Not logged in | Log in | Sign Up
Nadal jeżdżą wszystkie z 5 gazowych PR110?
Tak wszystkie pięć
Jeździ wszystkie 5 dopóki się nie rozlecą lub do czasu pierwszej dostawy nowych MANów, które mają przyjechać na początku maja.
Tak @Justforfun.
Pomimo, że lubię jeździć tymi autobusami, czasami aż strach.
Dlaczego strach? Z punktu widzenia pasażera wcale nie sprawiają wrażenia jakoś szczególnie złomiastych. To już najnowsze Scanie bardziej trzeszczą na zakrętach
Mnie zastanawia natomiast dlaczego odmalowują tak ładnie 120-tki skoro w tym roku mają zniknąć z ulic?
Jelicze PR110M CNG są w niejnajlepszym stanie. Wystarczy, że zobaczysz na kierownicę tego #222 - od MM/1 jest. Zbieżność też ma pięknie ustawioną (Z rzesz tą w niektórych MM też trzeba kręcić kierownicą w lewo, by jechać prosto itp.
Co do odmalowywania: Widziałem ostatnio #249, pięknie go odmalowano!
Odmalowywują je bo lepiej żeby wyglądało czysto, niż miało pozostałości po chamsko zdartej reklamie. Na CL94UB #307 z tyłu możesz sobie zobaczyć - z daleka fajnie, że bliska juz nie... :P
Koledzy, zobaczcie lepiej tył 120MM/1 #246. To jest dopiero dramat.
Ciekawe jak długo pojedzi.
No a co mają z tym tyłem #246 zrobić?
Co sam tył tylko odmalować?
Będzie zrywana reklama WiaLana, to się wóz odmlauje
Mówisz i masz. Tył #246 odmalowany.
@krz1212 No i fajnie
No i jakoś ich nie widać od ponad 2 tygodni. Z berlietów jeździ tylko #176 i to rzadko. Nieciekawie to wygląda...
PeErA Jeżdżą chociaż ostatnio faktycznie rzadko.
Jeżdżą rzadko, fakt. Dlaczego? #168 padła głowica - odstawiony. #221 odstawiony. No i tytułowy #222, na całe szczęście odstawiony - skończyła się ważność butli. W takim obrocie spraw nie zdziwię się, że przywrócą do żywych odstawionego MANa #262, w którym padł silnik.
A jaki powód odstawienia #221? Przecież ten berliet był w lepszym stanie niż #176. Na czym w ogóle polega to odstawienie? Czy jest to równe z wyrejestrowaniem pojazdu?
Z tego co wiem to #221 wycofano z powodu grubszej awarii silnika. Kiedyś pod nim po weekendzie była jedna wielka plama oleju i płynu. I nie był w lepszym stanie niż #176. Był słabszy, bardziej awaryjny, w zależności od dnia jeździł jak jemu pasowało, co chwila gasł, nie dało się nic z tym zrobić. Odstawienie polega na wycofaniu autobusu z ruchu. Wyrejestrowanie pojazdu zazwyczaj następuje na kilka dni przed wywiezieniem go na złom. A w tym roku będzie wielka rzeź... oj wielka.
Dzięki @Justforfun za info No cóż, kończy się powoli epoka berlietów w Tarnowie :( Z perspektywy czasu uważam, że były to dobre jakościowo wozy, wytrzymały przecież w niejednym mieście prawie 30 lat, w dużo gorszych warunkach niż dziś (słabsze drogi, dużo większa liczba pasażerów). A póki co w dni powszednie jesteśmy "raczeni" kwadratami, z ryczącym silnikiem i duchotą będącą wynikiem miniaturowych okienek Ich miejsce jest od dawna na złomie, mimo że 120MM/2 jest zmodernizowaną peerą, z punktu widzenia pasażera to berliet jest jednak bardziej komfortowy.
Jednak MAN #262 nie będzie wskrzeszony :( Na stronie MPK pojawiło się ogłoszenie o sprzedaży na złom 5 autobusów, wśród których znalazł się tytułowy berliet.
Nie mogę się doczekać dnia, kiedy to wszystkie, przerażające i niebezpieczne dla otoczenia złomy JELCZ PR110 pójdą do kasacji i na śmietnik, gdzie ich miejsce, coś takiego od dawna nie powinno straszyć ludzi po miejskich ulicach.
Mnie nie przerażają Jelcz PR110.
Dzisiaj wraz z #168, #239 i #262 opuścił zajezdnię MPK, udając się w wiadomym kierunku. Szkoda go, pomimo, że ten był w nienajlepszym stanie.
Polecam tą stronkę: https://pl-pl.facebook.com/mpktv.tarnow/