Not logged in | Log in | Sign Up
Autosan H9-21 #FMI E123
Details
| Name | Autosan H9-21 (Autosan) (Andoria 6CT107 110kW/150HP 6540cm3 ) (FPS Tczew S5-45(5)) 39-51 [1-0-1] (1980-2005) | |
| VIN | 50295 | |
| Build Number | ||
| Built | 1975 | |
| Scrapped | 2014 | |
| Owners | ||
| ? | 2014 | ZGK Bledzew |
| 2014 | 2014 | Artzłom Chróstowo |
| Registration Numbers | ||
| Year Of Get | Year Of Remove | Registration Plate |
| 2000 | 2014 | FMI E123 |
| Other Information | ||
| Wóz na 99% został w przeszłości podmieniony, dane w dowodzie rejestracyjnym pochodzą ze starszego pojazdu. 22.12.2000 - FMI E123 Wyrejestrowany 28.11.2014. Demontaż na wniosek. Status rejestracji: wyrejestrowany 28.11.2014 Przekazanie pojazdu do demontażu | ||
Photos
20 november 2009 - Templewo. Pozwoliłem sobie poprawić metryczkę wozu w wyniku następującego zdarzenia. Tuż po zrobieniu zdjęcia autobus zatrzymał się i kierowca uciął sobie ze mną pogawędkę;) (Parę minut wcześniej zrobiłem mu zresztą fotę w kierunku przeciwnym).
Standardowo spytał dla jakiej to gazety;)
Jednocześnie pochwalił się, że jest to jeden z prototypów autosana z 1975 roku.
Jako że mocno mi to nie grało dał mi do obejrzenia dowód rejestracyjny, z którego wynika to, co poprawiłem w metryczce.
Data pierwszej rejestracji 31.01.1975.
Wspomniał też, że parę lat wcześniej była u nich ekipa z SFA, żeby wóz ów obfotografować.
Author: Marcin Łańko (su44)
Author: Marcin Łańko (su44)
Comments: 8
20 november 2009 - Między Goruńskiem, a Bledzewem. Skoro to takim unikat wrzucam i drugą fotkę.
Author: Marcin Łańko (su44)
Author: Marcin Łańko (su44)
21 september 2011 - Bledzew, ul. 1 Maja. Wóz z 1975 roku nadal w służbie! O ciekawostce decyduje fakt, że produkcję H9-2x rozpoczęto pięć lat później, a to na zdjęciu odpowiada długością i wysokością właśnie H9-2x. Dwa lata temu Marcin Łańko ustalił, że powstało to jako wersja prototypowa (patrz poprzednie zdjęcia)- i ja się z tym mogę zgodzić, gdyż nie pasuje wymiarami do wersji produkowanych w połowie lat 70-tych. Proponuję zatem przenieść go jednak z powrotem do serii H9-2x.
Author: Misfit
Author: Misfit
Comments: 17
