Not logged in | Log in | Sign Up
Found: 22,
RSS Channel 
0
0 Search Photos
FIAT Ducato III #FOR-DD 3
29 june 2019 - Forst (Lausitz), Sorauer Str. x Karl-Liebknecht-Str. Fiat jako podwykonawca DB Regio Ost Spree-Neiße wyrusza aby podstawić się pod dworzec kolejowy na następny kurs. Numer rejestracyjny z tej samej serii co dodane chwilę wcześniej citaro - może ten sam właściciel?
Author: mario
Place: Forst (Lausitz) (Brandenburg)
| Owner: Hönke Forst (Lausitz) | Transport Authority: VBB Berlin | Route: 854
Konstal 105Na #252
18 may 2019 - Forst, Elsässer Straße.Poznański towar eksportowy wciąż istnieje i aktualnie wygląda tak.
Comments: 2
Iveco Crossway 12 LE #140
7 april 2017 - Forst, Sorauer Str. - Busbahnhof. Krosłej zakończył kurs linii 855 na przystanku przy dworcu kolejowym - za chwilę nastąpi zmiana kierowców.
Author: Adrian Henszel
Place: Forst (Lausitz) (Brandenburg)
| Owner: Spree-Neiße-Bus Forst (Lausitz)
MAN NG313 #SPN-DB 104
7 april 2017 - Forst, Sorauer Str. - Busbahnhof. Przegub kolei niemieckich odpoczywa na tutejszym centrum przesiadkowym.
Author: Adrian Henszel
Place: Forst (Lausitz) (Brandenburg)
| Owner: Spree-Neiße-Bus Forst (Lausitz)
Autosan H7-10.07 #WE 0075T
14 june 2014 - Forst (Lausitz), Sorauer Straße. Komunikacja zastępcza za pociąg nr 5843 relacji Forst (Lausitz) 9:40 - Zasieki - Tuplice - Żary - Żagań 11:23. Brak skomunikowania z pociągami do i z Cottbus wiązało się w zasadzie z zerową frekwencją. Z dniem 15 czerwca, wraz z wejściem w życie nowego rozkładu jazdy, PKP zlikwidowało powyższy kurs tam i z powrotem. I słusznie, bowiem potoki pasażerskie kształtowały się następująco: Żary - Lipinki Łużyckie jedna osoba z przypadku, Żagań - Forst również jedna osoba. Kursem powrotnym podróżowała jedynie... Pani Kierownik Pociągu. Pozdrowienia dla obsługi autobusu!
Author: oskar
Place: Forst (Lausitz) (Brandenburg)
| Owner: Feniks V Gliwice | Transport Authority: Przewozy Regionalne | Route: BUS16250
Comments: 1
MAN ÜL313 #363
30 april 2013 - Forst, Sorauer Straße.
Author: Amalio
Place: Forst (Lausitz) (Brandenburg)
| Owner: Neißeverkehr Guben | Transport Authority: VBB | Route: 851
Volvo 8700 #267
29 april 2013 - Forst, Albertstraße. Za sterem bardzo sympatyczny kierowca który gdy tylko zreflektował się, że jest fotografowany, to zwolnił i pomachał ;)
Author: Amalio
Place: Forst (Lausitz) (Brandenburg)
| Owner: Neißeverkehr Guben | Transport Authority: VBB | Route: 851
Comments: 2
Mercedes O530LE Ü #371
29 april 2013 - Forst, Berliner Straße. W tym roku PKS wzbogacił się o co najmniej cztery takie oto Citara LE w specyfikacji podmiejskiej. Tu jak widać autobus obsługuje komunikację miejską, ale oprócz tego Citara LE pojawiają się również na typowo pekaesowych liniach i tym samym są to pierwsze niskie wozy na tego typu liniach w Neißeverkehr. Spory krok naprzód.
Author: Amalio
Place: Forst (Lausitz) (Brandenburg)
| Owner: Neißeverkehr Guben | Transport Authority: VBB | Route: 855
Mercedes Vito 109CDI #SPN-DD 240
30 april 2013 - Forst, Sorauer Straße. No i czas na ostatnią linię. 852 kursuje z oszałamiającą częstotliwością - raz na dobę(!). Rano o 5:55 busik rusza do Jänschwalde gdzie znajduje się kopalnia odkrywkowa i elektrownia, a po południu wraca. Biorąc pod uwagę obecność zakładów przemysłowych dziwi tak mizerne połączenie, bo podkreślam iż jest to jedyna linia tam jeżdżąca. Zarówno z Guben, a tym bardziej z Cottbus sprawa wygląda znacznie lepiej. Na zdjęciu rzecz jasna kurs "do". Łapanie autobusu po południu bywa utrudnione, bo jeśli busik się opróżni przed dworcem, to w ogóle do niego nie dojeżdża.
Author: Amalio
Place: Forst (Lausitz) (Brandenburg)
| Owner: Hönke Forst (Lausitz) | Transport Authority: VBB | Route: 852
Mercedes-Benz O550 #480
29 april 2013 - Forst, Sorauer Straße. 850 jest to linia łącząca Forst z Cottbus. Jak już pisałem przy okazji zeszłorocznej serii zdjęć Forst posiada połączenie kolejowe z Cottbus obsługiwane przez ODEG szynobusem wykonującym 18 kursów w ciągu dnia (raz na godzinę). Tym niemniej jest ono uzupełnione przez autobus który dubluje szynobus jadąc drogą równoległą do linii kolejowej. 850 wykonuje pięć kursów w ciągu dnia z czego jeden jest skrócony i w ogóle nie wyjeżdża po za granice miasta, więc w rzeczywistości 850 wykonuje w ciągu dnia cztery kursy do Cottbus. Żeby było ciekawiej autobus rusza z dworca równo z szynobusem. Na co to, po co to? Dla mieszkańców Forst linia ta nie ma praktycznie żadnego znaczenia. Tym niemniej dzięki niej mieszkańcy kilku niewielkich wiosek leżących przy drodze wojewódzkiej L49 pomiędzy Forst i Cottbus mają zapewnioną jakąkolwiek komunikację, a w dodatku sam szynobus ma zaledwie dwie stacje pośrednie (z czego jedna z nich jest w samym Cottbus), więc tyranie po kilka kilometrów do przystanku kolejowego w Klinge byłoby raczej bardzo uciążliwe. Choć jakby na to nie patrzeć po cztery kursy w jedną i drugą stronę to kiepski wynik. Choć typowo Pekaesowy.
Author: Amalio
Place: Forst (Lausitz) (Brandenburg)
| Owner: Neißeverkehr Guben | Transport Authority: VBB | Route: 850
Comments: 2
Mercedes-Benz O407 #372
9 may 2012 - Forst, Karl-Liebknecht-Straße. Mesiek dynamicznie wchodzi w zakręt i za chwilę ukończy kolejny kurs linii 858. Jest to jeden z najstarszych autobusów w firmie (najprawdopodobniej rocznik '99)
MAN ÜL313 #364
9 may 2012 - Forst, Spremberger Straße. MAN zjeżdża z bruku na asfalt. Główna ulica od tego miejsca do samego centrum musiała zostać całkiem niedawno wyremontowana. Wyasfaltowanych dróg sukcesywnie przybywa choć tych wyłożonych wiekowym brukiem czy pamiętającymi poprzedni ustrój płytami betonowymi dalej jest dużo. Jest też kilka ulic, które w ogóle nie mają utwardzonej nawierzchni. Przy okazji w północnej części miasta znajduje się gratka dla miłośników kolei - pozostałości pod Stadteisenbahn -> KLIK KLIK2 KLIK3
Comments: 1
Mercedes Vito 109CDI #SPN-DD 240
9 may 2012 - Forst, Sorauer Straße. Czas trochę zejść na ziemię. Generalnie komunikacja w Forst pod względem taboru wygląda dość imponująco. PKS dysponuje samymi dużymi autobusami. Większość z nich to dwunastki, a oprócz tego można nawet spotkać deskorolki i przeguby. Niestety nie oznacza to wcale, że autobusami jeżdżą tłumy ludzi. Wręcz przeciwnie - niektóre autobusy jeżdżą puste lub prawie puste. Dlatego też skrajne poranne i popołudniowe kursy oraz cała komunikacja weekendowa jest obsługiwana busikami należącymi do miejscowego taksiarza. Na liniach zobaczymy takie oto Vito oraz Fiaty Scudo i Jumper. Pozytyw z tego jest taki, że Neißeverkehr zaznacza w rozkładzie które kursy są obsługiwane przez busiki. Oczywiście można by się zastanawiać skąd tak słaba frekwencja, ale widać to na ulicach - kto jest spoza miasta dojeżdża samochodem, a mieszkańcy Forst dbają o swoje zdrowie, portfel oraz środowisko i jeżdżą rowerami. Jak wspominałem rowerzystów jest multum. Tak więc z autobusów korzystają głównie uczniowie, a frekwencja zapewne rośnie znacząco w zimie. Na zdjęciu busik na linii 856 i tu... nie powinno go być. 856 to również linia która z samym Forst ma niewiele wspólnego - rano jeden autobus relacji Forst-Mattendorf i Spremberg-Forst oraz po południu trzy razy Mattendorf-Forst. Autobusy pewnie w ten sposób zjeżdżają liniowo do zajezdni. Możliwe więc, że autobus się zepsuł i z racji charakteru linii zdecydowano się zamiast niego podesłać busa.
