Not logged in | Log in | Sign Up
2
File size: 472.78kB
Osoba nieznająca realiów nigdy by nie pomyślała, że w tym miejscu znajduje się dworzec. Zarośnięty trawą plac, z którego dziennie odjeżdża 21 autobusów PKS Radzyń (wszystko w S) oraz przelotowa para kursów PKS Międzyrzec Podlaski relacji Międzyrzec - Lublin (w dni robocze) jest pozbawiony jakiejkolwiek infrastruktury. Jedyną pozostałością są na wpół zburzone szalety lub pomieszczenia socjalne dla kierowców z czasów, gdy dworzec tętnił życiem - 20 lat temu odjeżdżało stąd około 150 autobusów. Przeciętny pasażer nie znajdzie tu również rozkładu jazdy. Być może wisi on gdzieś w Tesco, jednak ja go nie widziałem.
Frekwencja na kursach jest adekwatna do stanu dworca. Ilość pasażerów na kursach PKS w popołudniowym szczycie można liczyć na palcach, nawet jednej ręki. Podobną frekwencję zaobserwowałem na popołudniowych kursach busiarzy.
Nie tylko wizerunek parczewskiego dworca czy frekwencja się pogorszyły. Również ilość kursów wykonywanych obecnie przez wszystkich przewoźników (na rozkładach busiarzy widnieje 37 odjazdów) spadła. W porównaniu z końcem XX wieku zostało tu mniej niż połowa kursów...
Uzupełniając opis dodam 2 ciekawostki:
- w wielu miastach dawne dworce zmieniają się w galerie handlowe itp. - z małą powierzchnią przeznaczoną ewentualnie dla komunikacji. Tymczasem tu mamy ogromny pusty, niezagospodarowany plac...
- po drugiej stronie ulicy, niedaleko wyjazdu z "dworca" rośnie zboże oraz rzepak :)
Comments
+1No tak, Lubelszczyzna - tu nawet PKS-y jeżdżą busami. Potrafiłbyś oszacować, ile spośród tych 21 kursów (albo z 37) wykonują pełnowymiarowe autobusy? Prywaciarze mają same busiki, czy mają też jakieś duże wozy?
W komunikacji prywatnej dominuje tabor typu Sprinter, Daily. PKS ma jeszcze kilka dużych wozów (H9) na parczewskich kursach.
- +1
W czasie, gdy byłem w Parczewie PKS ma wg rozkładu 9 odjazdów. Na 2 kursach były H9, na 4 busy, zaś 3 kursy mogłem przeoczyć (również busy) lub nie zostały one wykonane. Przypuszczam że podobne proporcje dotyczące taboru są w ciągu całego dnia.
Kursów prywaciarzy w tym czasie widziałem 7 (na 37 z rozkładu), wszystko to busy. Niektórzy z nich (np. Grzenio jeżdżący do Warszawy) mają wprawdzie większe wozy, ale są one wysyłane w trasę co najwyżej w dni ze zwiększoną frekwencją lub wykorzystywane tylko do wynajmów.
Niemniej spotkałem też 2 Setry. Jedna szkolna, druga jechała z tablicą kursową (niemniej żadnych informacji o ewentualnym kursie nie ma, e-podróżnik nawet nie ma w bazie miejscowości z tablicy kierunkowej...). 
Coś w tym jest. Zmniejszające się zaludnienie sprawia że ilość połączeń oraz frekwencja również spadają.
- Sanos (*.tukw.qwest.net) (2021-02-24 23:46:14.023747)
Dworzec autobusowy wyburzony jakieś 1,5 roku temu na rzecz jakiegoś nowego pawilonu handlowego. Niestety, władze lokalne w tamtym rejonie od lat mają komunikacje zbiorową w nosie.
Kiedyś to się jechało pociągiem z dworca Lublin Północ do Parczewa, PKS odjeżdżał spod dworca kolejowego, zajeżdżał potem na autobusowy, i dopiero wtedy wyruszał w dalszy bieg. Teraz dojechać do niektórych tam miejscowościach to tylko własnym samochodem albo sprinterem-kartoflowozem. Trzeci świat.
I cóż się dziwić, że ludzie wyjeżdżają. Jak się nie dba, to się nie ma.
Send Your Comment
User functions
