Not logged in | Log in | Sign Up
859806
:
10
10
Uploaded: 2017-03-03 09:39:03
Place: Warszawa / Mazowieckie Route: 170
Width: 900, Height: 600
File size: 184.22kB
File size: 184.22kB
march 1992 - Warszawa, al. Jana Pawła II. Solówka na 170 (Chomiczówka-Elsnerów) skręcając przy „Feminie” w lewo wpakowała się pod skład 648+647 na linii 12 (Żerań FSO-Służewiec). A teraz cofnijmy się jeszcze o 5 lat. Na początku 1987 roku, gdy na listach przebojów królowały Europe i Bon Jovi, a w dyskotekach Sandra, w Warszawie dogorywały ostatnie Jelcze PR110. 30 sztuk garażowało jeszcze w zajezdni R-8 „Pożarowa” i wysyłane były głównie na brygady szczytowe, czyli np. na linie 401 i T. Aby jak najszybciej wycofać peerki zaczęto na „Pożarową” przenosić kilkuletnie ikarusy z innych zajezdni, gdzie duża ich liczba stała i się kurzyła. Okazało się bowiem, że węgierskie pojazdy są na tyle niezawodne, iż nie ma potrzeby utrzymywania tak dużej rezerwy taborowej, jak w przypadku jelczy. Tym sposobem „Pożarowa”, na której ostatni nowy wóz miał numer 1090, dobiła z numeracją solówek do widocznego właśnie 1120.
Thematical Photo: Wypadki, awarie i inne utrudnienia w stołecznej KM
Comments
- Marcinek (*.77.179.pool.telefonica.de) (2017-03-03 22:27:24.057441)
Piękny opis, z tym, że ostatnimi nowymi wozami na Pożarowej były 1111, 1112, 1114.
Nowe to one nie były, po półtoraroczne. Ale fakt, że z zerowym przebiegiem.
Dobrze by było, aby to zdjęcie znalazło się w temacie "wypadki i awarie w stołecznej KM".
- TI (195.187.98.*) (2020-09-23 12:46:43.320904)+1
W marcu 1992 nie istniał skład 648+647. Jeździł 648+729.
Send Your Comment
User functions
Share It: 
Load the map!
Link us
Forum style: [URL=https://phototrans.eu/14,859806,0,Ikarus_260_04_1120.html][img]https://phototrans.eu/images/photos/original/789/859806.jpg[/img][/URL]
HTML: <a href="https://phototrans.eu/14,859806,0,Ikarus_260_04_1120.html"><img border=1 src="https://phototrans.eu/images/photos/original/789/859806.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a>