Not logged in | Log in | Sign Up
Z tym opłacaniem się to też różnie bywa, ale fakt - FRPA spowodowało narodzenie się pewnych patologii w przewozach i ich organizacji.
Przede wszystkim dofinansowania powinny być wieloletnie, z punktu widzenia opłacalności zakupu nowego taboru, i na istniejące, ważne połączenia.
Jeszcze inną patologią jest też podział środków pomiędzy regiony. W jednym z województw ilość wniosków o dofinansowanie była tak duża (w stosunku do ilości kasy), że zabrakło pieniędzy na dofinansowanie wszystkich linii. I tak w jednym miejscu były kursy wożące powietrze, w innym część młodzieży nie miała jak dojechać do szkoły średniej, bo odcięto od komunikacji teren całej gminy...
Fakt, dofinansowania powinny obejmować dłuższy okres. W jednym z powiatów na początku roku zawieszono połączenia do czasu uzyskania dofinansowania.
Niemniej nie ukrywając, dzięki FRPA utworzono/przywrócono komunikację w wielu miejscach i jeżeli oferta przewozowa jest w miarę dobra, to są też pasażerowie. Dodatkowo jest co focić na wioskach