Not logged in | Log in | Sign Up
ZTM powinien dostać uprawnienia do porządkowania także prywatnego oraz dalekobieżnego transportu zbiorowego na terenie miasta.
Żeby wyrzucił w ogóle komunikację dalekobieżną na pętle na obrzeżach? To byłoby moim zdaniem najgorsze dla pasażerów. Poza tym pragnę zauważyć że oni posiadają takie uprawnienia.
No właśnie lansowanie modelu przesiadkowego w momencie, gdy nie mamy ani jednego funkcjonalnego i wygodnego węzła przesiadkowego, ani zintegrowanej taryfy, to ślepe zapatrzenie we wzorce zachodnie bez zwrócenia uwagi na polskie realia. Wywalenie prywaciarzy i PKSów na obrzeża to ukaranie pasażera przez wydłużenie czasu przejazdu i konieczność dokupowania następnych biletów.
Ja nie miałem na myśli od razu wyrzucania PKSów i prywaciarzy na przedmieścia. Jeżeli ZTM ma takowe uprawnienia to słabo z nich korzysta, czego efektem jest właśnie zaistniały galimatias. Tymczasowa pętla może i powstanie, ale samo działanie jest o co najmniej rok spóźnione.