Login: Password:
Remember me
Password not working or forgotten?
Na tej stronie używamy plików cookie Google, by móc świadczyć Ci usługi, personalizować reklamy i analizować ruch. Informacje o tym, jak korzystasz z tej strony, są udostępniane Google. Korzystając z niej, zgadzasz się na to.

Accept Reject Show me more information

Not logged in | Log in | Sign Up

Search Photos

Scania CK280UB 6x2 LB #S-6HBR

30 june 2014 - DK16 koło Barczewa. Ogólnie to czekałem tutaj na kurs z Giżycka do Wrocławia (jakiś Sprinter z logo Mobilisa jechał, ale na dworcu w Olsztynie nic takiego nie widziałem), a tutaj fartnęło mi się ze Scaniami. ;)
Zdjęcie jakieś niezbyt wybitne. Wieczór + paskudna pogoda + ciemnawo = słabe warunki. Chociaż raz mi się udało trafić na jakiś transport nówek. :P



Comments: 3

Scania CK280UB 6x2 LB #S-6HBR

30 june 2014 - Słupsk, rondo u zbiegu ulic: Grunwaldzka x Jana Sobieskiego. Kolejne Scanie w drodze do klienta. O 13:25 wyjechały te dwie sztuki, następne dwie 30 minut później. Chwilę przed godziną 15 na teren fabryki wjechała niemiecka Scania OmniExpress.
Na deliverach trwa upiększanie pierwszej przegubowej Citywide LF do Berlina, która w następnym tygodniu startuje do Niemiec oraz 14,6 metrowej Citywide dla przewoźnika Blåklintsbuss w malowaniu typowym dla regionu Östergötland. Również dziś z hali montażu zjechała pierwsza gazowa, zielona Citywide LE 12.0 przeznaczona na rynek duński.



Scania CK280UB 6x2 LB #519

26 june 2014 - Słupsk. Widok na komorę silnika 280-konnej Scanii spełniającej normę spalania Euro 6. Tego dnia jechały łącznie dwie sztuki. Niestety wozy mają kaganiec tylko na 70 km/h i na krajówkach, a zwłaszcza na Litwie, można poczuć się jak typowy zawalidroga, ale momentami z górki lecą nawet 85. ;) Jutro do tego przewoźnika jadą cztery Citywide, od wtorku rozpoczynają się kolejne dostawy do Turku.


Scania CK280UB 6x2 LB #532

25 june 2014 - Słupsk, ulica Grunwaldzka. Przed godziną 14 z fabryki wyjechały kolejne Scanie do Finlandii, natomiast w samo południe przy pomocy scaniowskiego holownika z hali na sztywnym holu wyciągano 12-metrową hybrydę, która to będzie pojazdem typu demo. Najpierw jednak jedzie do głównej siedziby Scanii w Szwecji. Do wakacji, oprócz m.in. ośmiu Citywide LE 14,6 do Turku, jednej przegubowej Citywide LF do Berlina, Scania dostarczy też deskorolkę do przewoźnika Blaklintbuss. Pojazd jest już zmontowany, z taśmy zjedzie lada moment.


Comments: 7

Scania CK280UB 6x2 LB #529

23 june 2014 - Słupsk, ulica Lawendowa. Dzisiaj po godzinie 15 Słupsk opuściły dwie Citywide LE 14,6, które udały się do jednego z serwisów Scanii w Finlandii. Miały pojechać dużo wcześniej, ale w fabryce dłubali na nie jeszcze te śmieszne naklejeczki. Bardzo fajnie, że wozy dostają w Słupsku taborówki, dzięki czemu można już teraz uzupełnić bazę. W środę jadą dwie następne Scanie, w czwartek także dwie. Oprócz tego Jyväskylän zamówił także 15 dwuosiowych VDL Citea LLE-120.


Scania CK250UB 4x2 LB #S-6IDJ

9 june 2014 - Reblinko. Tym razem zajazd na zdjęcia dla odmiany w drugą stronę. Śmiało można powiedzieć, że teraz nie Szwecja, a Finlandia stała się głównym kupcem słupskiego producenta. Gdy dotrze tam jeszcze 18 wozów z zamówienia dla Koiviston auto oraz 8 kolejnych deskorolek dla TLO Turku, w tym państwie będzie się znajdowało najwięcej Citywide, bo aż 56.
Do 12,7 metrowych Scanii siedzenie dla kierowcy dostarczyła firma ISRI, natomiast dla pasażerów Noco. Producentem drzwi, jak to bywa w większości wozów ze Scanii jest Bode. TLO w swoich wozach nie chciało stolika na monety ani kół zapasowych. Jednostką sterującą wyświetlaczami jest Mobitec ICU402 i jak na Finlandię przystało, pojazdy posiadają kamerę cofania.
We wtorek z hali montażu zjechała pierwsza deskorolka z II transzy dla Turku; dostawy na początku lipca, natomiast za dwa dni - w poniedziałek - do Finlandii jadą pierwsze sztuki Citywide LE 14,6 do przewoźnika z miasta Jyväskylä.



Comments: 2

Scania CN280UB 4x2 EB 10,9 CNG #WL-06920

16 june 2014 - Kobylnica, ulica Szczecińska. Dziś odbyła się dostawa trzech Scanii Citywide 10,9 LF CNG dla Trentino. Reszta wozów (zostały jeszcze cztery) pojedzie na dniach. Kierowcy z firm przewozowych trochę narzekają na gazownię MZK, że jest słabo oznakowana i to prawda, bo przyjezdni mogą mieć problem z jej znalezieniem (wszak ustawionych znaków po trasie jest bardzo mało).
Ostatnimi wozami, jakie zjadą z taśmy przed urlopem pracowników będą krótkie gazowce. Ale przed tym czekają na nas dostawy ciekawych wozów, jak np. jedna sztuka dla BVG Berlin, czy pierwszego na świecie prototypa Scanii Citywide LF 18,0 CNG w układzie drzwi 2-2-2-0 z zamówienia Lower gas SOP Wislander.


Author: Patrykedytor RSS

Comments: 7

Scania CK320UB 6x2 LB #2305

30 may 2014 - Słupsk, parking CH Jantar. Zajazd na obiad, tym razem do tego centrum. Ten OmniLink w porównaniu do #2306 miał już zdecydowanie większy przebieg. Gdy zajechaliśmy na prom do Gdyni, wynosił on 231.303 km. Tak poza tym wóz do Polski wrócił jakby od razu ściągnięty z trasy, bo w środku można było znaleźć kilka cennych rzeczy, które właściciel-kierowca powinien zabrać od razu ze sobą. Mając okazję przejechać się niemal wszystkimi wozami od tego przewoźnika, które wróciły do Słupska, jedynie w tym egzemplarzu były małe problemy ze skrzynią biegów.


Scania CN280UB 4x2 EB 10,9 CNG #WL-06484

12 june 2014 - 17:51; Koszalin, al. Monte Cassino.
Dziś do Włoch odjechała kolejna (z ośmiu ogółem) gazowa Scania Citywide LF o długości 10,9m.



Scania CK280UB 6x2 LB #S-2HER

10 june 2014 - 13:42; Słupsk, ul. Grunwaldzka.
Dziś do Turku odjechały ostatnie trzy Scanie - były to "deskorolki" o długości 14,6 m.
W produkcji jednak jest kolejne 8 takich autobusów. Przewoźnik odbierze je w lipcu.



Scania CK250UB 4x2 LB #S-6IDJ

9 june 2014 - Widok na komorę silnika 12,7-metrowej Scanii dla Turku. 9-litrowa jednostka napędowa DC09 111 o maksymalnej mocy 250 KM współpracuje z 6-biegową skrzynią ZF 6AP 1000B. Silnik spełnia normę emisji spalin Euro 6.


Scania CK250UB 4x2 LB #S-6IDJ

9 june 2014 - 15:16; Gdańsk, aleja Kazimierza Jagiellończyka, boczna droga przy Obwodnicy Trójmiasta.
Scanie przeznaczone dla Turku muszą pokonać około 1400 kilometrów, by dotrzeć do odbiorcy. Wyjeżdżając z fabryki, autobusy jadą przez Trójmiasto i Suwałki do Tallina. Stamtąd płyną promem do Helsinek i dalej na kołach pokonują trasę do Turku.



Comments: 2

Volvo 7900 Hybrid #OF-060087

28 may 2014 - Augustów, Al. Kard. Wyszyńskiego. Nie mam pewności czy te dwa pojazdy to to samo, ale nie chcę namieszać, więc dodałem pod ten sam. Volvo leciało w kierunku granicy.


Comments: 3

Scania CK250UB 4x2 LB #S-9FBC

5 june 2014 - Scania Finland, Lieto.


Comments: 1

Scania CK320UB 4x2 LB #S-6HBU

4 june 2014 - 15:00; Koszalin, ul. Bohaterów Warszawy.
Dzisiejsza wysyłka to dwa Citywide-y LE o długości 12,7 metra dla szwedzkiego przewoźnika z Vartofty.



Comments: 3

Scania CK280UB 4x2 LB CNG #S-9IDF

16 may 2014 - Reblino, ulica Koszalińska. Pierwszy wyprodukowany gazowiec dla Arrivy Holstebro w drodze do serwisu Scanii w Aarhus. Dzisiaj po godzinie 15 do Danii odjechała ostatnia sztuka i na tym zakończyła się dostawa gazówek. Również dziś przed południem do Falköping pojechała jedna z trzech Scanii Citywide LE 12,7 dla Vartofty.


Scania CK320UB 6x2 LB #2305

30 may 2014 - Gdynia, terminal promowy. Piąta i ostatnia malowana sztuka z Finspång za chwilę wjedzie na potężny prom Stena Spirit. Tym samym po ponad dwóch miesiącach zakończyły się przyjazdy i wyjazdy do/z fabryki. Ale to nie koniec odświeżania wozów. Następne czekają w kolejce.
W ciągu najbliższych dwóch tygodni Scania oprócz 8 gazowców dla Trentino, dostarczy także jedno demo na rynek włoski oraz m.in. 3 sztuki Citywide LF 10,9 dla Tyskland ÖBB.



Scania CK280UB 4x2 LB CNG #S-2EWX

27 may 2014 - Stanowisko pracy kierowcy gazowca. Na słupku widoczny jest alkomat.


Scania CK280UB 4x2 LB CNG #S-2EWX

27 may 2014 - Wnętrze jednego z dwunastu gazowców dla duńskiego Holstebro.
Mimo iż kierowcy byli z Czech, to nie było większego problemu z dogadaniem się w sprawie wykonania zdjęć we wnętrzu autobusu.



Scania CK280UB 4x2 LB CNG #S-8HPZ

27 may 2014 - 17:47; Koszalin, al. Monte Cassino, parking przy Lidlu.
Dziś miały odjechać do Danii cztery sztuki tych autobusów - dwie które miały jechać wczoraj i dwie planowe dziś. Na zdjęciu 4 i 5 sztuka, czyli "wczorajsze".



Scania CK320UB 6x2 LB #2305

22 may 2014 - Słupsk, ulica Grunwaldzka. Dzisiaj do Słupska ze Szwecji przypłynął ostatni OmniLink na malowanie. Już domeną tych wozów są odpryski na przednich szybach, ale dopóki ona całkowicie nie pęknie, nie zostanie wymieniona.


Scania CK320UB 6x2 LB #S-7HMA

21 may 2014 - 16:36; Koszalin, ul. Bohaterów Warszawy.
Dziś do Norwegii odjechały ostatnie trzy Scanie z czternastu zamówionych. Tym samym zamówienie zostało zamknięte.



Scania CK320UB 6x2 LB #S-6IDJ

19 may 2014 - Reblinko. Jedziemy do Fredrikstad, standardowo na chwilę zbaczając z trasy. Jeszcze dziś do Norwegii pojadą trzy ostatnie sztuki, oprócz tego szykuje się wyjazd wozów do Halmstad. Do połowy lipca z małymi wyjątkami nie będzie dnia, aby nie było dostawy dla jakiegoś przewoźnika. Wczoraj ze Słupska do Finspång odjechał przedostatni odmalowywany OmniLink.


Scania CK320UB 6x2 LB #S-4IDD

19 may 2014 - 16:13; Koszalin, ul. Gdańska.
Jadąc autobusem w stadzie, przydaje się tylna szyba.



Comments: 1

Scania CK320UB 6x2 LB #S-1EUF

19 may 2014 - 13:51; Słupsk, ul. Grunwaldzka.
Chwilę przed godziną 14 pierwszy autobus opuścił fabrykę. Za nim wyjeżdża następny.



Troliga Sirius #PP-683CP

19 may 2014 - Słupsk, baza PKS. Hit dnia, a nawet roku. Piętrowego Siriusa w pekaesie nie spodziewał się chyba nikt. Wczoraj do Słupska przyjechała także Troliga Pegasus, co ciekawe, w malowaniu zielono-białym. Wyglądała jak nówka, siedzenia jeszcze zafoliowane, a i rejestracje żółte. Może VIN coś wyjaśni? Oprócz tego, zgodnie z planem, będą jeszcze wozy typu LF. W czerwcu odbędzie się prezentacja tych pojazdów. Wielkie podziękowania dla kierownika za miłą gościnę. :) Zdjęcie bez rewelacji, ale chwilę później piętrus pojechał na jazdę próbną, na którą już nie miałem czasu się zabrać.

Author: Patrykedytor RSS

Comments: 8

Troliga Sirius #PP-683CP

19 may 2014 - Widok na wnętrze na górnym pokładzie najnowszego nabytku PKS-u Słupsk - piętrowej Troligi Sirius.
Trafiliśmy na niego zupełnie przypadkiem, świeżo po przyjeździe na bazę PKS.



Comments: 5

Scania CK320UB 6x2 LB #S-6IDJ

19 may 2014 - Pod ostatnią klapą z prawej strony "deskorolki" dla Bergen znajdziemy:
1 - pojemnik ze środkiem gaszącym pożar komory silnika i idący od niego w głąb komory silnika przewód, który rozprowadza środek.
2 - zbiornik oleju układu wspomagania kierowniczego.
3 - ogrzewanie dodatkowe firmy Stroco.
4 - zawór ogrzewania.
5 - pompa układu ogrzewania.



Scania CK320UB 6x2 LB #S-6IDJ

19 may 2014 - Wnętrze 14,6-metrowego trzyosiowca dla Bergen. Pasażerowie mają do dyspozycji między innymi 47 miejsc siedzących - wygodnych foteli firmy Noco z pasami bezpieczeństwa i klimatyzację z indywidualnymi nawiewami. Na górze widać też przygotowanie pod monitor LCD, drugi będzie znajdował się w przedniej części pojazdu.


Comments: 2

Scania CK320UB 6x2 LB #S-6IDJ

19 may 2014 - 15:26; DK 6, Malechowo.
Dwa Citywide-y (z siedmiu jadących dziś ogółem) pozują na tle Jelcza i H9-tki.



Scania CK280UB 4x2 LB CNG #S-9IDF

16 may 2014 - 14:44; DK 6, trasa Sianów - Koszalin.
Pierwszy gazowiec pojechał dziś do klienta w Danii.



Comments: 3

Scania CK320UB 6x2 LB #S-3HBU

15 may 2014 - 17:11; DK 6, Biesiekierz.
Autobusy jechały parami w odstępie 3 minut. Te jechały pierwsze,



Scania CK320UB 6x2 LB #S-7HER

15 may 2014 - 17:14; DK 6, Biesiekierz.
Dziś późnym popołudniem pojechały do Bergen pierwsze cztery (z ogółem czternastu) Scanie Citywide LE.
Jutro jadą kolejne.



Comments: 4

МАЗ 203177 #HD-046520

13 may 2014 - Katowice - Zawodzie, ul. 1 Maja. Do GOP-u napływają MAZ-y z całej Europy, nawet z Niemiec. :>


Comments: 5

Scania CK320UB 6x2 LB #S-2HES

12 may 2014 - 14:40; Koszalin, ul. Bohaterów Warszawy.
Trzyosiowy autobus na zdjęciu ma 14,76 m. długości. Napędza go 9-litrowy, 5-cylindrowy, rzędowo umieszczony, 320-konny silnik DC9 32 B02 z systemem common rail. Zabezpieczono go także systemem przeciwpożarowym. Spełnia normę emisji spalin EEV, dzięki czemu nie wykorzystuje AdBlue. Współpracuje z nim 8-biegowa, automatyczna skrzynia GR 875R Opticruise. Owa skrzynia biegów jest bardzo rzadko stosowana w autobusach ze słupskiej fabryki. Posiadają ją najczęściej Scanie OmniExpress. Chyba jeszcze tylko Keolis Finspång eksploatuje OmniLink-i z taką skrzynią biegów. Zastosowano układ drzwi 1-1-0. Drzwi dostarczyła firma Bode. Nad drugimi drzwiami, które są odskokowo-przesuwne znajduje się zewnętrzne oświetlenie. Ledowe wyświetlacze dostarczył Mobitec. Wygodne fotele firmy Noco są wyposażone w 3-punktowe pasy bezpieczeństwa. Po zamknięciu drzwi wyświetla się komunikat na monitorze LCD o zapięciu pasów przez pasażerów. Kierowca ma do dyspozycji pulpit typu FIP, czyli bez regulacji. Zbiorniki pomieszczą 400 litrów paliwa (2x 200). Wnętrze jest klimatyzowane, ale okna nie są uchylne. Są za to ręcznie otwierane szyberdachy.



Comments: 3

Scania CK320UB 6x2 LB #2306

9 may 2014 - Wyposażenia wnętrza podmiejskich OmniLink-ów z Finspång z pewnością nie powstydziłby się żaden przewoźnik - półki na bagaż, indywidualne nawiewy, klimatyzacja, pasy bezpieczeństwa, fotele z podłokietnikami firmy Noco, zasłony w oknach i monitory LCD - full wypas!
Dodatkowo wnętrze jest bardzo dobrze wygłuszone, dzięki czemu nawet siedząc z tyłu praca silnika nie przeszkadza.



Scania CK320UB 6x2 LB #2306

9 may 2014 - Dodane jako ciekawostka. Przed środkową osią znajduje się luk bagażowy - dostęp do niego jest z obu stron autobusu. Zapewniono tam nawet oświetlenie. Ciekawe, czy pasażerowie w Szwecji z tego korzystają.


Scania CK320UB 6x2 LB #2306

9 may 2014 - 18:48; Gdynia, ul. Kontenerowa, terminal portowy.
Nie ten wjazd, trzeba cofać.



Comments: 4

Scania CK320UB 6x2 LB #2306

9 may 2014 - 16:24; Słupsk, ul. Sobieskiego.
Na 3 godziny przed odpłynięciem z Gdyni potężnego promu Stena Line, "deskorolka" opuszcza fabrykę.
Pozdrowienia dla zakładającego tablicę rejestracyjną Patryka.



Comments: 2

Scania CK320UB 6x2 LB #2306

9 may 2014 - Gdynia, ulica Kontenerowa. Za chwilę trzecia odmalowana Scania w słupskiej fabryce wjedzie na prom, by w Karlskronie zameldować się o 7:45. Jutro przyjedzie kolejny egzemplarz. Dość niski ma przebieg ten OmniLink, nawet bardzo podobny do słupskich gazowych OmniCity - ponad 213 tysięcy kilometrów.


Iveco Daily 70C17 / Kapena Urby LE #G2 2082

30 april 2014 - 13:46; Koszalin, al. Armii Krajowej.
Jechały dwie takie krajową szóstką w kierunku Szczecina.



Comments: 3

Scania CK320UB 6x2 LB #2304

30 april 2014 - Na zdjęciu 320-konny DC9 32 B02.


Scania CK320UB 6x2 LB #2304

30 april 2014 - 18:02; DK 6, Stare Bielice, wyjazd ze stacji paliw BP.
OmniLink opuszcza stację paliw i kieruje się w stronę Świnoujścia na prom. Po dopłynięciu do Trelleborga pojedzie drogą do swojej zajezdni w Finspång.
Na autobusie widać jak Szwedzi dbają o wozy, np. szyba jest cała w odpryskach, a zostanie wymieniona... jak pęknie.
Wnętrze autobusu jest bardzo komfortowe, są m. in. autokarowe fotele, klimatyzacja, czy półki na bagaż.
Sercem autobusu jest 320-konny silnik DC9 32 B02, a skrzynia biegów - nietypowa - GR 875R Opticruise. Bieg wrzuca się wajchą przy kierownicy.



Comments: 1

Scania CK320UB 6x2 LB #2304

30 april 2014 - Reblinko. Wbrew pozorom zdjęcie nie zostało wykonane trzy lata temu, a dziś. Świeżo odmalowany, aż strach czegokolwiek dotykać. Drugi OmniLink, który tydzień temu przyjechał do Słupska na ponowne lakierowanie wyjątkowo kieruje się na prom do Świnoujścia. Jeszcze wczoraj go składali, ale w porównaniu do #2309 dość szybko się z nim uporali. Niebawem przyjedzie kolejny i kolejny. Z pozdrowieniami dla tej przeuroczej Pani za kółkiem! Za fotostopa także dzięki. ;)
Na terenie Scanii kołuje już pięć z czternastu sztuk Citywide 14,6 dla Vestfold, a także jedna gazówka dla Holstebro.



MAN NG363 Lion`s City GL #26373

27 april 2014 - Kobbervikdalen, Drammen.

Author: Øyvind Bergcenzoredytor RSS
Place: Drammen (Buskerud) | Owner: Nettbuss Travel Drammen | Transport Authority: Brakar

MAN NG363 Lion`s City GL #26373

27 april 2014 - Kobbervikdalen, Drammen. The first of the articulated buses for the traffic in Drammen appeared here this weekend.

Author: Øyvind Bergcenzoredytor RSS
Place: Drammen (Buskerud) | Owner: Nettbuss Travel Drammen | Transport Authority: Brakar

MAN NG363 Lion`s City GL #26374

27 april 2014 - Kobbervikdalen, Drammen. The first of the articulated buses for the traffic in Drammen appeared here this weekend.

Author: Øyvind Bergcenzoredytor RSS
Place: Drammen (Buskerud) | Owner: Nettbuss Travel Drammen | Transport Authority: Brakar

Scania CL94UB 6x2 #6251

25 april 2014 - 14:38; Koszalin, ul. Syrenki.
9-letni OmniLink w końcu doczekał się zdjęcia, w dodatku w... Koszalinie. Autobus wracał z fabryki w Słupsku do macierzystego miasta w Szwecji. 24 kwietnia, w godzinach popołudniowych pojechał #6250.
Scania ze zdjęcia wyposażona jest w 300-konny silnik DC9 03 B02, który spełnia normę emisji spalin Euro 3 i współpracuje z 5-biegową skrzynią ZF 5HP 602 C.
Pozdrowienia dla kierowcy.



