Not logged in | Log in | Sign Up
Coś w układzie 2-1-0 w Polsce to raczej nie przejdzie. Lepiej już byłoby 1-2-0, bo znając życie jedna połówka zablokowana przez kierowcę i już jest wesoło.
Do zobaczenia w GOPie...;)
Nadkola raczej wskazują na Aabenraa, ale to w sumie też Säffle. Swoją drogą, dopiero po sprawdzeniu w Wikipedii pojąłem, że Jutlandia to Jylland. Chyba za długo mieszkamw Skandynawii
W ogóle z oznaczeniami Aabenry i Szufli jest gruby burdel (wozy są oznaczane wg. miejsca, gdzie je zmontowano, mimo że nadwozia są dokładnie takie same), ale nie mam głowy żeby myśleć nad porządkami z tym.
No właśnie nie wiem, jak to ująć, bo wg szwedów nadwozia Aabenraa mają wiele różnic w stosunku do Säffle, ale ja tam nie jestem purystą i mi wszystko jedno.
No to w takim razie już się trzeba szwedów pytać, jakie to są różnice. Bez rozeznania w różnicach nawet nie ma co się zabierać za porządki. Co najgorsze, w oznaczenia nadwozia Aaberny, Saffle wciska się jeszcze nierzadko oznaczenia modeli Volvo. Cholera wie jak to ugryźć, żeby miało ręce i nogi.
Wszelakie LE można dosyć łatwo rozróżnić, tutaj już będzie większy problem, a na pewno ponad moje kompetencje... W VINie nie ma takich danych...?
Dokładnie, LE różnią się górną linią okien, a nadkola się ciągle zmieniały.
The bus is rebuilt as it had originally door placement 2-1-1.