Not logged in | Log in | Sign Up
Hermes Groep NV/
DAF SB250 / Berkhof Premier AT18 #5212
8 august 2013 - Arnhem, Marga Klompélaan. Po Arnhem wciąż jeździ spora liczba berkhofów. Stosunek nowych wozów do starych wynosi mniej więcej 50/50.
Author: Banan
Author: Banan
DAF SB250 / Berkhof Premier AT18 #5214
15 august 2014 - Arnhem, Roermondsplein. Arnhem pożegnało mnie deszczem, ale udało się na koniec cyknąć jeszcze kilka fotek.
Author: Misiek194
Author: Misiek194
DAF SB250 / Berkhof Premier AT18 #5215
13 august 2014 - Arnhem, Marga Klompélaan. 15-letnie przegubowce utrzymane są w nienagannym stanie technicznym. Z estetyką bywa już różnie. No cóż, Szwajcaria jest tylko jedna.
Author: Misiek194
Author: Misiek194
15 august 2014 - Arnhem, Nieuwe Plein. Pora nadrobić zaległości. Na publikację czekają wciąż zdjęcia sprzed blisko roku jak te z Arnhem. Ale jak to mówią: co się odwlecze to... nabierze wartości historycznej ;-)
Author: Misiek194
Author: Misiek194
DAF SB250 / Berkhof Premier AT18 #5216
13 august 2014 - Arnhem, Marga Klompélaan. W Holandii dużą wagę przykłada się do jakości infrastruktury przystankowej. Mamy tu betonową nawierzchnię przystanku, na chodniku udogodnienia dla osób niewidomych i niedowidzących plus mała architektura w postaci wiaty i ławeczki. Na większości przystanków znajdują się też tablice elektroniczne systemu informacji pasażerskiej. Wszystkie przystanki obowiązują jako na żądanie, co wydatnie skraca czas przejazdu. Wsiadanie do trolejbusu odbywa się wyłącznie przednimi drzwiami, a pasażer ma obowiązek zarejestrować przejazd poprzez przyłożenie karty do czytnika.
Author: Misiek194
Author: Misiek194
Comments: 2
14 august 2014 - Arnhem, Middenweg. Jeden z berkhofów, który będzie musiał ustąpić miejsca nowym nabytkom. Wraz z wprowadzeniem kolejnych pięciu Hessów BGT-N1D, z ruchu wycofane zostaną wozy oznaczone numerami 5212-16. Ale że są wciąż w dobrym stanie to kasacja im nie grozi, raczej emerytura w którymś z miast wschodniej Europy.
Author: Misiek194
Author: Misiek194
14 august 2014 - Arnhem, Rosendaalseweg. Niby miasto, a taka cisza i zielono wkoło. Przynajmniej w tym rejonie miasta ruch samochodów jest znikomy. Sporo osób chodzi pieszo lub jedzie rowerem.
Author: Misiek194
Author: Misiek194
14 august 2014 - Arnhem, Willemsplein. Co ciekawe wspomniana firma EL-KW pracująca nad układem napędowym do nowych hessów pozwalającym im pokonywać długie, nawet kilkudziesięciokilometrowe odcinki na bateriach, przygotowane rozwiązania testuje na wycofanych z Arnhem dwóch berkhofach (5210 i 5211). Podobno prototyp trolejbusu ma być zaprezentowany w grudniu bieżącego roku. Podejrzewam, że aparatura może zostać zamontowana już w zmodernizowanej wersji nadwoziowej Hessa znanej choćby z Lucerny.
Author: Misiek194
Author: Misiek194
DAF SB250 / Berkhof Premier AT18 #5217
13 august 2014 - Arnhem, Marga Klompélaan. Pora najwyższa dokończyć publikację serii fotek z Arnhem. W końcu w kolejce czekają tegoroczne zdjęcia z zagranicznych wojaży.
Author: Misiek194
Author: Misiek194
13 august 2014 - Arnhem, Marga Klompélaan. Berkhofy trafiły do Arnhem w trzech partiach: w 1998 roku 2 sztuki (5210-5211), które wycofano z ruchu w 2013 roku, następnie w latach 2000-2001 kolejne 10 wozów (5212-5221) i wreszcie ostatnie 10 trolejbusów tego typu (5222-5231) dostarczono w 2002 roku. Wszystkie to pojazdy 3-drzwiowe.
Author: Misiek194
Author: Misiek194
14 august 2014 - Arnhem, Middachtensingel. Park taborowy w Arnhem liczy obecnie równe 40 trolejbusów.
Author: Misiek194
Author: Misiek194
DAF SB250 / Berkhof Premier AT18 #5219
14 august 2014 - Arnhem, Geitenkamp. Siódemka to najfajniejsza linia trolejbusowa w Arnhem, szczególnie w tym rejonie miasta.
Author: Misiek194
Author: Misiek194
Comments: 2
14 august 2014 - Arnhem, Eldenseweg. Ten szelkowiec najczęściej wjeżdżał mi przed obiektyw.
Author: Misiek194
Author: Misiek194
14 august 2014 - Arnhem, Jansbinnensingel. Historia trolejbusów w Arnhem rozpoczęła się 5.09.1949 roku i z powodzeniem trwa do dziś.
Author: Misiek194
Author: Misiek194
14 august 2014 - Arnhem. Wnętrze przegubowego berkhofa, które z dzisiejszej perspektywy wygląda już dość archaicznie. Pewne elementy wystroju bardziej pasują do pojazdów produkowanych w latach `90 (choćby klapy na skosach, czy konstrukcja obrotnicy). Jeśli chodzi o utrzymanie prezentują się jednak o dziwo lepiej niż nowsze hessy (czysto, brak bohomazów). Cechą charakterystyczną jest duża ilość miejsc siedzących.
Author: Misiek194
Author: Misiek194
Comments: 1
DAF SB250 / Berkhof Premier AT18 #5220
14 august 2014 - Arnhem, Eldenseweg. Mamy tu w zasadzie trzy drogi - po lewej dwupasmowa dla samochodów, w środku jednopasmowa dla zbiorkomu i wreszcie po prawej dwukierunkowa dla rowerów. Jeszcze bardziej na prawo jest chodnik dla pieszych. Mają rozmach skurkowańcy.
Author: Misiek194
Author: Misiek194
Comments: 2
DAF SB250 / Berkhof Premier AT18 #5222
DAF SB250 / Berkhof Premier AT18 #5223
DAF SB250 / Berkhof Premier AT18 #5224
15 august 2014 - Arnhem, Schuttersbergweg. Urokliwa trasa linii 7 wiedzie z pętli Rijkerswoerd do Geitenkamp. Jest to najczęściej kursująca linia w mieście - w dni powszednie szkolne kolejne odjazdy następują co 10 minut, w pozostałe dni co 15 minut. W szczytowym momencie do obsługi linii potrzeba aż 11 trolejbusów. Głównie są to takie starsze, ale bardzo zwinne berkhofy.
Author: Misiek194
Author: Misiek194
Comments: 4
DAF SB250 / Berkhof Premier AT18 #5226
8 august 2013 - Arnhem, Cattepoelseweg. "Trójka" wracając z zoo mija sielskie tereny. Jakby ktoś chciał zaliczać sieć rowerem to może jechać niemal pod siecią trakcyjną ;).
Author: Banan
Author: Banan
DAF SB250 / Berkhof Premier AT18 #5227
DAF SB250 / Berkhof Premier AT18 #5229
8 august 2013 - Arnhem, Nieuwe Plein. Berhof opuszcza centrum miasta korzystając z wydzielonego pasa autobusowo-trolejbusowego.
Author: Banan
Author: Banan
Comments: 2
13 august 2014 - Arnhem, Marga Klompélaan. Jak już jesteśmy w temacie infrastruktury to jeszcze taka piękna rozeta sieciowa.
Author: Misiek194
Author: Misiek194
1 may 2019 - Arnhem, Stationsplein. 5227 i 5229 są ostatnimi trolejbusami tej marki i serii wciąż w regularnym użyciu. Szczęśliwie oba trafiły mi się właściwie jako pierwsze trolejbusy jakie zobaczyłem w Arnhem.
Author: empi
Author: empi
Comments: 2
DAF SB250 / Berkhof Premier AT18 #5230
13 august 2014 - Arnhem, Minervasingel. Najstarszy eksploatowany typ taboru to przegubowe Berkhofy Premier AT18. Do dziś na trasach można spotkać 20 z 22 zakupionych w latach 1998-2002 trolejbusów. Oznaczono je numerami inwentarzowymi 5210-5231. Są to pojazdy zabudowane na bazie podwozia DAF SB250, posiadają 49 miejsc siedzących i 79 stojących. Osprzęt elektryczny pochodzi z francuskiej firmy Alstom (tylko w dwóch pierwszych egzemplarzach z firmy Traxis). Mimo swoich lat prezentują nienaganny stan techniczny, a przy tym są bardzo chwalone przez kierowców za zwinność, przez co prowadzenie ich to przyjemność. Planuje się wycofanie wszystkich wozów tego typu w latach 2016-2017. Zastąpią je nowe hessy.
Author: Misiek194
Author: Misiek194
DAF SB250 / Berkhof Premier AT18 #5231
15 august 2014 - Arnhem - Geitenkamp. Berkhof na pętli linii 7. W budynku po prawej zapewne mieści się podstacja zasilająca sieć trakcyjną. Całkiem estetyczna.
Author: Misiek194
Author: Misiek194
Comments: 2