Not logged in | Log in | Sign Up
Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne S.A. w Krakowie/
Ikarus 280.26 #DK255
Ikarus 280.26 #DK258
23 august 2004 - Kraków, pętla Centrum Administracyjne Huty Tadeusza Sendzimira (C. A. H. T. S.), obecnie Kombinat.
Author: Simon
Author: Simon
23 june 2006 - Kraków, Czyżyny Dworzec. Taka letnia impresja na temat Ikarusa. :)
Author: sextra
Author: sextra
Comments: 4
Ikarus 280.26 #DK260
october 2000 - Kraków, pętla Azory. Wóz ten ma całą masę zdjęć, ale tej dość charakterystycznej i długo wożonej reklamy brak. Kto by wtedy przypuszczał, że to będzie krakowski pojazd muzealny. Przepraszam za słupki.
Author: lukaszwo
Author: lukaszwo
Comments: 1
july 2003 - Kraków Os. Kurdwanów. Ciekawe kiedy do GOP-u trafi i do kogo ;-)
Author: RedBull
Author: RedBull
Comments: 4
13 july 2004 - Kraków, pętla : C. A. H. T. S. .Zdjęcie dołąnczam specjalnie dla Mojego kolegi Marcina Bula który obchodzi dzisiej Swoje urodziny. Marcin wszytskiego Najlepszego z okazji urodzin
Author: Simon
Author: Simon
Comments: 3
7 september 2006 - Kraków - pętla autobusowa przy Rondzie Grunwaldzkim. Poza głównym pojazdem, na zdjęciu można jeszcze zobaczyć BF272 i DJ613.
Author: Boss
Author: Boss
29 april 2007 - Kraków, Plac Matejki. Piękny Ikarus na linii 719 podstawia się na przystanek. Mam nadzieje, że mimo niestandardowości kadr Wam sie spodoba:)
Author: Harry
Author: Harry
Comments: 2
10 august 2007 - Kraków, Dworzec Główny Wschód. Ikarusiki wypełnione po brzegi kibicami piłkarskimi ruszą za chwilę z dworca pod eskortą policji.
Author: Oświęcimianin
Author: Oświęcimianin
Comments: 9
8 september 2007 - Kraków, al. Jana Pawła II. Krakowskie Ikarusy to jeszcze super wozy. Mają wzorowe wnętrze i bardzo przyjemnie się nimi jeździ. No, może z wyjątkiem DK272 i DK244, które ledwo już zipią...
Author: PKM&WPK
Author: PKM&WPK
6 october 2007 - Kraków, pętla pod ZOO. Najfajniejszym punktem wycieczki bez wątpienia był wyjazd malowniczą i stromą dróżką do tej pętli.
Author: PKM&WPK
Author: PKM&WPK
Comments: 1
6 october 2007 - Kraków, ul. Podłużna. I kolejny fajny fotostop.
Proszę o ew. uwagi co do dzisiejszej seryjki. (Obrabianie na beznadziejnym monitorze).
Author: PKM&WPK
Author: PKM&WPK
Comments: 5
6 october 2007 - Kraków - Chełm, al. Kasztanowa? Tu właśnie ujawnia się minus fotostopów. Wszyscy ślepo focą od przodu mając w nosie inne ujęcia. :]
Author: PKM&WPK
Author: PKM&WPK
Comments: 5
6 october 2007 - Kraków, al. 3 Maja. Imprezę "Ikarusem esktremalnie. Finał: Pozęgnanie ikarusów w Krakowie", zorganizował Krakowski Klub Modelarzy Kolejowych przy współpracy z MPK S. A. w Krakowie.
Author: Simon
Author: Simon
Comments: 1
6 october 2007 - Kraków, pętla Osiedle Lesisko. Miejscówki na fotostopy były niezłe, ale niestety pogoda raczej nie dopisała.
Author: kuki
Author: kuki
Comments: 1
6 october 2007 - Kraków, al. Kasztanowa. Fotostop na imprezie: Pożegnanie Ikarusów w Krakowie. Pozdrowienia dla organizatorów i uczestników tej imprezy komunikacyjnej.
Author: kuki
Author: kuki
6 october 2007 - Kraków - Łęg, ul. Na Załęczu. Dziękuje za wzrost limitu. :)
Author: PKM&WPK
Author: PKM&WPK
Comments: 1
6 october 2007 - Kraków, ul. Organki? Jeden z ciekawszych fotostopów pod zakładem karnym.
Pożegnanie Ikarusów 280 w Krakowie. Podziękowania dla organizatorów za świetną imprezę i pozdrowienia dla wszystkich uczestników.
Author: PKM&WPK
Author: PKM&WPK
6 october 2007 - Kraków, ul. Bulwarowa. Zdjęcie wykonane przez mojego ojca Zenitem TTL w czasie imprezy "Ikarusem ekstremalnie - finał". Zgoda oczywiście jest ;)
Author: Filipczyk
Author: Filipczyk
Comments: 1
6 october 2007 - Kraków - ul. Twardowskiego. 114 tuż przed swoją dawną końcówką na Zakrzówku.
Author: Boss
Author: Boss
6 october 2007 - Węgrzynowice. Spontaniczny fotostop. Właściwie to część uczestników wysiadła z Ikarusa w drodze do pętli w Węgrzynowicach, aby potem móc go sfocić w drodze powrotnej.
Author: kuki
Author: kuki
Comments: 5
6 october 2007 - Kraków, Zakrzówek. Szkoda, że warunki oświetleniowe były już fatalne.
Author: PKM&WPK
Author: PKM&WPK
Comments: 2
6 october 2007 - Kraków, ul. Na Załęczu. W tle kominy Elektrociepłowni Kraków
Author: kuki
Author: kuki
Comments: 1
20 september 2009 - Kraków - Mały Rynek. Prezentacja zabytkowych autobusów (Nysa N59, Jelcz 272MEX, Ikarus 280.26) w ramach Europejskiego Tygodnia Zrównoważonego Transportu. Pierwszy wyjazd DK260 poza bramy zajezdni po prawie dwuletniej przerwie.
Author: Boss
Author: Boss
Comments: 7
20 september 2009 - Kraków, Mały Rynek. Widok na tył krakowskiego zabytkowego Ikarusa.
Author: Igor Należniak
Author: Igor Należniak
Comments: 1
20 september 2009 - Kraków, Mały Rynek. Wnętrze krakowskiego historycznego Ikarusa. Z nieoficjalnych informacji wynika, że Ikarus dostał tylko nowy lakier, natomiast przywrócenie mu pierwotnego stanu planowane jest w późniejszym czasie.
Author: Igor Należniak
Author: Igor Należniak
Comments: 3
20 september 2009 - Kraków - Mały Rynek. Foto od przodu. Do ideału jeszcze daleko ale lepsze to niż nic.
Author: Boss
Author: Boss
Comments: 20
29 may 2010 - Kamień. Rozumiem, że Ikarus z przodu prezentuje się okazale, ale żeby robić mu portret na każdym fotostopie?
Author: PM
Author: PM
Comments: 4
29 may 2010 - Rudno. Wąskie przejazdy, niskie tunele, strome podjazdy i piękne widoki to coś, czego na tym przejeździe nie brakowało.
Author: PM
Author: PM
Comments: 3
29 may 2010 - Balice. Przed pierwszym fotostopem Ikarus miał okazję bujnąć się na dłuższym odcinku drogi do maksymalnej prędkości. Pokazał wtedy, że mimo oryginalnej, wolnej przekładni w osi jest sprzętem zadbanym i osiągnie 75 km/h a do tego potrafi przyjemnie wyć.
Author: PM
Author: PM
Comments: 3
29 may 2010 - Zalas. Pozdrowienia i podziękowania dla uczestników i organizatorów za udaną impreze :)
Author: Hannibal
Author: Hannibal
29 may 2010 - Zalas, kopalnia Porfiru i Diabazu.
Kraków wyciągnął dziś ciężki sprzęt :) Pozdrowienia i podziękowania dla organizatorów!
Author: Tygrysek
Kraków wyciągnął dziś ciężki sprzęt :) Pozdrowienia i podziękowania dla organizatorów!
Author: Tygrysek
Comments: 2
29 may 2010 - Z oryginałem to to nie ma nic wspólnego, ale w ruchu liniowym może się podobać. MPK solidnie wykańczało wykładziną i blachą ryflowaną schody, dzięki czemu przez długi czas utrzymują one estetyczny wygląd. Oczywiście takie cuda to tylko dla siebie, bo jakość remontów w MZNA na zewnątrz była kiepska. Jaworznickie przeguby często nie potrafiły doturlać się te 60 km do zajezdni, a wiele razy musiały wracać na naprawy reklamacyjne.
Author: PKM&WPK
Author: PKM&WPK
Comments: 2
29 may 2010 - Nieporaz, przy siedzibie Alvernia Studios. Ikarus z 4 atmosferami w układzie i kosmiczna kopuła kryjąca kosmiczne technologie.
Author: PKM&WPK
Author: PKM&WPK
Comments: 6
29 may 2010 - Zalas, kopalnia Porfiru i Diabazu. Jak zawsze impreza z cyklu Ikarusem Ekstremalnie obejmowała doskonałą, naprawdę ekstremalną trasę. W tym roku zadowoliła mnie szczególnie, bo można było poszaleć trochę po znanym mi dobrze powiecie chrzanowskim.
Author: PKM&WPK
Author: PKM&WPK
Comments: 4
29 may 2010 - Nieporaz. Widok Ikarusa w tym miejscu jest równie kosmiczny jak kopuł w tle, które od kilku lat rozbudowywane są przez firmę Alvernia Studios zajmującą się branżą filmową.
Author: PKM&WPK
Author: PKM&WPK
Comments: 1
29 may 2010 - Łączany, elektrownia wodna. Wszem i wobec ogłaszam zakaz ruszania Ikarusem z biegu I, a w szczególności w wozach z takim mocnym silnikiem jak tu! Bajek, że bieg II zgrzyta nie przyjmę, bo zmiana I -> II powoduje jeszcze większy zgrzyt. Chrupanie przy wrzucaniu biegu II przy ruszaniu eliminuje się wbiciem najpierw biegu III. Bieg I jest niesynchornizowany i szybka zmiana na II wymaga już wyższych umiejętności od kierowcy. Wymyślanie innych sposobów obsługi CsEPla powoduje, że wóz tylko więcej cierpi, (od skrzyni, przez wał po flanszę i całe nadwozie), a nie prowadzi na pewno do efektywnego ruszenia. Krótkie przełożenie I + długi czas zmiany na II skutkuje praktycznie zatrzymanie wozu i w konsekwencji i tak ruszenie z biegu II.
Author: PKM&WPK
Author: PKM&WPK
Comments: 6
29 may 2010 - Kraków, parking przed zajezdnią Wola Duchacka. No wujo Ikarus to tak średnio się spisał dzisiaj. Niesprawne III drzwi; brak wiatru (od początku imprezy 4-6 atm.); blokujące się lub zalewane przez olej szczęki (prawa strona, most) i straszliwie twarde sprzęgło. Najciekawiej było jednak pod koniec. Wóz zaliczył hiper ekstremalny zjazd do zajezdni ze Skawiny, po zrzuceniu pasków klinowych od sprężarki i alternatora (dobrze, że tylko to). Wóz ledwo dotelepał się pod zajezdnię bez powietrza, z blokującą się już II osią i palącymi się szczękami (i tak dziwnie późno). Poza wymienionymi usterkami należy dodać, że reszta podzespołów jest w świetnym stanie (zawieszenie, drążki, no i silnik).
Author: PKM&WPK
Author: PKM&WPK
Comments: 3
29 may 2010 - Cholerzyn. "By zrobić unikalne zdjęcie na imprezie komunikacyjnej, patrzymy, gdzie idą wszyscy, a potem idziemy w stronę przeciwną" - JP. Z mapką i miejscem strzelałem.
Author: PM
Author: PM
Comments: 1
29 may 2010 - Niporaz. Co zrobić gdy nie chce nam wejść pierwszy bieg? Najlepiej wrzucić go na siłę obydwiema rękami, nie zaważając na to, że jest na wafel potrzebny... No chyba żeby ułatwić sobie wsadzenie biegu wstecznego o czym nie było mowy w tym przypadku. Ikarus dostał wczoraj prawdziwą lekcję życia. Wytrzymał mordercze katowanie na pierwszym jak i pozostałych biegach, ciągłą szarpaninę, podpalanie sprzęgła, zgrzyty, nietrafione przegazówki przy redukcji i jazdę na maksymalnej prędkości przy 4 atm na dystansie ponad 15 km z powoli zaciskającymi szczękami. Zresztą powietrza w układzie brakowało cały czas. I dalej ktoś twierdzi, że kierowcy nie mają racji mówiąc o Ikarusach, jako o wozach nie do zdarcia? W mojej ocenie egzemplarz nie odbiega niczym od innych z wolnym mostem. Dalej więc szukam 280.26, który byłby tak silny i szybki jak lubelski 1816. Lewarek z dużymi luzami lata po kabinie od fotela daleko za bezpieczniki i sprawia wrażenie skręconego w tej pozycji więc nie ma możliwości jego złamania. Sam przejazd, pomimo morderczej dla autobusu jazdy był rewelacyjny i warto było spędzić dwie bezsenne noce dla tak świetnej trasy i z godziny na godzinę coraz lepiej wyjącego ikarusa.
Author: PM
Author: PM
Comments: 6
29 may 2010 - Taka mała uwaga na koniec jeszcze. Przy przejeździe pod niskimi wiaduktami nie trzeba zamykać klap na dachu, bo drążki stabilizujące są od nich wyższe. :D
Author: PKM&WPK
Author: PKM&WPK
Comments: 4
29 may 2010 - Nieporaz. I jeszcze jedno zdjęcie z imprezy krakowskim Ikarusem. Jeszcze raz dzięki za fajny przejazd.
Author: PM
Author: PM
Comments: 3
29 may 2010 - Łączany, droga do elektrowni wodnej. Oczami wyobraźni widzę tutaj niebieskiego Ik280.03.
Author: PKM&WPK
Author: PKM&WPK
Comments: 3
27 june 2010 - Kraków, ul. Wadowicka. Parada autobusów ruszyła w stroną Cichego Kącika. Jakby się przyjrzeć to na niebie widać pełno zrzucanych na Kraków karteczek.
Author: mzk804
Author: mzk804
Comments: 1
27 june 2010 - Kraków, zajezdnia Podgórze. Piękniś odpoczywa przed paradą.
Author: Oskarpaj
Author: Oskarpaj
Comments: 5
27 june 2010 - Teren zajezdni tramwajowej Podgórze w Krakowie. Ikarus i skład Sanoków manewrują przed prezentacją na terenie zajezdni.
Author: kmk
Author: kmk
Comments: 1
22 july 2012 - Kraków, pętla Kombinat. Ikarus podmienia peerkę. Nie wiem czy z powodu dużej frekwencji, albo tak było z góry zaplanowane?
Author: jacekso
Author: jacekso
Comments: 2
22 july 2012 - Kraków - Nowa Huta, al. Solidarności. Przejazd techniczny z zajezdni do Kombinatu.
Author: jacekso
Author: jacekso
22 july 2012 - Kraków - aleja Generała Władysława Andersa, dzisiaj również DK260 pojawił się na 132.
Author: Boss
Author: Boss
Comments: 8
22 july 2012 - 16:59; Kraków, ulica Opolska.
132 - Kombinat -> Nowy Kleparz.
Author: Adam C.
132 - Kombinat -> Nowy Kleparz.
Author: Adam C.
Comments: 1
17 july 2022 - 18:05 - Kraków - rondo Grunwaldzkie.
B Os. Podwawelskie → Kombinat.
Author: Grzegorz Macura
B Os. Podwawelskie → Kombinat.
Author: Grzegorz Macura
25 june 2023 - 17:44 - Kraków, al. Krasińskiego.
579 Dworzec Główny Zachód → Os. Kurdwanów.
Author: Grzegorz Macura
579 Dworzec Główny Zachód → Os. Kurdwanów.
Author: Grzegorz Macura
Ikarus 280.26 #DK261
6 march 2003 - Kraków, Pl. Matejki. Ten autobus ma jakiś nietypowy silnik (napewno nie Raba-MAN) ale niestety nie wiem jaki motor napędza tego przeguba.
Author: Leszek Matula
Author: Leszek Matula
Comments: 15
30 august 2006 - Kraków, al. Słowackiego. Aby dobrze na mapie zaznaczyłem?
Author: Krystian Jacobson
Author: Krystian Jacobson
Comments: 1
15 february 2007 - Kraków, ul. Dobrego Pasterza. Będąc w Krakowie musiałem sfocić Ikarusa :P
Author: MAły
Author: MAły
1 april 2007 - Kraków - ul. Prądnicka. DK261 na etatowej wówczas linii ikarusowej - 719.
Author: Boss
Author: Boss
Ikarus 280.26 #DK262
