Comments

• 

  Daniel_FCB (2021-02-06 23:25:55.669229)

  +2

  Co 30 min - kocham. Takie częstotliwości motywują do smrodzenia passatem w dieslu. Ten ZTM to jest jakaś popierdółka tego prawdziwego, warszawskiego (chociaż źle się się dzieje również w państwie duń... warszawskim).

   
• elot360 (*.147.34.93.nat.umts.dynamic.t-mobile.pl) (2021-02-07 02:58:08.083099)

  Na powrót 29 w znanej nam formie jeszcze można liczyć, natomiast 30 właściwie się skończyło. Może i jest chodnik w tle przy żeberku, ale nie ma i nie było przewidzianego peronu przystankowego, ergo stanowiska. Nie bez powodu linia 5 w trzech kursach wieczorem jest skracana aż do przystanku Osiedle Pod Brzozami żeby na pusto gonić do Biskupic żeby zawrócić.
  
  Ciekawostka, mimo nowego torowiska w Zabrzu na znacznej długości, rozkładowy czas przejazdu piątki wydłużył się o minutę względem rozkładów jazdy sprzed modernizacji między Stalmacha a Placem Wolności. Po prostu dramat

   
• Kolo . (*.um10.pools.vodafone-ip.de) (2021-02-07 04:03:44.838517)

  Brak slow .

   
• asdf (*.dynamic-1-kat-k-4-0-0.vectranet.pl) (2021-02-07 09:21:43)

  przy obecnym sposobie rozliczania dobrze, ze nie ma stanowisk od bytomia - po co zabrze ma placic za gonienie 30 po polu, zadnego interesu miasto w tym nie ma

   
• elot360 (*.147.34.93.nat.umts.dynamic.t-mobile.pl) (2021-02-07 14:25:58.23002)

  Zabrze i tak pewnie zapłaci za to że 5 będzie na pusto goniła do Biskupic aby zawrócić

   

Send Your Comment

Your name:

Your message:

By sending this form you are accepting the rules of this website

User functions

Share It: