Not logged in | Log in | Sign Up
Solaris Urbino 12 W13 #373
Details
| Name | Solaris Urbino 12 W13 (Solaris) Solaris Urbino 12/Solaris Urbino III (DAF PR183S3 188kW/256HP 9186cm3 EEV) [2-2-2] | |
| VIN | SUU241161AB008475 | |
| Build Number | ||
| Built | 2010 | |
| Scrapped | ||
| Owners | ||
| 2010 | MPK Kielce | |
| Registration Numbers | ||
| Year Of Get | Year Of Remove | Registration Plate |
| 2010 | 2015 | WWL YM05 |
| 2015 | TK 8923M | |
| Vehicle Numbers | ||
| Year Of Get | Year Of Remove | Vehicle Number |
| 2010 | 373 / MPK Kielce | |
| Other Information | ||
| Data pierwszej rejestracji: 15.04.2010 12.05.2011 - Uczestniczył w niegroźnej kolizji z Seatem Ibizą. Powodem było wymuszenie pierwszeństwa przez kierowcę Seata. KLIK! (foto) | ||
Photos
26 august 2016 - Krajno Pierwsze, DW745.
41 - Krajno Zagórze >> Bukówka
Author: Filip Matysek
41 - Krajno Zagórze >> Bukówka
Author: Filip Matysek
Comments: 2
15 december 2016 - Kielce, ul. Grunwaldzka; przystanek [Grunwaldzka / Jagiellońska]; 17:27. Pozdrowienia dla kierowcy ;)
29 - Os. Ślichowice >> Ściegiennego >> Bilcza >> Krakowska MPK >> Os. Ślichowice
Author: Filip Matysek
29 - Os. Ślichowice >> Ściegiennego >> Bilcza >> Krakowska MPK >> Os. Ślichowice
Author: Filip Matysek
1 july 2017 - Kielce, ul. Okrzei. Zainspirowany serią zdjęć Piotra z Koszalina o fatalnych nazwach przystanków końcowych, postanowiłem się "pochwalić" jakże świetnymi krańcówkami z mojego miasta.
Obecnie "pętle" w nazwach przystanków końcowych nie są tak powszechne jak kiedyś. Popularne były zwłaszcza na rozkładach i wtedy, kiedy komputery pokładowe zaczęły pobierać nazwy pętli z serwera. Ze względu na mizerny efekt estetyczny i konieczność przewijania nazw, zdecydowano się skrócić niektóre nazwy. Pozostałością po "starym", ale wciąż używanym systemie jest "Bat. Chłopskich pętla". Ulica wprawdzie jest długa i nie posiada wielu istotnych punktów orientacyjnych typu przecznica czy inne budynki, ale niedalekie "Kruszelnickiego" posiada "pętlę" w nazwie tylko w przypadku przystanku początkowego. Kompromisem dla obu przypadków, mogły by być nazwy "Niewachlów", kolejno I i II.
Author: kams
Obecnie "pętle" w nazwach przystanków końcowych nie są tak powszechne jak kiedyś. Popularne były zwłaszcza na rozkładach i wtedy, kiedy komputery pokładowe zaczęły pobierać nazwy pętli z serwera. Ze względu na mizerny efekt estetyczny i konieczność przewijania nazw, zdecydowano się skrócić niektóre nazwy. Pozostałością po "starym", ale wciąż używanym systemie jest "Bat. Chłopskich pętla". Ulica wprawdzie jest długa i nie posiada wielu istotnych punktów orientacyjnych typu przecznica czy inne budynki, ale niedalekie "Kruszelnickiego" posiada "pętlę" w nazwie tylko w przypadku przystanku początkowego. Kompromisem dla obu przypadków, mogły by być nazwy "Niewachlów", kolejno I i II.
Author: kams
1 november 2021 - Kielce, ulica Ściegiennego. Jak co roku przełom października i listopada to okres wysyłania dodatkowych autobusów do komunikacji cmentarnej. W przypadku kieleckiej komunikacji jak co roku częstotliwość kursowania jest na podobnym względem ubiegłych lat poziomie. 15-20 minut to jest maksimum. Z jednej strony można by było się postarać o jeszcze więcej kursów - czyli coś, co jest normą w miastach wielkością zbliżonych do Kielc. Z drugiej - brak potężnego ścisku dzięki wysyłaniu na dodatkowe linie autobusów przegubowych no i dość ograniczony budżet na transport miejski, całość dobita zezwoleniem na wjazd samochodów pod nekropolie - wszystko to powoduje status quo w tym temacie.
Tegoroczną nowością jest litera "C" na tablicach kierunkowych autobusów zwykłych linii - bardziej czytelnie informuje o specjalnym rozkładzie linii, w przeciwieństwie do wykrzyknika.
Author: kams
Tegoroczną nowością jest litera "C" na tablicach kierunkowych autobusów zwykłych linii - bardziej czytelnie informuje o specjalnym rozkładzie linii, w przeciwieństwie do wykrzyknika.
Author: kams
3 january 2023 - Kielce, ulica Ogrodowa. W ubiegłym roku to miejsce przeszło remont. Starą, nierówną i wielokrotnie łataną nawierzchnię zastąpił nowy dywanik z asfaltu. Naprawa drogi skończyła się zaskakująco szybko - zaledwie dwa miesiące po wykonaniu pierwszych robót.
W tym miejscu ciężko jest wykonać zdjęcie bez innych pojazdów w dniu roboczym ze względu na fakt iż jest to jedna z ważniejszych dróg w śródmieściu.
Author: kams
W tym miejscu ciężko jest wykonać zdjęcie bez innych pojazdów w dniu roboczym ze względu na fakt iż jest to jedna z ważniejszych dróg w śródmieściu.
Author: kams