Not logged in | Log in | Sign Up
Czy wszystkie autobusy Irexa nie wykorzystują tego specjalnego krawężnika dla podjazdów pod peron?
Tu w centrum i na Skwerze Zachara jeszcze ujdą te krawężniki (no chyba, że ma się autobus z drzwiami otwieranymi na zewnątrz i jeszcze się użyje przyklęku), ale w niektórych miejscach wykorzystanie tego krawężnika skutkuje zarysowaniem autobusu (głównie na zatokach przystankowych).
Szczerze powiedziawszy wszystkie przystanki w Olsztynie jakie przyobserwowałem były w miarę niskie i wyglądały na dobre - u nas to dopiero są wysokie i wozoniszczące - także nie macie tam tak źle ;-p inni mają gorzej i śmiało mogliby się uczyć jak budować peron.