Not logged in | Log in | Sign Up
Ikarus 260.73A #6337
Details
| Name | Ikarus 260.73A (Ikarus) (Rába D10 UTS-150 150kW/204HP 10350cm3) (ZF 4HP500(4)) 22-100 [2-2-2] (1993-1994) | |
| VIN | TRA260V3AP4PL1051 | |
| Build Number | ||
| Built | 1993 | |
| Scrapped | 2010 | |
| Owners | ||
| 1994 | 2010 | MZA Warszawa |
| 1994 | 1994 | MZK Warszawa |
| Registration Numbers | ||
| Year Of Get | Year Of Remove | Registration Plate |
| 1994 | 2002 | WXB 1029 |
| 2002 | 2010 | WI 59094 |
| Vehicle Numbers | ||
| Year Of Get | Year Of Remove | Vehicle Number |
| 1994 | 2010 | 6337 / MZA Warszawa |
| 1994 | 1994 | 6337 / MZK Warszawa |
Photos
april 1997 - Warszawa, Dw. Wschodni. Właściciel zbyt dokładnie myje przód i cyferki się wycierają.
Author: Kelly
Author: Kelly
26 june 2001 - Warszawa, ul. Targowa x Kijowska. Piękny Ikarusz na tle nieco mniej pięknej kamienicy.
Author: Krystian Jacobson
Author: Krystian Jacobson
Comments: 4
16 december 2004 - Warszawa, petla Chomiczówka. Ikarus na 170 przed chwilą zajechał na pętle.
Author: Spawacz
Author: Spawacz
28 june 2005 - Warszawa, ul. Rudnickiego / Generała Maczka. Linia 170 kursuje od czerwca 1968, początkowo zastępczo w związku ze zmianą trasu tramwaju 22 - początkowo tylko z krańca Esperanto na Pragie (Radzymińską). Potem gdy skasowano trasę tramwajową do Powązek Komunalnych (pętla przy ulicy Sybilli), linia została przedłużona do pętli Powązki. W 1978 została skierowana na Targówek Przemysłowy (w rekompensacie za zmianę trasy linii 123). Dopiero w 1989 roku linia została przedłużona na Chomiczówkę, a ramowo w DS także na Wólkę Węglową. W obecnym kształcie linia jeździ od 1 marca 2004, i miejmy nadzieje że już tak zostanie.
[edit 2010: kursowała do 6 kwietnia 2010. W zamian na Chomiczówkę wydłużono 180, a w weekendy połączenie Powązek z Wólką zapewnia 409 wydłużone do CH Arkadia]
Author: JacekM
Author: JacekM
Comments: 11
27 august 2007 - Warszawa, ul. Jagiellońska. Regularne kursowanie linii przez tę ulicę zostało przywrócone po wielu latach dopiero w ubiegłoroczne wakacje.
Author: ZaciszaniN
Author: ZaciszaniN
30 june 2008 - już prawie Legionowo, ul. Strużańska. Po odwiedzeniu Rembelszczyzny, Kątów Węgierskich i Józefowa najnowsza warszawska linia podmiejska (choć o bardzo oklepanym numerze) wjeżdża do Legionowa. Pozdrowienia dla kierowców puszek, którzy mimo pustej drogi jakoś nie zebrali się w sobie, aby wyprzedzić Ikarusa i karnie w rządku jechali za nim. ;)
Author: Siecool
Author: Siecool
Comments: 1
5 august 2008 - Warszawa, ul. Dzierzgońska. Przez ostatnie dwa dni mocno wiało. W tle widać zwaloną przez drzewo latarnie (tam gdzie jest pachołek).
Author: Mariusz Sychowicz
Author: Mariusz Sychowicz
Comments: 3
3 july 2010 - Warszawa, ul. Annopol. Ikarus pędzi na "zmianę" (jakieś 50-60km/h) po trylinkowej nawierzchni. To pierwszy z trzech wakacyjnych weekendów kiedy z powodu poszerzania Trasy Toruńskiej i zamknięcia wiaduktu ul. Rembielińskiej, wyłączony zostaje ruch tramwajowy na Bródnie.
Author: ZaciszaniN
Author: ZaciszaniN
26 august 2010 - Warszawa, ul. Lubelska. Pół godziny do pociągu powrotnego - zamiast nudzić się na peronie, wolałem w tym czasie "na do widzenia" sfotografować Ikarusa ;)
Author: Kubul
Author: Kubul
Comments: 1
5 september 2010 - Kampinoski Park Narodowy, Truskaw-Pociecha - Palmiry. Z okazji uroczystości przy pomniku Powstańczych Oddziałów Specjalnych AK "Jerzyki", jak co roku uruchomiono linię C81. Ciekawe, jak to będzie za parę lat, gdy już nie będzie Ikarusów - droga jest naprawdę ekstremalna, wjazd czymś niskopodłogowym mógłby zakończyć się nieciekawie.
Author: Adam G.
Author: Adam G.
Comments: 3