Not logged in | Log in | Sign Up
Ikarus 280.70E #5576
Details
| Name | Ikarus 280.70E (Ikarus) (Rába D10 UTS-180 180kW/245HP 10350cm3) (ZF 4HP590(4)) 29-145 [2-2-2-2] | |
| VIN | TRA280V4MS5PL0418 | |
| Build Number | ||
| Built | 1995 | |
| Scrapped | 2008 | |
| Owners | ||
| 1996 | 2008 | MZA Warszawa |
| Registration Numbers | ||
| Year Of Get | Year Of Remove | Registration Plate |
| 1996 | 2002 | WIB 3852 |
| 2002 | 2008 | WI 53046 |
| Vehicle Numbers | ||
| Year Of Get | Year Of Remove | Vehicle Number |
| 1996 | 2008 | 5576 / MZA Warszawa |
Photos
14 october 1996 - Warszawa, ul. Woronicza. W popołudniowym słońcu automat na 122 niespiesznie pokonuje swoją wówczas 24-kilometrową trasę ze Spartańskiej na Stare Bemowo.
Author: Nodzyk
Author: Nodzyk
Comments: 2
june 2002 - Warszawa, ul. Antoniewska. Przeguby były przez pewien czas stałą obsługą tej peryferyjnej linii w weekendy. Nawierzchnia jak na zdjęciu dalej tam jest!
Author: Kelly
Author: Kelly
24 october 2004 - Warszawa, ulica Spartańska. Ikarus kończy służbę na linii 148 i za chwilę odjedzie w kierunku zajezdni Woronicza. Tego dnia docierające do Cmentarza Północnego 148 zostało zasilone 6 przegubowcami, które na tej linii normalnie się nie pojawiają. Pozwoliło to na uzyskanie 15-minutowej częstotliwości, a w wozach i tak było tłoczno.
Author: NadzórRuchu
Author: NadzórRuchu
24 october 2004 - Warszawa, ulica Żubrowa. Ikarus w drodze na Cmentarz Północny. Na tydzień przez Świętem Zmarłych większość linii przejeżdżających w pobliżu cmentarzy zostało zasilone dodatkowym taborem. Stąd też na 148 pojawiły się przeguby.
Author: NadzórRuchu
Author: NadzórRuchu
2 may 2006 - Warszawa, ul. Lazurowa. To była przyjemna linia na przejażdżkę Ikarusem, kiedyś na 506 po wyjechaniu z korku na Tamce bizon o numerze już zapomnianym gnał pięknie Wisłostradą 80 km/h w kierunku Bródna, rycząc i wyjąc majestatycznie.
Author: Jacek Pudło
Author: Jacek Pudło
Comments: 1
