Comments

• Tyszek (2017-02-06 20:57:26.12816)

  Duble z wyrazem organizatorów

   
• TranslatorPS (*.ntlworld.ie) (2017-02-06 22:01:53.59565)

  M.in. chyba dlatego PKM Jaworzno przewiduje tylko 1 min. postoju na E/J.

   
• krum (*.dynamic.inetia.pl) (2017-02-06 22:24:36.313685)

  Skoro takie 5, 27, 168 i 860 mogli pozbawić obsługi ważnego przystanku Katowice Al.Korfantego i wysłać na Pl.Wolności to większość wymienionych tu linii też mogłoby kończyć na Pl.Wolności. Oczywiście z postojem technicznym na Sądowej.

   
• KiKo899 (2017-02-06 23:39:31.495458)

  Wystarczy zmienić rozkłady jazdy na przyjazd-odjazd dla 77, 149 i 920. Siódemki po przyjeździe na Korfantego odbywają tutaj 20 minutowe postoje, podobnie jest z linią dziewięćset dwadzieścia i sto czterdzieści dziewięć.

   
• 

  Krzychu (2017-02-07 00:31:56.662541)

  Paaanie, to je zatoczka, a nie wysepka.

   
• 

  MateusZK (2017-02-07 10:07:59.573579)

  @KiKo899: Ja się z Tobą nie zgodzę odnośnie zrobienia z linii 77, 149 i 920 linii okrężnych. Tylko dlatego, że może to spowodować, iż autobus ww. linii mający np. odjazd z al. Korfantego o 14:20 będzie odjeżdżał po czasie. Bo po drodze do Katowic może go przyblokować jakiś zator drogowy. No ale co do tego, to może lepiej będzie jak się wypowiedzą Panowie szoferzy, bo przecież oni lepiej wiedzą jak wygląda zależność rozkład - rzeczywistość drogowa.

   
• nemo333 (*.136.92.51.ip.cybergrota.com.pl) (2017-02-07 11:25:47.412363)

  920 z tego co zauważyłem to zwykle jest okrężna... Mimo 5-6 minut postoju w każdym kursie zwykle przyjeżdżała po czasie i od razu musiała jechać w kolejny kurs.
  77 i 149 za to jest za długa żeby robić z niej okrężną, kiedy kierowca ma odpocząć, iść do ubikacji czy coś zjeść? 77 to prawie godzina w jedną, druga godzina w drugą stronę, ciężko by było. o 149 nie mówię, tam niektóre kursy wyszłyby 3h w trasie.

   
• 

  Konrad (2017-02-07 17:03:36.780502)

  A wystarczyłoby przenieść postoje wyrównawcze na rondo Ziętka i byłoby git.

   
• Adijos9 (*.dynamic.inetia.pl) (2017-02-07 19:12:26)

  @Konrad - masz rację Jedna linia po stronie zachodniej, a druga po wschodniej i po problemie

   
• chris (*.dynamic.inetia.pl) (2017-02-07 21:08:53.214805)

  To jest właśnie katowicki bajzel. Pasażer ma sobie biegać po przystankach jak chce się przesiąść (np właśnie z takich Piekar czy Siemianowic) a kierowcy nie mają gdzie odbywać postoju.

   
• Zawuś (*.play-internet.pl) (2017-02-07 22:55:27.042537)

  Po drugiej stronie zrobic przystanek np. Tyski i Jaworzno i zrobić możliwość nawrotu na Korfantego dla busów.

   

Send Your Comment

Your name:

Your message:

By sending this form you are accepting the rules of this website

User functions

Share It: