo E17 RHD L #85

18 july 2019 - 11:45, Pulpit trzyosiowego Tourismo. Wszystko co potrzebne, dostępne pod ręką.


Comments: 5

Karosa B952E.1718 #547

25 june 2019 - 08:48, Pulpit poczciwej Karosy, bardzo wygodnej z resztą. Szkoda tylko, że retarder nie działał na wajsze, jak w co drugim autobusie.


Ikarus 280.33F #DUD-619

20 july 2019 - Syf, kiła i mogiła. Po prawej można zauważyć kluczyk patentowy na trzy bolce do ikarusowskich zamków drzwi starego typu. Ogólnie autobus jeździ bardzo przyjemnie gdyby nie źle ustawione sprzęgło wentylatora, które zbyt często się włącza i wyłącza. Dokucza także osuszacz, który też jest źle ustawiony i psika co kilka sekund. W przyczepce charakterystyczne dźwięki dla wybitej zwrotnicy.


Ikarus 280.33F #DUD-619

20 july 2019 - Stable 70 i ani kilometra szybciej. To miał być normalny autobus miejski. Po co taki silnik - nie wiem. Normalne D10 jest lubiane i sprawdzone. W Buenos Aires raczej płasko.


Mercedes-Benz O530G C2 Hybrid #WPR 2702N

12 july 2019 - Bielsko-Biała, osiedle Karpackie. Pulpit Mercedesa.


Comments: 2

Karsan Atak electric #1

27 june 2019 - 15:49, Stanowisko pracy kierowcy elektrycznego stwora.


Comments: 3

Autosan H9-21 #OSD40706

8 june 2019 - Tabórz. Nikt nie wrzucił pulpitu naszej imprezowej klamki, więc może ja się skuszę ;)


Comments: 2

Ikarus 250.53 #SK 58519

13 june 2019 - Odbudowany pulpit zabytkowego turystyka, wbrew puszczonej przed miesiącem plotce, 250 została przetransportowana z Gołonoga do Izby Tradycji nie na premierę, a na dokończenie.

Author: Tymek RSS

Comments: 3

Van Hool newA330T #010

28 may 2019 - 18:55, Puplit poczciwego Van Hoola, które są już dość leciwe, mimo wszystko klimatyzacja, a to najważniejsze, działa jak należy.

Author: Konrad Bekedytordriver RSS
Place: Lecce (Puglia) | Owner: SGM Lecce | Route: 29

Comments: 2

MAN NMxx2 #150

25 november 2018 - Krojanty, ul. Dworcowa.


Comments: 1

MAN NL323 Lion`s City #A828

12 may 2019 - Miejsce pracy kierowcy w Lion`s City Euro 6.


Comments: 1

Scania CK360UB 6x2 LB Citywide LE Suburban #7152

13 april 2019 - Słupsk. Pulpit 360-konnego Suburbana dla Tide Bergen. Kaganiec na 85 km/h, więc specjalnie szybko się tym nie dało pojechać. Co innego solówką, gdzie stówkę szło osiągnąć. Kierowcy na zajezdni szczęśliwi, że przewoźnik nabył Scanie, bo bardzo je lubią.



Phototrans

Countries:
Manufacturers:

User Statistics:
Online: