Not logged in | Log in | Sign Up
Miejskie Zakłady Autobusowe sp. z o.o./
Ikarus 280.26 #2895
10 june 1996 - Warszawa, ul. Krucza. Ostatnie chwile objazdu remontowanego Nowego Światu. Za kilka dni zostanie tu tylko 179 kursujące z częstotliwością 30-45 minut.
Author: Nodzyk
Author: Nodzyk
Comments: 1
Ikarus 280.26 #2897
16 may 1996 - Warszawa, ul. Muranowska / Andersa. Metro funkcjonowało dopiero od roku i kończyło trasę na stacji Politechnika, więc do północnej części miasta kursowały tabuny autobusów, w tym takie linie jak np. 195 z Ursynowa Południowego do Huty.
Author: Nodzyk
Author: Nodzyk
Comments: 2
16 may 2003 - Warszawa, ul. Radiowa (właściwie Warszawa zaczyna się kilkadziesiąt metrów dalej). Cholerna ciężarówa zasłoniła mi krzyż św. Andrzeja. Wóz to niby późniejszy 2489, ale w momencie zmiany numerów już zabrali się za jego kasację.
Author: madve
Author: madve
Comments: 1
Ikarus 280.26 #2900
september 2001 - Warszawa, ulica Andersa. Jeden z moich ulubionych inflanckich przegubów mija się z jelczarusem #94 na linii 413. Dziś żaden autobus ani żadna z uwiecznionych na tym zdjęciu linii już nie istnieją.
Author: zadzior
Author: zadzior
june 2002 - Warszawa, pętla Rembertów-AON. Autobus został sprzedany we wrześniu 2002 roku.
Author: zadzior
Author: zadzior
Ikarus 280.26 #2901
january 1995 - Warszawa, ul. Waryńskiego. 515 czyli dawne A udaje się w kierunku Ursynowa Południowego.
Author: Nodzyk
Author: Nodzyk
Ikarus 280.26 #2902
0 - Zdjęcie wykonane w latach 80. najprawdopodobniej na terenie zajezdni Stalowa. Autor niestety nie jest znany.
Author: Piotrek_2274
Author: Piotrek_2274
Comments: 9
Ikarus 280.26 #2902
april 2002 - Warszawa, dawna pętla Nowy Rembertów. Inflancka jeszcze w pełni sił... Autobus po wycofaniu ze służby w MZA, trafił do jednostki GROM w Rembertowie i służył do ćwiczeń komandosom.
Author: zadzior
Author: zadzior
Ikarus 280.26 #2908
25 july 2001 - Warszawa, ul. Światowida. W ten rejon Nowodworów autobusy zawitały dopiero trzy tygodnie wcześniej. Obecnie trwa tutaj budowa linii tramwajowej.
Author: straszny
Author: straszny
Comments: 1
Ikarus 280.26 #2911
december 2001 - Warszawa, ulica Stawki. Wychodzi sobie człowiek z pracy do sklepu po coś na lanczyk, a tu z Inflanckiej lewarek wyjeżdża na 362. Złapałem zatem za aparacik i wyszła taka zimowa fotka :)
Author: zadzior
Author: zadzior
Comments: 4
Ikarus 280.26 #2912
Ikarus 280.26 #2914
september 1999 - Warszawa, Stare Bemowo. Listwa, łuczki, i trileksy z Inflanckiej na jednej z najdłuższych linii w mieście 122. To była świetna linia na przejażdzkę lewarem przez całe miasto.
Author: geosunday
Author: geosunday
Ikarus 280.26 #2915
22 january 1996 - Warszawa, plac Bankowy. Inflancki rupieć na linii 402 z Bemowa przez Piaski do placu Trzech Krzyży.
Author: Nodzyk
Author: Nodzyk
Comments: 5
august 2003 - Warszawa, pętla Dworzec Wschodni /Kijowska/. Jeszcze nieprzenumerowany ex-inflancki lewarek niebawem wyruszy na trasę podmiejskiej linii 805.
Author: zadzior
Author: zadzior
august 2003 - Warszawa, pętla Dworzez Wschodni /Kijowska/. Zdjęcie historyczne po wielokroć: autobusu już nie ma, linia kończy bieg po drugiej stronie Wisły, a sama pętla wygląda dziś zupełnie inaczej. Dodatkowo zdjęcie dokumentuje zaledwie kilkumiesięczny okres po likwidacji zajezdni R-5 "Inflancka", kiedy autobusy stacjonując juz na nowych zakładach, nadal jeździły ze starymi, inflanckimi numerami.
Author: zadzior
Author: zadzior
Comments: 2
Ikarus 280.26 #2916
Ikarus 280.26 #2917
28 february 1996 - Warszawa, ul. św. Wincentego (stary przebieg). Ten dogorywający wrak wyglądający jak znaleziony na rumuńskim szrocie za pół roku po raz drugi trafi do remontu, a 10 lat później (już jako 2495) po raz trzeci i w ten sposób w Warszawie przejeździ 24 lata, zdobywając brązowy medal w kategorii Najdłużej Eksploatowany Przegub w Warszawie i ustępując miejsca jedynie takim sławom jak 2979 i 2249 (ex-3041).
Author: Nodzyk
Author: Nodzyk
Comments: 2
Ikarus 280.26 #2930
1 november 1996 - Warszawa, aleja Stanów Zjednoczonych przy rondzie Wiatraczna. Lewarek świeżutko po remoncie oczekuje na odjazd w kierunku Wólki Węglowej. Foto: P. B. Jezierski.
Author: zadzior
Author: zadzior
Comments: 2
Ikarus 280.26 #2932
23 october 2000 - Warszawa, Belwederska x Chełmska. Lewarek świeżutko po remoncie. Uwagę zwraca żółto-czerwona opończa przegubu. Foto: P. B. Jezierski.
Author: zadzior
Author: zadzior
30 may 2008 - Warszawa, Pl. Na Rozdrożu (Al. Armii Ludowej). Ten truposz nadal służy Warszawiakom, choć juz niestety bez pstrokatych barw wojennych na czole. A to po prawej to wracający do rodzinnych miejscowości rodowici mieszkańcy miasta...
Author: jasiu
Author: jasiu
18 august 2009 - Warszawa, zajezdnia R-2 Kleszczowa. Ciekawe jaki los czeka "CHICAGO BULLS"? Kasowniki miał zdjęte, podobnie jak stojący obok niego #5799.
Author: Spawacz
Author: Spawacz
Comments: 1
26 august 2009 - Warszawa, zajezdnia R-2 Kleszczowa. Kasacja "CHICAGO BULLS" postępuje.
Author: Spawacz
Author: Spawacz
Comments: 2
26 august 2009 - Warszawa, zajezdnia R-2 Kleszczowa. Wystarczy jedno spojrzenie na kierownice i już wiemy dlaczego #2932 to "CHICAGO BULLS" ;)
Author: Spawacz
Author: Spawacz
Ikarus 280.26 #2933
27 september 2002 - Warszawa, ul. Czerniakowska / al. Witosa. Otwarty w 2002 roku odcinek Trasy Siekierkowskiej kończył się na widocznym skrzyżowaniu. Trwała tutaj jeszcze budowa trzypoziomowego węzła drogowego, który ukończony został dopiero w maju 2003 r.
Author: straszny
Author: straszny
1 november 2004 - Warszawa, ulica Królewska. Ikarus stoi na samym środku ulicy, podczas gdy kierowca wyszedł na przerwę. Na tym odcinku ulicy Królewskiej znalazła się pętla trzech linii: 212 i 276 (skręcały w Marszałkowską) oraz 290 (jechała prosto do Jana Pawła II). Na 290 w tym roku przeważającą część obsługi stanowiły solówki z zajezdni Chełmska oraz Kleszczowa. Ten przegub był jednym z nielicznych wyjątków.
Author: NadzórRuchu
Author: NadzórRuchu
Comments: 3
Ikarus 280.26 #2935
4 march 1996 - Warszawa, ul. Powsińska / Okrężna. Od czasu gdy w 1973 roku przebudowano tę ulicę usuwając stąd linię tramwajową nic tutaj się do dziś nie zmieniło (może poza wybudowaniem siedziby TVN na rogu Augustówki).
Author: Nodzyk
Author: Nodzyk
Comments: 1
24 october 1996 - Warszawa, ulica Powązkowska. Myślałem, że wycofanie z ruchu liniowego ostatnich stołecznych Ikarusów spowoduje conajmniej lawinę archiwalnych fotek, a tu skromniutko, skromniutko... Pozwolę sobie, zatem, wrzucić kilka kolejnych zdjęć autorstwa P. B. Jezierskiego. Na początek chełmski przegub po remoncie przeprowadzonym w LZNS w 1990 roku. Fotka ze specjalną dedykacją dla Jacka M. :)
Author: zadzior
Author: zadzior
Comments: 2
Ikarus 280.26 #2938
Ikarus 280.26 #2940
9 may 1995 - Warszawa, pętla Wilanów. Wszyscy wrzucają jakieś starocie, to i ja coś dorzucę. Mam nadzieję, że się będą podobać. :) Foto: P. B. Jezierski.
Author: zadzior
Author: zadzior
Comments: 2
Ikarus 280.26 #2941
7 september 2006 - Warszawa, Al. Wilanowska. Cud - żadna puszka go nie zasłoniła.
Author: Adam G.
Author: Adam G.
Comments: 2
13 november 2006 - Piaseczno, pętla Polkolor. Cóż, to już niestety historia, zarówno w przypadku madziara, jak i samej fabryki Thomson. Jedynie wyjątkiem może być zachowana do dziś, obsługa poszczególnych kursów 807 przez Urbinetka Mobilisu.
Author: Darek_WPI
Author: Darek_WPI
Ikarus 280.26 #2949
23 november 2004 - Warszawa, Pl.Krasińskich, linia 116 to bardzo obciążone połaczenie części Bielan i Chomiczówki z traktem królewskim.Obsługę w całości zapewnia R-9"Chełmska".
Author: Johny_Tomala
Author: Johny_Tomala
Comments: 1
19 january 2007 - Warszawa, al. Armii Krajowej. W poniedziałek hasał sobie tu 8235 :)
Author: JacekM
Author: JacekM
Comments: 2
16 april 2008 - Piaseczno, ul. Jana Pawła II. Chyba i nad nim zbiorą się ciemne chumry.
Author: urbin
Author: urbin
Ikarus 280.26 #2951
15 january 1996 - Warszawa, ul. Władysława Andersa (do niedawna: Marcelego Nowotki). Ikarus na tle socrealistycznych bloków osiedla Muranów - jednego z pierwszych całościowych założeń architektoniczno-urbanistycznych w odbudowywanej po zniszczeniach wojennych Warszawie, wzniesionego na zgliszczach zniszczonej doszczętnie dzielnycy żydowskiej: Muranowa, zwanego także Dzielnicą Północną.
Foto: P. B. Jezierski
Author: zadzior
Author: zadzior
10 march 1996 - Warszawa, pętla Wilanów. Wiosenne słońce przygrzewa dodając ikarusowi motywacji do wykonania kolejnego 80-minutowego kursu z Wilanowa na Bemowo.
Author: Nodzyk
Author: Nodzyk
july 1996 - Warszawa, plac Konstytucji. Tak wyglądał centralny punkt MDM-u przed remontem. Swoją drogą, to szkoda, że zdjęcia nie dokumentują zapachu, bo ten był niepowtarzalny w tym miejscu. ;>
Author: Słavczo
Author: Słavczo
Comments: 1
1 november 1996 - Warszawa, rondo Waszyngtona. W 1996 roku liniom cmentarnym po raz pierwszy nadano numery. Zakres 200-299 służył wówczas liniom zastępczym i specjalnym. Końcówki numerów z założenia miały odpowiadać trasom jakoś zbliżonym do linii cmentarnej np. 269 jechało kawałek jak 169, a 225 jak tramwaj 25. Kilka linii jednak pomysłodawcom z niczym się nie skojarzyło, więc nadano im końcówki linii wówczas nieistniejących (251, 263, 290).
Author: straszny
Author: straszny
Comments: 8
Ikarus 280.26 #2953
Ikarus 280.26 #2954
4 march 1996 - Warszawa, ul. Czerniakowska. Wyjazd 011/E-2 z R-9 do Wilanowa. 2954 to jeden z czterech wozów, które jeszcze jako nowe i bez nadanych numerów wypożyczono do Jeleniej Góry. Po kilku latach sobie o nich przypomniano i poproszono o zwrot, ale w Jeleniej nikt już nie pamiętał, że to nie ich wozy, a ten egzemplarz nawet zdążył już przejść NG w Mikołowie, gdzie otrzymał malowanie z białym dolnym pasem. Niestety jak już trafił do Warszawy to natychmiast pozbawiono go takiego nieprawilnego malowania.
Author: Nodzyk
Author: Nodzyk
Comments: 2
Ikarus 280.26 #2955
18 september 1996 - Warszawa, Wrocławska. W pierwszej połowie lat 90-tych pojawiła się pewna liczba Ikarusów w nowym schemacie malowania i z żółtymi zderzakami. Schemat ten się jednak nie upowszechnił i po jakimś czasie wszuyskie zderzaki przemalowano na czerwono. Foto: P. B. Jezierski.
