Not logged in | Log in | Sign Up
Found: 30,
RSS Channel 
0
0 Search Photos
Duewag GT8-100C/2S #836
10 april 2024 - Bruchsal, Bahnhof (mit 845)
Duewag GT8-100C/2S #802
september 1999 - Karlsruhe, Hauptbahnhof; unterwegs auf der neu eröffnete Strecke nach Pforzheim!
Duewag GT8-100C/2S #802
may 1991 - Karlsruhe, VBK Betriebshof-West; gerade angeliefert, es fehlen noch die letzten Einstellarbeiten!
Duewag GT8-100C/2S #804
september 1999 - Karlsruhe, Hauptbahnhof
Duewag GT8-100C/2S #804
may 1991 - Karlsruhe, VBK Betriebshof-West; gerade angeliefert, es fehlen noch die letzten Einstellarbeiten!
Duewag GT8-100C/2S #828
30 july 2017 - Ettlingen West.
Duewag GT8-100C/2S #450 005
30 july 2017 - Rastatt. Tramwaje dwusystemowe w Karlsruhe obsługiwane są przez 3 przewoźników - VBK, AVG i DB.
Duewag GT8-100C/2S #450 005
22 february 2015 - Karlsruhe, Bahnhofsvorplatz. Łojezusicku, Deutsche Bahn na torach tramwajowych! ;-)
Duewag GT8-100C/2S #828
21 april 2015 - Karlsruhe, Lameyplatz
Author: der_zugchef
Duewag GT8-100C/2S #810
21 april 2015 - Karlsruhe, Hauptbahnhof / Bahnhofsplatz
Author: der_zugchef
Duewag GT8-100C/2S #804
24 february 2015 - Karlsruhe, Fritz-Erler-Straße. Tramwaj dwusystemowy na linii S4.
Duewag GT8-100C/2S #802
12 july 2013 - Karlsruhe, Ettlinger-Tor-Platz.
Comments: 1
Duewag GT8-100C/2S #807
12 july 2013 - Karlsruhe, Rheinstraße.
Duewag GT8-100C/2S #813
12 july 2013 - Karlsruhe, odc. Untermühlstraße - Karlsruhe-Durlach. Przyspieszony tramwaj na linii S4 za chwilę dojedzie do dworca Durlach i dalej pojedzie do Heilbronn. Przejazd całej trasy zajmuje godzinę i 50 minut.
Duewag GT8-100C/2S #824
12 july 2013 - Karlsruhe, Bahnhofplatz.
Duewag GT8-100C/2S #823
15 august 2009 - Karslruhe, Rheinbrückenstraße. Nie doszedłem jeszcze do tego co to za tajemniczy przycisk przy szybie naciska motorowy ;-)
Duewag GT8-100C/2S #820
15 august 2009 - Karlsruhe, Durlacher Allee. Struktura własnościowa tutejszych wagonów jest nad wyraz skomplikowana. Niby wszystkie robią to samo, a są porozdzielane między VBK i AVG. Żeby nie było zbyt prosto to pięć dwusystemówek należy do kolei DB i jest tam oznaczona jako seria 450.
Comments: 5
Duewag GT8-100C/2S #805
15 august 2009 - Karslruhe, Maxau. Pociąg linii S5 wraca z Wörth. Właśnie przejechał kolejowy most na Renie stanowiącym granicę landów.
Comments: 4
Duewag GT8-100C/2S #801
15 august 2009 - Karlsruhe Hbf. Wagon 801 odpoczywa sobie w głowicy dworca głównego i przygląda się swoim większym braciom. Tak samo jak oni dostaje z sieci 15kV, choć i miejskimi 750 woltami też nie gardzi.
Duewag GT8-100C/2S #806
26 june 1999 - Jednotorowa ślepa końcówka S5 w miasteczku Worth pod Karlsruhe
Comments: 2
Duewag GT8-100C/2S #835
18 september 2005 - Bruchsal, dworzec. Dwusystemówka odpoczywa w wyborczą niedzielę a ja się bawię zenitem.
Duewag GT8-100C/2S #801
29 may 2005 - Durlach, Dworzec, peron 7. Dwusystemówka , tutaj jeszcze mimo wszystko jako tramwaj.
Duewag GT8-100C/2S #816
29 may 2005 - Karlsuhe, Durlacher Allee/Weinweg. Dwusystemówka gramoli się z najkrótszego metra świata na powierzchnię.
Duewag GT8-100C/2S #827
5 may 2005 - Karlsruhe, Dworzec Główny, tor 12. "Steigen Sie vorsichtig aus! Beachten Sie die Höhe der Bahnsteigkante!"
Duewag GT8-100C/2S #829
14 may 2004 - Karlsruhe, Durlacher Tor/Durlacher Allee. Równiutko zaparkował.
Duewag GT8-100C/2S #816
27 may 2004 - Karlsruhe, Kronenplatz-Universität/Kaiserstraße. Die Bahn jako przewoznik tramwajowy.
Comments: 5
Duewag GT8-100C/2S #826
26 march 2004 - Karlsruhe, Dworzec Główny, peron 12. Tramwaj czyli pociąg późnym popołudniem
Duewag GT8-100C/2S #806
4 march 2003 - Karlsruhe, Durlacher Tor. Dwusystemowy wagon na S5 do Söllingen jedzie z Kapellenstraße. Tutaj tramwaje liniowe pojawiają się tylko raz do roku, podczas objazdu z okazji parady w czasie "ostatków". Zdjęcie nędznej jakości - ale jak w przyszłości upoluję lepszego hochflura, to obiecuję podmienić.
Comments: 3
Duewag GT8-100C/2S #812
19 august 2003 - Karlsruhe, Kaiserstraße. Wnętrze wysokopodłogowego dwusystemowca. W głębi po prawej automat biletowy.
Comments: 3
Found: 30, RSS Channel