Not logged in | Log in | Sign Up
Stadler Tango #RY880
Details
| Name | Stadler Tango (Stadler) /Stadler Tango | |
| VIN | ||
| Build Number | ||
| Built | 2023 | |
| Scrapped | ||
| Owners | ||
| 2023 | MPK Kraków | |
| Vehicle Numbers | ||
| Year Of Get | Year Of Remove | Vehicle Number |
| 2023 | RY880 / MPK Kraków | |
| Other Information | ||
| Dostawa: 19.07.2023 Wprowadzenie do ruchu: 04.08.2023 Debiut liniowy na 8 | ||
Photos
25 november 2023 - Kraków - Kurdwanów, ul. Nowosądecka.
Dziś, 19 grudnia, MPK ogłosiło trzyczęściowy przetarg na dostawę do 90 nowych tramwajów. Podział na części prezentuje się następująco:
- do 30 sztuk tramwajów jednokierunkowych o długości 32-34 m,
- do 30 sztuk tramwajów dwukierunkowych o długości 32-34 m,
- do 30 sztuk tramwajów jednokierunkowych o długości 42-45 m.
Termin składania ofert mija 2 lutego 2024 r. W każdym postępowaniu Zamawiający zakupi minimum 10 wagonów danego typu. Pozostałe 60 wagonów zakupione zostanie jeśli Zamawiający będzie miał odpowiednie środki.
Cieszy fakt, że MPK zrezygnowało z pierwotnego planu, czyli zakupu również wagonów dwukierunkowych o długości ok. 26 metrów. Pozostaje mieć nadzieję na to, że uda się kupić wszystkie 90 wagonów i przy dobrych wiatrach, w 2026 r. w Krakowie będą wyłącznie tramwaje niskopodłogowe/niskowejściowe.
Author: Mikołaj Boroń
Dziś, 19 grudnia, MPK ogłosiło trzyczęściowy przetarg na dostawę do 90 nowych tramwajów. Podział na części prezentuje się następująco:
- do 30 sztuk tramwajów jednokierunkowych o długości 32-34 m,
- do 30 sztuk tramwajów dwukierunkowych o długości 32-34 m,
- do 30 sztuk tramwajów jednokierunkowych o długości 42-45 m.
Termin składania ofert mija 2 lutego 2024 r. W każdym postępowaniu Zamawiający zakupi minimum 10 wagonów danego typu. Pozostałe 60 wagonów zakupione zostanie jeśli Zamawiający będzie miał odpowiednie środki.
Cieszy fakt, że MPK zrezygnowało z pierwotnego planu, czyli zakupu również wagonów dwukierunkowych o długości ok. 26 metrów. Pozostaje mieć nadzieję na to, że uda się kupić wszystkie 90 wagonów i przy dobrych wiatrach, w 2026 r. w Krakowie będą wyłącznie tramwaje niskopodłogowe/niskowejściowe.
Author: Mikołaj Boroń
Comments: 7