Not logged in | Log in | Sign Up
Chyba przerdzewiała 120 z manualna skrzynią...
Co z tym PKSiS Oświęcim na liniach 5xx ?? Podobno UM Bieruń miał ogłosić przetarg na obsługę w/w linii a tu nadal cisza...
Ponoć przedłużyli im umowę chyba do końca września. Co będzie dalej nie wiadomo. A Bojszowy od 2015 mają chyba iść do MZK Tychy i zrezygnować z usług PKSiS.
Czyli może być i tak, że od października na trasie Oświęcim - Tychy - Oświęcim będą tylko i wyłącznie jeździć busiarze ehh...
Wątpię w to, żeby Bieruń całkiem zrezygnował z komunikacji "aglomeracyjnej". Stawiam, że jeszcze jakiś czas pociągną z PKSiS Oświęcim, a pewnie od przyszłego roku bedą kombinowac np. z MZK Tychy. Z tego co nieoficjalnie obiło mi się o uszy to Bierń jest coraz bardziej niezadowolony ze współpracy z PKSiS ze względu na tragiczny tabor (często niedostosowany do typu linii) i wypadające kursy.
Ciekawe czy jest szansa aby chociaż dwie linie (500 i 586) przejął Oświęcim ?
P.S. Miałem na myśli MZK Oświęcim.
A niby czym mieliby jeździć? H7
Myślę, że większe szanse ma Bus Trans albo PKM Tychy.
MZK Oświęcim to na pewno nie. To jest wielka zagadka co z tej komunikacji w powiecie bierunskim wyjdzie w 2015
Jakby w przyszłym roku MZK Oświęcim kupiło jakieś nówki a w zamian skasowała tylko H7 to można by było coś pokombinować z obiegami wozów i napewno by starczyło wozów na 500 + 586 (na początku jeździłyby DABy a potem stopniowo jeździłyby nówki po kolejnych zakupach) co do PKM Tychy to ciekaw jestem czy oplacałoby im się robić/wynajmować baze dla wozów, które musiałyby rozpoczynać i kończyć swoje kursy w Oświęcimiu bo wątpie w to aby było opłacalne puszczanie pustych autobusów do Oświęcimia aby stamtąd zacząć kurs np. linii 500 o 4:30 z Oświęcimia D.A. (oczywiście biorę pod uwagę fakt, że rozkład byłby trochę zmodywikowany po przejęciu "pięćsetek" przez PKM Tychy lub BusTrans).
Nie wierze, czy ktoś wgl tu logicznie myśli, rozmowa na poziomie przedszkola.
A może Bieruń coś innego wymysli nie będzie to PKM Tychy , MZK Oświęcim , BusTrans i tym bardziej nie PKSIS Oś. tylko jakiś inny przewoźnik (PKS lub Prywatny) albo powstanie Kom.Gminna Bierunia i okolic i filozofując MZK/PKM Bieruń :P
Dużo o tym było, nie mają kasy a PKSiS najtańszy, Bieruń z porozumieniem z innymi gminami(w tym z Oświęcimiem) chciał zwiększyć kwote dofinansowania PKSiS wraz ze wzrostem warunków przewozu ale się nie dogadali.
No bo z czego ma wziąć kasę na poprawę komfortu pasażerów (lepsze autobusy, lepsze wyposażenie, niewypadające kursy przez awarie gratów i brak części itd.) skoro to bankrut?
A p.o. w Oswięcimiu milczy jak zaklęty. Fontanny dzialają.