Not logged in | Log in | Sign Up
MAN NL313 Lion`s City CNG #307
Details
| Name | MAN NL313 Lion`s City CNG (MAN) MAN NLxx3 (A21/A22)/MAN Lion`s City (MAN E2876LUH07 (Euro 6c) 228kW/310HP 12816cm3 E6) (Voith D854.6(4)) [2-2-0, 2-2-2] | |
| VIN | WMAA21ZZ7DR012480 | |
| Build Number | A21B359 | |
| Built | 2013 | |
| Scrapped | ||
| Owners | ||
| 2013 | 2019 | Nettbuss Stadsbussarna Gävle |
| 2019 | 2023 | Vy Göteborg |
| 2023 | 2023 | Vinga Kungälv |
| 2023 | 2023 | Truxco Dalby |
| 2023 | Feirense Santa Maria da Feira | |
| Registration Numbers | ||
| Year Of Get | Year Of Remove | Registration Plate |
| 2013 | 2023 | DUC 437 |
| 2023 | BE-35-OJ | |
| Vehicle Numbers | ||
| Year Of Get | Year Of Remove | Vehicle Number |
| 2013 | 2019 | 307 / Nettbuss Stadsbussarna Gävle |
| 2019 | 2023 | 307 / Vy Göteborg |
| 2023 | 571 / Feirense Santa Maria da Feira | |
| Other Information | ||
| Skåne/Lund 01/08/2013 | ||
Photos
24 august 2013 - Lund, Tunavägen. THIS IS SPARTA! Akademik, hotel i centrum konferencyjne o kontrowersyjnej architekturze. Do centrum można stąd dojechać liniami 1 i 6, które z jakiegoś powodu pojawiają się niemal jednocześnie.
Author: Cyklisten
Author: Cyklisten
26 december 2013 - Lund, Botulfsplatsen. Nie pamiętam, czy za czasów Bergkvarabuss-a narzekałem na nieciekawy i jednolity tabor miejski - ale jeśli tak, to odszczekuję (chociaż to tylko na plus pod względem kosztów utrzymania). Wtedy jeździły dwie, albo na upartego nawet trzy wersje Citaro i do tego pudełkowate Kutsenitsy na liniach 10-12. Teraz chodząc tam z aparatem muszę zadowolić się MAN-ami. Nawet regionbussy usunięto z większej części centrum, bo przeszkadzały mieszkańcom.
Author: Cyklisten
Author: Cyklisten