Comments: 1
Mercedes-Benz O550 #476
9 may 2012 - Forst, Karl-Liebknecht-Straße. Kilka minut wcześniej do stacji Forst dojechał szynobus z Cottbus. Kierowca wsiądzie zaraz do swojego wozu i wszystkie trzy autobusy ruszą by podstawić się na dworzec gdzie czekają już na nich pasażerowie którzy wysiedli z pociągu. I tak co godzinę. Widoczne na zdjęciu Integro zgodnie z wyświetlaczem odjedzie jako 861 i rozwiezie ludzi po wioskach na południe od miasta.
Comments: 3
Volvo 8700 #267
9 may 2012 - Forst, Muskauer Straße. 860 jest takim typowym wieś busem jeżdżącym znikąd donikąd. W dodatku co kurs to inny wariant trasy. Z Forst linia wyjeżdża trzy razy w ciągu dnia. Na zdjęciu pierwszy kurs z 13:37...
Mercedes-Benz O550 #476
9 may 2012 - Forst, Spremberger Straße. 851 to najmocniejsza linia międzymiastowa wyjeżdżająca z Forst. Wykonuje ona piętnaście kursów w ciągu dnia. Zasadniczo co pokazuje wyświetlacz autobus jedzie do miasteczka Döbern, ale cztery minuty po dojechaniu do pętli autobus rusza w dalszą podróż do Cottbus. Oczywiście dla mieszkańców Forst jest to kiepska alternatywa mając do dyspozycji szynobus, ale z punktu widzenia wszystkich wiosek jest to ważna linia. Na zdjęciu widzimy autobus który zabierze za chwilę na pokład grupkę gimnazjalistów. Trzeba przyznać, że układ przystanków jest tu po prostu dziwny i kompletnie bezsensowny. Autobusy ruszają z dworca kolejowego i po pokonaniu przejazdu kolejowego, a następnie ronda rozchodzą się w trzech kierunkach (zazwyczaj cztery linie o tej samej godzinie). Niedaleko ronda znajduje się gimnazjum. No i zamiast zrobić wspólny przystanek dla tych wszystkich linii jeszcze przed rondem, to w zależności od celu podróży albo mamy pod nosem przystanek "Schwimmhalle" (na poprzednim zdjęciu), trochę dalej "Wasserturm" (następne zdjęcie z Volvo) lub trzeba dylać ponad pół kilometra na widoczny na zdjęciu "Platz des Friedens". Ponadto Ci którzy jeżdżą linią 853 muszą pamiętać który wariant odjeżdża z jakiego przystanku - czy Wasserturm czy Schwimmhalle. Mówiąc w skrócie kompletna porażka.
Mercedes-Benz O550 #281
9 may 2012 - Forst, Triebeler Straße. Jeden z trzech kursów wariantowych linii 853 przez przystanek "Schwimmhalle" czyli basen. Linia 853 zapewnia dojazd do miasta mieszkańcom sołectwa(?) Keune.
Volvo 8700 #273
9 may 2012 - Forst, Busbahnhof. Volvo podstawia się właśnie na stanowisko by odjechać za chwilę do oddalonego o 32 kilometry Guben, trzeciego co do wielkości miasta w powiecie. 858 odchodzi równo co godzinę z dworca wykonując czternaście kursów w dni robocze. Tym samym jest to druga najmocniejsza linia regionalna. Nie ma się z resztą co dziwić. Łączy w końcu dwa miasta po +/-20 tysięcy mieszkańców i jest obecnie jedyną formą transportu zbiorowego między nimi. Linia kolejowa została już dawno zaorana. Przy okazji kilka słów o samym dworcu. Ten autobusowy składa się z sześciu stanowisk ulokowanych po trzy po obu stronach centralnej wyspy. Znajduje się tu spora trzyczęściowa wiata mogąca pomieścić dość dużo osób. Ponadto w środku znajdują się rozkłady wszystkich linii i to nie tylko w relacji "z Forst do", ale również "z gdzieś do Forst". Super sprawa. Oprócz tego najbliższe odjazdy można sprawdzić na zbiorczej tablicy LED (KLIK) lub specjalnych licznikach znajdujących się przy każdym stanowisku (KLIK). O ile ta pierwsza jest wiarygodnym źródłem informacji, to liczniki pokazują kompletne bzdury.
Comments: 1
Mercedes-Benz O550 #281
9 may 2012 - Forst, Carl-August-Groeschke Straße. Widoczny na zdjęciu pojazd to właśnie owoc przynależności do Arrivy. Jest to używka sprowadzona z holenderskiego oddziału gdzie przejeździła siedem lat. Teraz wiedzie sobie spokojny żywot na wschodzie Niemiec. Linia 854 można by rzec jest drugą w hierarchii linią, bo jest linią podmiejską która generalnie kończy bieg w wiosce na północ od miasta. Tym niemniej na terenie Forst linia jest tak pokręcona, posiada tyle wariantów, że trudno się połapać. Swoją drogą kierowca tego Integro miał mnie już pewnie za wroga publicznego numer jeden. To o czym nie mogłem wiedzieć to fakt, że obiegi tu są łączone i to nawet bardzo. Złapałem więc ten sam wóz kilka razy na różnych połączeniach.
Comments: 1
MAN Lion's City #315
9 may 2012 - Forst, Gutenbergplatz. Na początek weźmy miejską linię 855. Jak wspominałem jest to jedyne połączenie jeżdżące wyłącznie w granicach miasta. Kursuje ona z niezłą częstotliwością - co pół godziny mamy autobus który startuje z dworca kolejowego zaliczając wpierw centrum miasta, a potem kilka osiedli, zajezdnię PKSu, cmentarz+krematorium i szpital. Wszystko co w mieście najistotniejsze. Linia jest obsługiwana nowiuśkim Lion's City który chyba niedawno dostał przydział na Forst. Wcześniej jeździł w Guben, a w jego miejscu na 855 kursował stary NL202. Przy czym warto zaznaczyć, że autobus jeżdżący na 855 to JEDYNY posiadający niską podłogę wóz na mieście co trochę rozczarowuje. Na zdjęciu uwieczniony Lion's który opuścił właśnie blokowiska i zmierza w stronę zajezdni.
Volvo 8700 #268
9 may 2012 - Forst, Spremberger Straße. Czas na małą serię zdjęć z miasta Forst. Zamieszkałe przez niewiele ponad dwadzieścia tysięcy osób miasto leżące nad Nysą Łużycką i tym samym graniczące z Polską. Jest to również siedziba powiatu Spree-Neiße. Oprócz trzech linii kolejowych (OE46 Forst-Cottbus (ODEG), RB93 Żagań-Forst(PR) i EC Wawel Kraków-Hamburg) przez miasto przewija się dziesięć linii autobusowych. Wszystkie są obsługiwane przez Neißeverkehr, a więc mówiąc po naszemu PKS Guben. A tak konkretnie obsługą zajmuje się placówka terenowa Forst. Wśród tych linii jest jedna miejska oraz dziewięć typowych połączeń PKSowych którymi dojedziemy do okolicznych miast i wiosek. Sam PKS wywodzi się z wielkiego eNeRDowskiego molocha jakim był VEB Kraftverkehr Cottbus. Obecnie przedsiębiorstwo należy do Netinera Deutschland znane wcześniej jako Arriva Deutschland. Jednak cały czas powiat ma 20% udziałów w Neißeverkehr. Wracając jeszcze do samego miasta, to powyższe zdjęcie je poniekąd dobrze charakteryzuje. Przede wszystkim większość ulic jest w dalszym ciągu pokryta brukiem który pamięta bardzo odległe czasy. Ponadto w całym mieście prawie w ogóle nie ma przejść dla pieszych. To chyba też dość osobliwe. Ludzie łażą gdzie i jak chcą co sprawia, że na ulicach panuje czasem niezły chaos. Buduje to całkiem oryginalny klimat miasteczka. Inna sprawa to rowerzystka widoczna w kadrze. Rowerzystów jest tu po prostu multum i robiąc zdjęcia bardziej obawiałem się ich, a nie samochodów. Warto również podkreślić, że spora cześć rowerzystów jest w podobnym wieku co pani na zdjęciu. Pod następnymi zdjęciami postaram się opowiedzieć więcej o firmie, miejscowej komunikacji i samym Forst ;)
Comments: 5
Mercedes-Benz O550 #386
15 july 2010 - 17:40. Forst (Lausitz), Busbahnhof. Kurs do Guben.
Comments: 3
Found: 22, RSS Channel