Author: zadzior
Author: zadzior
Comments: 4
Ikarus 280.26 #2956
may 1995 - Warszawa, ul. Gagarina. W tle charakterystyczny budynek dawnej księgarni Uniwersus, będącej kiedyś niezawodnym źródłem zaopatrzenia w mapy i plany miast.
Author: Nodzyk
Author: Nodzyk
Comments: 1
19 august 1998 - Warszawa, pętla Targówek. Jeszcze czerwony chełmski lewarek w towarzystwie nowiutkiego kleszczowego Neoplana.
Author: Słavczo
Author: Słavczo
1 april 2006 - Warszawa, pętla Wilanów. Godzina 23:54 - do likwidacji R-9 pozostało 6 minut.
Author: Adam G.
Author: Adam G.
Comments: 1
15 february 2007 - Warszawa, pętla Dworzec Zachodni. Do środka nie wpuszczają to choć na dachu trochę odpoczniemy czyli dodatki odpoczywają w międzyszczycie.
Author: Plesim
Author: Plesim
Comments: 4
Ikarus 280.26 #2957
23 may 1995 - Warszawa, ul. Jana III Sobieskiego. Sześcioletni wówczas "lewar" ma za sobą już połowę życia. W 2001 roku ustąpił miejsca dostawom Solarisów Urbino 15 i MAN-ów NG313. Foto: P. B. Jezierski
Author: zadzior
Author: zadzior
2 november 1996 - Warszawa, plac Bankowy. Linia 409: Cm. Północny-brama zachodnia > Metro Politechnika.
Author: Nodzyk
Author: Nodzyk
Ikarus 280.26 #2958
15 january 1996 - Warszawa, ul. Górczewska. Wówczas wąska ulica o przekroju 1x2, obecnie miejska autostrada 2x3.
Author: Nodzyk
Author: Nodzyk
17 august 2005 - Warszawa, al. Niepodległości. Szrocior odjeżdża z przystanku "MADALIŃSKIEGO 02".
Author: przejk
Author: przejk
20 september 2007 - Warszawa, pętla Nowe Bemowo. Teraz możliwość spotkania lewara na E-2 jest praktycznie znikoma.
Author: Mariusz Sychowicz
Author: Mariusz Sychowicz
8 may 2008 - Warszawa, ul. Powstańców Śląskich. Dla ZaciszaniNa i R-9 Chełmska. Pewnie bym go nie sfocił, gdyby nie wczoraj dodane zdjęcie i komentarz do niego.
Author: Siecool
Author: Siecool
Comments: 5
Ikarus 280.26 #2963
7 june 1996 - Warszawa, pętla Wilanów. 122 na 9 dni przed wycofaniem z Wilanowa. Foto: P. B. Jezierski.
Author: zadzior
Author: zadzior
Ikarus 280.26 #2966
14 may 1997 - Warszawa, pętla Wilanów. Lewarek jeszcze z centralnie malowanymi numerami taborowymi. Foto: P. B. Jezierski.
Author: zadzior
Author: zadzior
31 october 2005 - Warszawa, pętla Powązki Cmentarz Wojskowy. Czyżby MZA kupiło nowiutkiego Ikarusa 280.26 :)? Nie :) to 16-letni wyremontowany autobus.
Author: Bartek Stępień
Author: Bartek Stępień
Comments: 2
5 february 2006 - Warszawa, pętla Metro Wilanowska. Niby tak niedawno, a aż tyle się zmieniło...
Author: Maybach
Author: Maybach
Comments: 2
18 april 2006 - Warszawa, ul. Powstańców Śląskich. 189 kieruje się ku pętli Os. Górczewska, po przejechaniu prawie całej trasy od Sadyby. A posługuje się wyremontowanym kilka miesięcy temu Ikarusem, który po likwidacji Zajezdni Chełmska został przeniesiony na Kleszczową.
Author: Bartek Stępień
Author: Bartek Stępień
1 october 2007 - Warszawa, ślimak u zbiegu Ostrobramskiej i alei Stanów Zjednoczonych.
Author: 8239
Author: 8239
Comments: 4
7 august 2008 - Warszawa, ul. Traktorzystów, przystanek PKP Ursus. Lewarek na 400 fotkę :)
Author: Maybach
Author: Maybach
Comments: 13
13 may 2009 - Warszawa, okolice Mostu Śląsko-Dąbrowskiego. Ten wyjazd nam się udał. Ikarusami na "zetkach" najeździliśmy się do woli. No a ile ich tam w tym czasie było! Pozdrowienia dla towarzyszki, Kingi ;)
Author: Pan Psiuk
Author: Pan Psiuk
Comments: 1