Scania CN280UB 4x2 EB #G0 416B

25 march 2014 - 15:22; Koszalin, rondo kard. Ignacego Jeża.
Do końca roku w fabryce Scanii w Słupsku będą nieprzerwanie produkowane autobusy. To bardzo dobra wiadomość dla pracowników, jak i... fotografów ;)
Zamówienia wpłynęły także z Włoch. Trentino zamówiło 8 sztuk Citywide LF w wersji na CNG, a TPL Brescia 4 sztuki również w gazie.



Scania CN280UB 4x2 EB #WL-06497

14 april 2014 - 14:58; Koszalin, rondo u zbiegu ulic Bohaterów Warszawy, Syrenki i Łukasiewicza.
Na zdjęciu dwunastometrowy Citywide LF typu small engine, czyli z 7-litrowym silnikiem Cummins. Jest to jedna z dwóch takich demówek do Niemiec.
25 kwietnia powinno jechać trzecie demo - w wersji LE.



Scania CK320UB 6x2 LB Hybrid #Karl Johan

16 april 2014 - 13:55; Koszalin, ul. Syrenki.
O hybrydowych autobusach Scanii wiadomo niewiele, w zasadzie nic.
Autobusów hybrydowych wyprodukowanych przez Scanię jest mniej niż 10. Wszystkie są w wersji LE, a tylko jedna nie jest prototypem i wozi ludzi na linii miejskiej w Södertälje pod banderą Nobiny.
O autobusie ze zdjęcia można napisać, że ma 14,8 m. długości i wyposażono go w spalinowy, 320-konny silnik DC09 108 o normie Euro 6. Stanowisko pracy kierowcy w tym autobusie to pulpit typu FIP, czyli bez regulacji (tylko kierownica jest regulowana). We wnętrzu autobusu znajduje się 9 miejsc siedzących i dwa stoliki, reszta wnętrza nie jest zabudowana. Przy stolikach są gniazdka elektryczne. Do podłączenia laptopów, autobus wyposażono w przetwornicę na 230V. Hybrydę z fabryki odbierali szwedzcy inżynierowie, którzy, ze względu na brak wolnych miejsc na promach, pojechali do Szwecji drogą lądową, przez Niemcy i Danię.



Comments: 4

Scania CK320UB 6x2 LB Hybrid #Karl Johan

16 april 2014 - Reblinko, DK6. Pierwszy w tym roku wóz na prototypownię do Södertälje opuszcza Słupsk. Przed nim ponad 1300 km jazdy przez miejscowości Rostock, Kopenhagę i Helsingborg.
Sporo problemów było z tą hybrydą, ale ostatecznie pojechała (i to na kołach, bo pierwotnie miała odjechać jutro na lawecie). Co ciekawe, nie na prom do Gdańska, a właśnie w stronę Koszalina okrężną trasą. Jak też widać, ma od razu szwedzkie blachy, bo nie prowadziła jej pewna firma zajmująca się transportem, a po prostu przyjechali po nią sami Szwedzi.
Zaraz po świętach ruszają wozy do Jorlandy, Vantyy, Göteborga i Niemiec, a poza tym w fabryce pracy od groma.



Comments: 4

MAN NL283-10,5 Lion`s City M #HH-040495

16 april 2014 - Świerklaniec, parking obok zajezdni PKM. Wygląda na to, że PKM zaczął już gromadzić autobusy pod nową umowę z MZKP. Od 1 sierpnia na 105, 153, 246, 283 i 738 (od września dodatkowo na 712, 717, 736 i 791) mają jeździć midiki - 5 nowych i 7 nie starszych niż z 2007 roku.


Comments: 19

MAN NL293 Lion`s City #W2 276B

15 april 2014 - Polkowice, DK 3. Kolejny "lew" uchwycony.


