Login: Password:
Remember me
Password not working or forgotten?
Na tej stronie używamy plików cookie Google, by móc świadczyć Ci usługi, personalizować reklamy i analizować ruch. Informacje o tym, jak korzystasz z tej strony, są udostępniane Google. Korzystając z niej, zgadzasz się na to.

Accept Reject Show me more information

Not logged in | Log in | Sign Up

Société des Transports Intercommunaux de Bruxelles / Maatschappij voor het Intercommunaal Vervoer te Brussels/

Bombardier T4000 #4002

8 june 2009 - Bruxelles (BE) – Churchill. Relax – this will not be a Lipton Moment. Trams do this all the time at the crazy Churchill loop, where Line 3 circles around 360 degrees to go back to the city, crossing the ‘main line’ trams of Lines 23/24.
Author: dvigar
edytor
Comments: 4

2 may 2014 - Bruksela, Van Praet. W pierwszym momencie zdziwił mnie wygląd tego zatłoczonego przystanku - wąskie wysepki, niskie barierki na wiadukcie... okazało się, że to przystanek tymczasowy. Na standardowym stanowisku tramwajowym stało już zastępcze wahadło autobusowe - przez trzy wiosenne weekendy trwa remont torowiska koło parku. Pomocny personel kieruje pasażerów do Citaro, stojącego parę metrów dalej. Chociaż akurat ta pani ze zdjęcia otrzymuje chyba jakieś opcjonalne informacje.
Author: Cyklisten
edytor
15 february 2020 - Bruksela, pętla Heysel. Wszyscy mają fotę z Atomium to i ja dorzucę swoją.
Author: Maybach

Comments: 4

Bombardier T4000 #4003

11 may 2008 - Bruksela, Boulevard Lambermont.
Author: NadzórRuchu

27 july 2008 - Brussel, Winston Churchilllaan.
Author: JacekM
newseredytor

Bombardier T4000 #4004

16 august 2008 - Bruxella, Heysel. Stary symbol nowoczesności i nowy symbol nowoczesności…
Author: straphan
edytor
Comments: 4

10 july 2010 - Bruksela, De Wand. Tramwaj linii magistralnej 3 wtacza się na węzeł od strony położonej kilkaset metrów dalej pętli Esplanade. W prawo odchodzi łącznik z trasą na Heizel, z którego korzysta 7 (d. 23) i 19.
Author: Jarosz
newseredytor
7 february 2011 - Bruksela, Heysel/Heizel.
Author: Witja
edytor
27 june 2012 - Bruxelles, tram 7 à Heysel, direction Buyl
Author: harilevente

Bombardier T4000 #4005

22 september 2013 - Le tram 4005 à Bruxelles au dépôt d'Ixelles.
Author: harilevente

Bombardier T4000 #4006

8 june 2009 - Bruxelles (BE) – Churchill. The newest STIB Bombardier trams are very long – double-ended, of course, like almost all Bruxelles trams.
Author: dvigar
edytor
Comments: 4

5 february 2011 - Bruksela, przystanek podziemnego tramwaju Bourse/Beurs. Linia 3 łączy północną część Brukseli z południem. Średnia częstotliwość jej kursowania to 10 minut, kursują na niej takie - zazwyczaj przepełnione - Bombardiery.
Author: Witja
edytor

Bombardier T4000 #4011

10 july 2010 - Bruksela, Montgomery. Jeden z czterech podziemnych przystanków na jednej z dwóch tras brukselskiego premetra. Widoczna tu linia 23 - silne połączenie obwodowe okrążające centrum od wschodu - od marca 2011 nosi numer 7.
Author: Jarosz
newseredytor
10 july 2010 - Bruksela, Churchilllaan, przystanek Vanderkindere. 43-metrowiec zalicza pierwszy przystanek pośredni na swej trasie. Za niecały kilometr schowa się pod ziemię i pomknie tunelami premetra.
Author: Jarosz
newseredytor
2 august 2013 - Bruksela, Brugmannlaan/Avenue Brugmann.
Author: Banan
edytor

Bombardier T4000 #4012

4 august 2013 - Brussel, Jules van Praetlaan.
Author: Banan
edytor

Bombardier T4000 #4014

16 august 2008 - Bruxelles, Churchillaan. Kolejne zdjęcie niedoświetlone, z przejaranym kontrastem, ziarniste, czarno-białe pośrodku kolorowych i takie ogólnie do kitu. Idziemy dalej, nie ma nic tu do zobaczenia…
Author: straphan
edytor
Comments: 5

Bombardier T4000 #4018

19 december 2007 - Bruxelles, Lemonnier. Pierwszy podziemny przystanek dostarcza wielu wrażeń. Mamy tu imponującą komorę rozjazdową, w dodatku o dziwnym profilu podłużnym. W miejscu gdzie stoję znajdują się perony na które wchodzi się normalnie przez torowisko. Krzyżują się tu dwie linie, na każdej tramwaj jeździ co minutę, więc młyn jest niezły. I co ciekawe wszystko obywa się bez sygnalizacji.
Author: straszny
newserlimiteredytordriver
Comments: 1

Bombardier T4000 #4024

9 august 2012 - Bruksela, Rue du Heysel/Heizelstraat x Avenue Jean Sobieski/Sobieskilaan. To tak na definitywny koniec serii brukselskiej taki tam szeroki kącik z Atomium znajdującym się bardzo w tle. ;)
Author: Pan M
tramdriver
Comments: 3

Bombardier T4000 #4027

4 may 2014 - Bruksela, "Churchill". Po lewej tramwaj linii 3, który za trzy minuty objedzie resztę pętli położonej na rondzie i odjedzie wgłąb kadru. Po prawej dwa wagony linii 7, która zawraca dopiero na następnym przystanku, gdzie istnieje możliwość przesiadki na linię 4 (która i tak przez resztę swojej trasy pokrywać się będzie z trójką), ale przerwę ma tutaj, by nie blokować torowiska. Linie 3 i 7 spotkają się ponownie na północnym zachodzie miasta.
Author: Cyklisten
edytor

Bombardier T4000 #4030

26 may 2022 - Bruksela, Meiser. Ostatni przystanek przed wjazdem w podziemia - czyli wschodni tunel premetra.
Author: Cyklisten
edytor

Bombardier T4000 #4033

4 august 2013 - Brussel, station Georges Henri.
Author: Banan
edytor
Comments: 1

Bombardier T4000 #4034

3 may 2014 - Bruksela, Aleja Churchilla. Linie "premetrowe" 3 i 7 doejeżdżają tu z przeciwnych kierunków, po czym pokrywają się na odcinku jednego przystanku. Siódemka dojeżdża do przystanku za moimi plecami po czym szybko zmienia kierunek i wraca przelotką widoczną na zdjęciu, a dłuższą przerwę na kawałek dalej, na środku pętli trójki. Ze względu na zmieniające się warunki oświetleniowe nie wyszło tak, jak bym chciał, zamieszczam głównie w celu "dopełnienia" reszty dzisiejszych zdjęć.
Author: Cyklisten
edytor
Comments: 2

Bombardier T4000 #4041

2 may 2014 - Bruksela, Lemonnier. Tunel tramwajowy w okolicy dworca południowego.
Author: Cyklisten
edytor

Bombardier T4000 #4042

4 may 2014 - Bruksela, Thomas. Linia 4 tutaj zawraca, ale ostatni pasażerowie wysiadają na przystanku pod dworcem Gare du Nord. Po prawej widać tramwaj linii 3. Obie te linie w pewnym stopniu liczą się do sieci metra, korzystają z trasy średnicowej N-S i w zasadzie mogłyby być połączone w jedną, długą linię, ale widocznie sprawdza się obecne rozwiązanie.
Author: Cyklisten
edytor

Phototrans

Countries:
Manufacturers:

User Statistics:
Online: