31 january 2010 - Warszawa, kraniec Natolin płn. Kolejny odhaczony, zostały już tylko dwa :) No cóż, tym wozem najgorzej mi się jeździło w porównaniu do jego braci 8883-8887. Po pierwsze, po przekroczeniu 57 km/h wyskakiwał błąd "Awaria układu sterowania przegubu"... Za każdym razem po otworzeniu drzwi, czy załączeniu hamulca przystankowego ten komunikat mi ponownie wyskakiwał na LCD i byłem zmuszony do użycia żółtego przycisku, tzw. "odpierdol się" :P Czasami musiałem nawet podwójnie go używać bo jeszcze wyskakiwała informacja o poziomie Ad-Blue... Zadzwoniłem na warsztat, czy mogę jeździć z taką usterką, ale mistrz mnie zbył informacją, że ten wóz ma tak od nowości i wszyscy o tym wiedzą, ja nie wiedziałem... Kolejny powód, dlaczego źle mi się nim jeździło, to że w najmniej oczekiwanym momencie wóz potrafił odciąć dopływ paliwa i to nie tylko na łagodnych zakrętach, ale nawet na prostym odcinku drogi... Jako ciekawostkę dodam, że w czwartek 20 sztuk najnowszych U12 Mobilisu zamarzło na mieście ;)

Comments

Jorguś (2010-01-31 18:58:13.474198)
Ludzie i motywy marzną a ten zdjęcia robi
Flash (2010-01-31 19:00:58.026253)
Motywy czekały na 3/503 które spóźniało się z włączeniem do ruchu :P Odjechał z krańca -5 :P
JP (2010-01-31 21:37:48.887152)
Odnośnie ciekawostki - aż taka lipa z tymi mobilisowymi solarisami?
Michalbc (2010-01-31 22:45:37.69047)
@JP: lipa pewno z paliwem
radek (*.dynamic.chello.pl) (2010-01-31 23:25:41.889364)
Mam takie pytanko: do czego służy konkretnie ten wyżej opisany żółty przycisk w Solarisach?
Jorguś (2010-02-01 00:44:08.696481)
Po jego naciśnięciu następuje zmiana informacji wyświetlanych przez wyświetlacz na desce rozdzielczej
Slavczo (2010-02-01 07:49:35.512338)
A ja jako ciekawostkę dodam, że mimo iż od dostawy tych solariów za chwilę minie pół roku to MZA do tej pory nie opanowało systemu zapowiedzi głosowych. W tych egzemplarzach, w których udało się ten system uruchomić próżno nasłuchiwać komunikatów „przystanek..”, „przystanek na żądanie”, „granica strefy biletowej”, których w dalszym ciągu nie udało się zaprogramować.
RedBull (194.246.107.*) (2010-02-01 08:47:22.769289)
@Michalbc: Najpierw się upewnij - później pisz. Przy zmianach temperatury pojawia się problem z układem pneumatycznym - po prostu pojawia się woda, która uniemożliwia nabicie powietrza!
JP (2010-02-01 12:47:32.387957)
Problem dotyczy chyba raczej zamarzania małych ilości tej wody w okolicach zaworów i uniemożliwienia ich działania. Poza tym, Michalbc może mieć trochę racji - w Lublinie w SU12 są nieraz w mrozy problemy z odpaleniem z racji na zatkanie pompy paliwowej przez zgęstniałe paliwo.
AA (*.pzu.pl) (2010-02-01 14:54:47.100904)
Tą Panią w białej kurtce to trzeba było w pierwszej kolejności do autobusu wpuścić
Michalbc (2010-02-01 15:57:43.440081)
Redbull: o tym mi mówić nie musisz, ja to wiem.
JP: o to mi właśnie chodziło

Send Your Comment

User functions

Share It:

Solaris Urbino 18 W25 #8882

Comments

Send Your Comment

User functions

Related Content

Link us