Scania CK320UA 6x2/2 LB #WL-06920

14 april 2014 - 14:58; Koszalin, rondo u zbiegu ulic Bohaterów Warszawy, Łukasiewicza i Syrenki.
Deszcz i zimny wiatr utrudniały fotografowanie, ale dla tego autobusu warto było wyjść. Zamówienie na tylko jedną sztukę.
W marcu Scania rozpoczęła produkcję autobusu przegubowego, typu low entry dla niemieckiego przewoźnika KVG z Brunszwiku. Zamówiony egzepmplarz to 320-konny Citywide z 9-litrowym silnikiem diesla DC09 108 320. Jednostka napędowa osiąga maksymalną moc przy 1900 obr./min. Spełnia normę emisji spalin Euro 6, dzięki wykorzystaniu AdBlue. Jego wlew został umieszczony w sekcji B, przed trzecimi drzwiami. Zastosowano układ drzwi 2-2-2-0 i drugie oraz trzecie są odskokowo-przesuwne. Pierwsze otwierają się do wewnątrz pojazdu. Drzwi wyprodukowała i dostarczyła firma Ventura. Klimatyzacji brak, ale jest kilka okien uchylnych. Wnętrze jest utrzymane w jasnych kolorach - niebieska tapicerka siedzeń i żółte poręcze. Zgodnie z rekomendacją VDV 234, pulpit kierowcy jest regulowany. Autobusy ze Słupska są dobrze znane temu przewoźnikowi. Dwie pierwsze Scanie, typu OmniLink, zostały dostarczone w połowie kwietnia 2011 roku. W listopadzie 2012 roku, przewoźnik odebrał trzy sztuki niskopodłogowych, 10-metrowych Citywide-ów.



MAN NL293 Lion`s City #W2 276B

14 april 2014 - DW329 na wysokości Jaczowa. Spojrzenie na prawą stronę jeleniogórskich "lwów". Nie jestem w stanie odczytać informacji z kartki.


Comments: 4

MAN NL293 Lion`s City #W2 276B

13 april 2014 - DW329 na wysokości Jaczowa. Kolejny nowy MAN jedzie do odbiorcy w Jeleniej Górze i kolejny z tym samym kompletem tablic. Widocznie teraz dostarczane są po jednej sztuce na dzień. Chciałem zrobić zdjęcie od prawej strony, ale jak na złość zaczęło się przejaśniać.


Comments: 7

MAN NL293 Lion`s City #W2 276B

12 april 2014 - Serby, ul. Główna. Coś mnie tknęło i postanowiłem "w ciemno" posiedzieć przy DK12 i się opłaciło. Kolejny MAN dla Jeleniej Góry złapany. Tym razem nie wpisuję tablic, bo są takie same jak u poprzedniego. Zdjęcie jest mocno wykadrowane celem wyeliminowania puszki jadącej przed nim. Jutro chyba też mnie tknie.


Comments: 9

MAN NL293 Lion`s City #W2 276B

11 april 2014 - Głogów, ul. Brama Brzostowska. Desperackie zdjęcie nówki dla Jeleniej Góry. Później jeszcze czekałem około godziny, ale już nic nie było.


Comments: 14

Scania CK230UB 4x2 LB #S-3EWX

14 july 2013 - Słupsk, skrzyżowanie ulic: Jana Sobieskiego x Grunwaldzka. Niedzielny wyjazd ośmiu Citywide do Danii.
W maju, tym razem do Arrivy Holstebro, dotrze 12 gazowych, dwunastometrowych Citywide LE z 9-litrowym silnikiem Euro 6. Wszystkie pojazdy zostaną wyposażone w urządzenia Scania Communicator, więc wszystkie dane operacyjne mogą być gromadzone i bezprzewodowo przesyłane do dalszej analizy w celu np. optymalizacji zużycia paliwa. Przewoźnik zdecydował się na zakup pojazdów zasilanych tym rodzajem paliwa ze względu na poprawę ochrony środowiska w mieście. Wkrótce pojawią się także kolejne wozy do Finlandii i Niemiec.




Phototrans

Countries:
Manufacturers:

User Statistics:
Online: